Canhão autopropelido antitanque leve “Marder” II, “Marder” II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132
Equipamento militar

Canhões leves autopropelidos antitanque “Marder” II, “Marder” II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132

Canhões autopropulsados ​​antitanque leves "Marder" II,

“Marder” II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132

Canhão autopropelido antitanque leve “Marder” II, “Marder” II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132A unidade automotora foi criada no final de 1941 para fortalecer a defesa antitanque das tropas alemãs. O chassi de um tanque T-II alemão desatualizado com rodas de diâmetro médio e suspensão de mola foi usado como base. Uma torre de comando blindada é instalada na parte central do tanque, aberta na parte superior e traseira. A cabine estava equipada com canhões antitanque de 75 mm ou 50 mm ou canhões soviéticos de 76,2 mm capturados modificados. Ao mesmo tempo, o layout do tanque permaneceu inalterado: a usina estava localizada na parte traseira, a transmissão de força e as rodas motrizes estavam na frente. As armas antitanque autopropulsadas "Marder" II desde 1942 foram usadas em batalhões antitanque de divisões de infantaria. Para a época, eles eram uma poderosa arma antitanque, mas sua armadura era insuficiente e sua altura era muito alta.

O "Waffenamt" alemão emitiu uma tarefa para desenvolver canhões antitanque autopropulsados ​​​​da série "Marder" no final de 1941. Era necessário melhorar com urgência a mobilidade dos canhões antitanque instalando-os em qualquer chassi adequado devido ao uso generalizado de tanques T-34 e KV pelo Exército Vermelho. Esta opção foi considerada uma solução intermediária, no futuro foi planejada a adoção de tanques destruidores mais eficazes.

7,62 см Рак (R) ON PZ. KPFW. II Ausf.D “MARDER” II –

Canhão autopropelido antitanque de 76,2 mm Pak36(r) no chassi do tanque Pz.Kpfw.II Ausf.D/E “Marder”II;

destruidor de tanques no chassi do Pz.Kpfw. II Ausf. D / E, armado com um canhão soviético F-76,2 de 22 mm capturado.

Em 20 de dezembro de 1941, Alkett foi instruído a instalar um canhão F-76,2 soviético de 22 mm capturado, modelo 1936, projetado por V.G. Grabina no chassi do tanque Pz. Kpfw. II Ausf.D.

O fato é que os projetistas soviéticos, chefiados por V.G. Grabin, em meados dos anos 30, consideraram necessário abandonar a munição para a arma modelo 1902/30 e mudar para uma balística diferente, com uma carga mais poderosa. Mas os comandantes de artilharia do Exército Vermelho consideraram a rejeição da balística de "três polegadas" um sacrilégio. Portanto, o F-22 foi projetado para uma foto do modelo 1902/30. Mas o cano e a culatra foram projetados para que, se necessário, você pudesse simplesmente perfurar a câmara de carga e mudar rapidamente para tiros com uma manga maior e uma carga maior, aumentando assim a velocidade inicial do projétil e a potência da arma. Também foi possível instalar um freio de boca para absorver parte da energia de recuo.

Canhão autopropelido antitanque leve “Marder” II, “Marder” II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132

Sd.Kfz.132 “Marder” II Ausf.D/E (Sf)

“Panzer Selbstfahrlafette” 1 para 7,62 cm Рак 36(r) em “Panzerkampfwagen” II Ausf.D1 e D2

Os alemães apreciaram devidamente as possibilidades inerentes ao design. A câmara de carga da arma foi perfurada para uma manga maior, um freio de boca foi instalado no cano. Como resultado, a velocidade inicial do projétil perfurante aumentou e atingiu quase 750 m / s. A arma poderia lutar não apenas contra o T-34, mas também contra o pesado KV.

A empresa Alkett lidou com sucesso com a instalação do canhão soviético no compartimento de combate do Pz.Kpfw.II Ausf.D. O casco, usina, transmissão e chassi do tanque base permaneceram inalterados. Dentro de uma torre de comando fixa com laterais baixas, montada no teto do casco do tanque, um canhão de 76,2 mm é instalado próximo à popa, coberto por um escudo em forma de U.

Canhão autopropelido antitanque leve “Marder” II, “Marder” II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132

Os alemães capturaram um grande número de canhões F-22 em boas condições no verão de 1941. Um projétil de canhão alemão de 75 mm perfurou a armadura de 90 mm de espessura em um ângulo de encontro de 116 graus a uma distância de 1000 m. uso de munição para o canhão PaK40. Os projéteis disparados dos canhões F-22 atualizados perfuraram a blindagem de 1000 mm de espessura a uma distância de 108 m em um ângulo de encontro de 90 graus. As instalações antitanque autopropulsadas foram equipadas com miras telescópicas ZF3x8.

Canhão autopropelido antitanque leve “Marder” II, “Marder” II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132

Os caça-tanques "Marder" II com o canhão F-22 começaram a entrar em serviço com os batalhões antitanque de tanques e divisões motorizadas no início do verão de 1942. O primeiro "Marder" foi recebido pela divisão motorizada "Grossdeutschland". Eles foram usados ​​nas frentes até o final de 1943, quando foram substituídos por caça-tanques de maior sucesso no chassi do tanque Pz.Kpfw.38(t).

O pedido de reequipamento de 150 veículos foi concluído em 12 de maio de 1942. Outros 51 caça-tanques foram reequipados com tanques Pz.Kpfw.II “Flamm” devolvidos para reparo. No total, nas empresas das empresas "Alkett" e "Wegmann" dos tanques Pz.Kpfw. II Ausf.D e Pz.Kpfw.II "Ramm" 201 caça-tanques "Marder" II foram convertidos.

7,5 см Рак40 ON PZ.KPFW.II AF, “MARDER” II (sd.kfz.131) –

Canhões automotores antitanque de 75 mm "Marder" II no chassi do tanque Pz.Kpfw.II Ausf.F;

destruidor de tanques no chassi do PzII Ausf. AF, armado com uma arma antitanque Rak75 de 40 mm.

Em 13 de maio de 1942, em uma reunião na Diretoria de Armamentos da Wehrmacht, a questão da viabilidade de produção adicional de tanques PzII Ausf.F a uma taxa de cerca de 50 veículos por mês ou a transição para a produção de anti- tanques de canhões autopropulsados ​​no chassi desses tanques foram considerados. Decidiu-se reduzir a produção do PzII Ausf.F e lançar um caça-tanques em seu chassi, equipado com um canhão antitanque Rak75 75 mm, que apresentava alto desempenho e lutou com sucesso contra tanques médios T-40 soviéticos e até KVs pesados.

Canhão autopropelido antitanque leve “Marder” II, “Marder” II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132

Sd.Kfz.131 “Marder” II Ausf.A/B/C/F(Sf)

7,5cm Рак 40/2 em “Chassis Panzerkampfwagen” II (Sf) Ausf.A/B/C/F

O motor, a transmissão e o chassi permanecem inalterados em relação à máquina base. Uma casa do leme retangular simples, aberta na parte superior e traseira, estava localizada no meio do casco. O canhão é movido para a frente.

"Marder" II com um canhão Pak75 de 40 mm começou a entrar no tanque e nas divisões motorizadas da Wehrmacht e da SS a partir de julho de 1942.

As unidades automotoras da série Marder foram baseadas no chassi de tanques obsoletos, bem dominados na produção e operação, ou no chassi de tanques franceses capturados. Como mencionado acima, os canhões autopropulsados ​​​​eram armados com canhões PaK75 de 40 mm Rheinmetall-Borzing alemães ou canhões divisionais F-76,2 soviéticos de 22 mm capturados do modelo de 1936.

Canhão autopropelido antitanque leve “Marder” II, “Marder” II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132

Sd.Kfz.131 “Marder” II

A ideologia de desenvolver uma instalação antitanque autopropulsada foi baseada no uso máximo possível de componentes e montagens existentes. De abril de 1942 a maio de 1944, a indústria produziu 2812 canhões autopropulsados. A primeira versão dos canhões autopropulsados ​​da série Marder recebeu a designação "Marder" II Sd.Kfz.132.

As máquinas da série Marder dificilmente podem ser atribuídas a sucessos de design. Todos os canhões autopropulsados ​​​​tinham um perfil muito alto, o que tornava mais fácil detectá-los no campo de batalha; O compartimento de combate, aberto por cima, criava grandes transtornos para a tripulação do canhão autopropulsado com mau tempo. No entanto, apesar das deficiências óbvias, os canhões automotores cumpriram com sucesso as tarefas que lhes foram atribuídas.

Canhão autopropelido antitanque leve “Marder” II, “Marder” II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132

Canhões antitanque autopropulsados ​​da série “Marder” estavam em serviço com tanques, panzergrenadier e divisões de infantaria, na maioria das vezes em serviço com batalhões divisionais de caça-tanques, “Panzerjager Abteilung”.

No total, em 1942-1943, as fábricas da FAMO, MAN e Daimler-Benz fabricaram 576 caça-tanques Marder II e outros 75 convertidos de tanques Pz.Kpfw.II produzidos anteriormente. No final de março de 1945, a Wehrmacht tinha 301 instalações Marder II com um canhão Pak75 de 40 mm.

Características táticas e técnicas dos canhões autopropulsados ​​da família “Marder”

 

PzJg I

modelo
PzJg I
Índice militar
Sd.Kfz. Xnumx
Fabricante
"Alket" t
chassis
PzKpfwI

 Ausf.В
Peso de combate, kg
6 400
Tripulação, pessoas
3
Velocidade km / h
 
- pela rodovia
40
- ao longo da estrada rural
18
Reserva de energia, km
 
- Na estrada
120
- no chão
80
Capacidade do tanque de combustível, l
148
Comprimento mm
4 420
Largura
1 850
Altura mm
2 250
Apuramento, mm
295
Largura da trilha, mm
280
Motor
“Maybach” NL38 TKRM
Potência, hp
100
Frequência, rpm
3 000
Arma, tipo
Pacto)
Calibre, mm
47
Comprimento do cano, cal,
43,4
Cedo velocidade do projétil, m / s
 
- perfurante de armadura
775
- sub-calibre
1070
Munições, rds.
68-86
Metralhadoras, tipo número x
-
Calibre, mm
-
Munições, cartuchos
-

 

Marder ii

modelo
“Marta” II
Índice militar
Sd.Kfz.131
Sd.Kfz.132
Fabricante
Alkett
Alkett
chassis
PzKpfw II

 Execute F.
PzKpfw II

 Ausf.E
Peso de combate, kg
10 800
11 500
Tripulação, pessoas
4
4
Velocidade km / h
 
 
- pela rodovia
40
50
- ao longo da estrada rural
21
30
Reserva de energia, km
 
 
- Na estrada
150
 
- no chão
100
 
Capacidade do tanque de combustível, l
170
200
Comprimento mm
6 100
5 600
Largura
2 280
2 300
Altura mm
2 350
2 600
Apuramento, mm
340
290
Largura da trilha, mm
300
300
Motor
“Maybach” HL62TRM
“Maybach” HL62TRM
Potência, hp
140
140
Frequência, rpm
3 000
3 000
Arma, tipo
PaK40 / 2
PaK36 (r)
Calibre, mm
75
76,2
Comprimento do cano, cal,
46 *
54,8
Cedo velocidade do projétil, m / s
 
 
- perfurante de armadura
750
740
- sub-calibre
920
960
Munições, rds.
 
 
Metralhadoras, tipo número x
1xMG-34
1xMG-34
Calibre, mm
7,92
7,92
Munições, cartuchos
9
600

* - O comprimento do cano é dado, levando em consideração o freio de boca. Comprimento do cano realmente calibre 43

 

Marder III

modelo
“Marta” III
Índice militar
SD.Kfz.138 (H)
Sd.Kfz.138 (M)
Sd.Kfz.139
Fabricante
"BMM"
"BMM", "Skoda"
"BMM", "Skoda"
chassis
PzKpfwGenericName

38 (t)
GW

38 (t)
PzKpfwGenericName

38 (t)
Peso de combate, kg
10 600
10 500
11 300
Tripulação, pessoas
4
4
4
Velocidade km / h
 
 
 
- pela rodovia
47
45
42
- ao longo da estrada rural
 
28
25
Reserva de energia, km
 
 
 
- Na estrada
200
210
210
- no chão
120
140
140
Capacidade do tanque de combustível, l
218
218
218
Comprimento mm
5 680
4 850
6 250
Largura
2 150
2 150
2 150
Altura mm
2 350
2 430
2 530
Apuramento, mm
380
380
380
Largura da trilha, mm
293
293
293
Motor
"Praga" AC/2800
"Praga" AC/2800
"Praga" AC/2800
Potência, hp
160
160
160
Frequência, rpm
2 800
2 800
2 800
Arma, tipo
PaK40 / 3
PaK40 / 3
PaK36 (r)
Calibre, mm
75
75
76,2
Comprimento do cano, cal,
46 *
46 *
54,8
Cedo velocidade do projétil, m / s
 
 
 
- perfurante de armadura
750
750
740
- sub-calibre
933
933
960
Munições, rds.
 
 
 
Metralhadoras, tipo número x
1xMG-34
1xMG-34
1xMG-34
Calibre, mm
7,92
7,92
7,92
Munições, cartuchos
600
 
600

* - O comprimento do cano é dado, levando em consideração o freio de boca. Comprimento do cano realmente calibre 43

 Fontes:

  • Destruidor de Tanques Alemão Marder II [Exército Tornado Série 65];
  • Marder II [Editora Militaria 65];
  • Panzerjager Marder II sdkfz 131 [Galeria de fotos de armadura 09];
  • Marder II [Editora Militaria 209];
  • Bryan Perrett; Mike Badrocke (1999). Sturmartillerie & Panzerjager 1939-45;
  • Janusz Ledwoch, 1997, veículos de combate alemães 1933-1945.

 

Adicionar um comentário