Lâmpada do airbag no painel
Operação de máquina

Lâmpada do airbag no painel

Quando a luz do airbag acende, indica claramente que os airbags não estão funcionando naquele momento. O ícone pode não apenas queimar constantemente, mas também piscar, como um mecanismo de verificação, indicando um código de erro específico no sistema de segurança.

Qualquer carro moderno está equipado com vários recursos de segurança. Assim, a presença de pelo menos um travesseiro Airbag tornou-se um atributo obrigatório do carro. E em caso de problemas com este mesmo sistema, o motorista, no painel, sinaliza lâmpada de airbag. Em qualquer carro, você pode encontrar a marcação “SRS” localizada em algum lugar na frente da cabine, que é a abreviação de “Supplementary Restrain System” ou, como soa em russo, “Deployed Security System”. Consiste em um certo número de travesseiros, além de elementos como:

  • cintos;
  • aborto;
  • dispositivos de tensionamento;
  • sensores de choque;
  • o sistema de controle eletrônico para tudo, que é o cérebro da segurança da máquina.

O sistema SRS, como qualquer outra unidade de máquina complexa, pode falhar devido à quebra de uma determinada peça ou perda de confiabilidade da relação entre os elementos. Isso é exatamente o que aconteceu com você se a luz do airbag no painel acender, cujo indicador difere em diferentes modelos de carros.

Por que a luz do Airbag no painel acende?

Se a lâmpada do airbag acender, isso significa que ocorreu uma falha em algum lugar e o problema pode dizer respeito não apenas aos próprios airbags, mas também a qualquer outro elemento do sistema de segurança de bordo.

Se não houver avarias, ao ligar a ignição, a luz do airbag acende e pisca seis vezes. Se tudo estiver normal com o sistema e estiver funcionando, o indicador se apagará sozinho depois disso até a próxima partida do motor. Se houver problemas, resta queimar. O sistema inicia o autodiagnóstico, detecta um código de avaria e grava-o na memória.

Após o primeiro teste, após um curto período de tempo, o sistema volta a testar seus elementos. Se a falha foi determinada erroneamente ou os sinais de falha desapareceram, o módulo de diagnóstico apaga o código de erro registrado anteriormente, a lâmpada se apaga e a máquina opera em modo normal. Uma exceção são os casos com a detecção de falhas críticas - o sistema armazena seus códigos na memória de longo prazo e não os apaga.

Dano possível

Se você tiver srs no painel, definitivamente há um problema. As montadoras modernas adotam uma abordagem muito responsável para organizar a segurança do motorista e dos passageiros; portanto, os dispositivos responsáveis ​​​​por isso são considerados os elementos mais confiáveis ​​​​e sem problemas de quase qualquer carro. Ou seja, se o airbag estiver acionado, você não deve pensar em um possível problema de gerenciamento de segurança, mas começar a procurar um problema, pois ele está presente com o maior grau de probabilidade.

Locais onde o sistema de segurança do Airbag quebra

Se a lâmpada do airbag estiver acesa, isso pode indicar um dos seguintes problemas:

  1. violação da integridade de qualquer elemento do sistema;
  2. término da troca de sinais entre os elementos do sistema;
  3. problemas de contatos nas portas, que ocorrem na maioria das vezes após sua reparação ou substituição; basta esquecer de conectar um conector, e você já tem os srs ligados constantemente;
  4. danos mecânicos ao sensor de choque (verificação necessária);
  5. curto-circuito ou dano à fiação entre qualquer parte do sistema de segurança;
  6. falhas de fusíveis, problemas com a passagem de sinais nos pontos de conexão;
  7. danos mecânicos ou de software à unidade de controle do sistema de segurança;
  8. violação da integridade do sistema devido à instalação de elementos de alarme;
  9. a substituição ou ajuste impreciso dos assentos também é o motivo pelo qual a lâmpada do airbag está acesa, porque os fios e conexões que passam por lá foram danificados;
  10. restauração de airbags após seu acionamento sem apagar a memória da unidade eletrônica de controle;
  11. ultrapassar o valor da resistência em um dos travesseiros;
  12. tensão criticamente baixa na rede elétrica de bordo; se o airbag estiver ligado por esse motivo, basta substituir a bateria;
  13. exceder o período de operação para airbags ou squibs, na maioria das vezes até dez anos;
  14. sintonia realizada por amadores, que pode levar a uma violação da integridade da fiação ou dos sensores;
  15. umedecimento de sensores devido à lavagem de carros;
  16. substituição incorreta da bateria.

O que fazer quando a luz do sistema de segurança acende?

Além desses problemas, a lâmpada do airbag pode acender devido à substituição incorreta do volante, pois precisamos lembrar tanto do próprio airbag quanto de outros elementos do sistema de proteção localizados no volante ou próximos a ele. Portanto, a primeira coisa que você deve verificar é o volante e seus componentes.

Um desses elementos é um cabo, que também costuma falhar. Você pode determinar sua quebra girando o volante em ambas as direções. Se a lâmpada estiver constantemente acesa e, quando o volante for girado para a esquerda ou para a direita, ele se apagar, o cabo está com defeito. Isso acontece devido ao fato de que esse elemento está em um estado móvel durante a operação do carro e, como resultado, pode quebrar. Um sinal auxiliar que confirmará o desgaste do cabo será a falha dos botões localizados no volante (se houver).

Solucionar problemas

Quando o srs está ativado, é necessária uma sequência estritamente verificada de ações:

  1. num primeiro momento, o sistema funciona por si próprio - verifica o seu desempenho ao ligar a ignição, ao detectar um erro, escreve o seu código;
  2. então o mecânico entra - ele lê o código e determina a causa da avaria;
  3. o sistema é verificado por equipamento de diagnóstico especializado;
  4. operações de reparo estão em andamento;
  5. a memória da unidade de controle é atualizada.
Todas as operações devem ser realizadas apenas com a bateria completamente desconectada!

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