Quem constrói carros de drift?
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Quem constrói carros de drift?

Quem constrói carros de drift? O automobilismo é uma disciplina de equipe. O sucesso se deve não apenas à excelente habilidade dos pilotos, mas também à eficiência e conhecimento dos mecânicos que conduzem os carros durante a competição.

Antes de vermos nossos carros favoritos em ação - alguém tem que construí-los. Isso mesmo... Quem realmente constrói essas centenas de monstros cavalos que agradam aos nossos olhos? A resposta não é clara.

Alguns vagabundos constroem carros para si e para outros competidores. Um bom exemplo é Marcin "Steve" Karzasty. No Drift Masters Grand Prix, você pode vê-lo pilotar o Nissan S14 que construiu para si mesmo. A autocriação de carros e sua manutenção durante a competição - como você pode ver, isso não impede que você alcance resultados decentes. No momento, o popular "Steve" é o nono na classificação geral do DMGP, e em Plock conseguiu o segundo lugar durante a turnê de sábado à noite.

Quem constrói carros de drift?– Acho que ser designer e piloto ao mesmo tempo ajuda. Uma pessoa com conhecimento de mecânica é capaz de determinar quando ocorre um mau funcionamento do carro e eliminá-lo rapidamente. Você também pode personalizar seu carro de drift de acordo com suas preferências. Com isso, conhecendo as possibilidades de afinação do seu carro, você poderá afiná-lo para uma determinada pista. diz Marcin "Steve" Karzasty.

Um piloto de Varsóvia, além de seu carro, também construiu um Nissan S13 dirigido por James Dean na Polônia. Com este carro, o irlandês venceu a 3ª jornada do DMGP em Płock. - Atendemos muitos carros de drift. Às vezes acontece que eu e meus mecânicos ajudamos meus colegas de outras equipes a consertar seus carros durante a competição. Steve acrescenta.

Quem constrói carros de drift?Embora o exemplo de Marcin Karzasti seja realmente impressionante, na maioria dos casos há uma clara divisão de responsabilidades - o motorista e o designer. Esta fórmula funciona bem na Budmat Auto Drift Team. Grzegorz Chmiełowiec é responsável pela produção de carros lá. O homem, conhecido na comunidade do drifting como Gelo, mantém seu trabalho em boas condições também durante as competições. Entre seus projetos estão os Nissans amarelos - o S14 e o Skyline dirigidos por Piotr Vencek e o "Landryna" de David Karkosik - e a cereja no topo do bolo, o Nissan 370Z da Budmat.

O construtor já foi um concorrente ativo. – Participei de várias competições amadoras quando o drifting nasceu na Polônia. Também organizei treinamentos em Ulenzhe. Porém, por falta de tempo, não pude continuar, porque muitas vezes saímos e temos muitos carros em processamento. Ainda sou atraído por dirigir - se a oportunidade se apresentar - quem sabe? Talvez eu ainda andasse - diz Grzegorz Chmielowiec.

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