Mais frio que Toyota bZ4X ou Subaru Solterra? Novo RZ totalmente elétrico pode ter uma das frentes Lexus mais bonitas de todos os tempos
Novo Lexus RZ revelado.
A Lexus parece ter usado seu briefing anual de vendas para confirmar que seu novo RZ chegará à linha de produção inalterado em relação às imagens de "designer" lançadas anteriormente, e o SUV elétrico chegará em uma oferta elegante e esportiva que poderá eventualmente ofuscar seu Toyota bZ4X. e os irmãos Subaru Solterra.
Embora as imagens lançadas em dezembro tenham sido marcadas como "Design" - sugerindo que ainda estavam no estágio de conceito - elas agora são simplesmente marcadas como "Lexus RZ 450e", sugerindo que agora estamos olhando para o produto final.
Lexus, Toyota e Subaru estão intimamente relacionados e usam os mesmos fundamentos e-TNGA, mas o design da variante Lexus é claramente destinado a destacá-la.
Enquanto a Toyota tem um acabamento frontal elegante, o Lexus RZ leva o EV no front end em estilo de fuso da marca com um painel central quadrado que resulta em dois designs de borda intrincados que interagem com o resto. Família Lexus.
A traseira do carro também é significativamente diferente, com a Lexus reduzindo o tamanho das luzes de freio traseiras para que elas formem uma única linha de luz que se estende de ponta a ponta.
Embora os detalhes em torno do novo RZ ainda não tenham sido revelados, alguns elementos-chave foram identificados pela mídia japonesa.
A mídia local especula que o novo modelo será semelhante em tamanho ao RX, com cerca de 4890 mm de comprimento, 1895 mm de largura e 1690 mm de altura, tornando-o um pouco mais longo, mais largo e mais alto que o bZ4X.
A mídia local também está aconselhando o RZ a superar seu irmão Toyota onde conta. O BZ4X está equipado com uma bateria de iões de lítio de 71.4 kWh com uma autonomia de 460 km e (nas versões com tração integral) dois motores de 80 kW com uma potência total de 160 kW.
Embora os números de energia ainda não tenham sido revelados, espera-se que o RZ supere a Toyota e também possa obter uma bateria maior para maior alcance. De fato, a imprensa local aponta para o conceito LF-Z como uma inspiração, que foi alimentado por uma bateria de íons de lítio de 90kWh e produziu 400kW e 700Nm - embora eles sugiram que esses números podem não ser totalmente alcançáveis.
Então a grande questão é: quanto? A Lexus ainda não confirmou os preços, mas a Toyota na Austrália já avisou que o bZ4X não será barato, então você pode esperar que seu irmão mais premium tenha um preço muito mais alto.
