Teste curto: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo
Após (ou próximo) da reforma, o Meriva também recebeu um novo turbodiesel de 1,6 litro. No entanto, foi-lhe prometido baixo consumo e baixas emissões. Afinal, seu consumo combinado padrão ECE é de apenas 4,4 litros, mesmo para a versão de 100 kW ou 136 cv (com Start & Stop) que foi utilizada para o teste Meriva. Mas na prática as coisas são diferentes - já constatamos isso no teste do Zafira com o mesmo motor - porque o motor não é exatamente um salva-vidas. O consumo de 5,9 litros numa volta normal é muito superior ao esperado, pois acabou por ser ainda superior ao do Zafira. A terceira opção que esse motor vai ter no Astra (essa na nossa lotada agenda de setembro) pode ser pelo menos mais econômica.
Curiosamente, com este motor, a diferença entre os dados de fábrica e nossa taxa de fluxo padrão é uma das maiores em nossa lista, e a diferença entre a taxa de fluxo padrão e a taxa de fluxo de teste é uma das menores, com apenas 0,7 litros. Apesar da abundância de quilômetros rodoviários, o Meriva consumiu em média apenas 6,6 litros de combustível na prova, o que é um resultado favorável dependendo da forma de uso (quanto menos seria se houvesse menos quilômetros na rodovia, devido ao seu tamanho pequeno) ... a diferença no consumo na faixa normal é difícil de estimar, provavelmente em dois a três decilitros). Ao que parece, este motor simplesmente não gosta de direção econômica e se dá melhor em velocidades moderadamente severas.
Por outro lado, tem um funcionamento bastante suave e silencioso e flexibilidade suficiente. Combinada com uma transmissão manual de seis velocidades, esta é uma ótima escolha para o Meriva, quando o consumo de combustível não é um problema.
A etiqueta Cosmo também significa uma riqueza de equipamentos, desde o ar condicionado automático de zona dupla ao cruise control, um volante com comandos de áudio, gavetas ajustáveis entre os bancos (FlexRail) à iluminação automática (agora também eliminam atrasos com iluminação no túnel ), um sensor de chuva e bancos melhorados. Com os pacotes Premium e Connect opcionais que permitem fazer chamadas viva-voz e tocar música do seu celular, um sistema de estacionamento e vidros traseiros escurecidos, este Meriva tem tudo o que você precisa por menos de $ 21 de preço de tabela.
Você provavelmente sabe que a porta traseira abre para trás. Meriva é uma característica - algumas pessoas não veem sentido nisso, mas a experiência mostra que essa forma de abrir a porta é mais conveniente para pessoas com deficiência, para pais com filhos pequenos e para quem gosta de sentar em uma cadeira . banco da frente, que foi rapidamente colocado no último. Sim, portas de correr seriam (em estacionamentos apertados) ainda mais práticas, mas também são mais caras e pesadas. A solução da Meriva é um excelente compromisso. E porque o porta-malas (para um carro desse tamanho) é bastante grande, porque há espaço suficiente nos bancos traseiros e também porque ele também se senta confortavelmente ao volante (quando o motorista se acostuma com um leve deslocamento ou uma inclinação vertical volante), ai tal Meriva é fácil de escrever: é um compromisso muito bom entre dimensão e capacidade, entre equipamento e preço…
texto: Dusan Lukic
foto: Sasha Kapetanovich
Opel Opel Astra 1.6 CDTi Cosmo
dados básicos
Vendas: | Opel Southeast Europe Ltd. |
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Preço base do modelo: | 24.158 € |
Custo do modelo de teste: | 21.408 € |
Calcule o custo do seguro automóvel | |
Poder: | 100kW (136 KM) |
Aceleração (0-100 km / h): | 11,8 com |
A velocidade máxima: | 197 km / h |
Consumo de ECE, ciclo misto: | 4,4l / 100km |
Техническая информация
motor: | 4 cilindros - 4 tempos - em linha - turbodiesel - cilindrada 1.598 cm3 - potência máxima 100 kW (136 hp) a 3.500-4.000 rpm - torque máximo 320 Nm a 2.000 rpm. |
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Transferencia de energia: | motor de tração dianteira - caixa manual de 6 velocidades - pneus 225/45 R 17 V (Michelin Primacy HP). |
Capacidade: | velocidade máxima 197 km/h - aceleração 0-100 km/h em 9,9 s - consumo de combustível (ECE) 4,8/4,2/4,4 l/100 km, emissões de CO2 116 g/km. |
Massa: | veículo vazio 1.430 kg - peso bruto permitido 2.025 kg. |
Dimensões externas: | comprimento 4.290 mm – largura 1.810 mm – altura 1.615 mm – distância entre eixos 2.645 mm – porta-malas 400–1.500 54 l – tanque de combustível XNUMX l. |
Nós elogiamos e reprovamos
utilidade
tronco
Equipamento
círculo de vazão
posição de direção