Ar condicionado no inverno?
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Ar condicionado no inverno?

Ar condicionado no inverno? Os pneus foram substituídos por pneus de inverno, os fluidos de trabalho e a bateria foram verificados. Parece que você está saindo de férias ou esquiando. Nada poderia estar mais errado. Também vale a pena verificar o ar condicionado. Realmente vale a pena ligá-lo no inverno, pelo menos por vários motivos.

Na primavera e no verão, o ar condicionado salva a vida dos motoristas - melhora o conforto de condução e o bem-estar dos viajantes. Muitos de nós não Ar condicionado no inverno?ele se imagina dirigindo um carro sem ar condicionado a uma temperatura de mais de 20 graus Celsius. Rapidamente nos acostumamos com o fato de que em um carro recém-adquirido isso deixou de ser uma comodidade, passando a ser um padrão necessário. Porém, assim que a coluna de mercúrio cai abaixo de 15 graus, para a maioria torna-se um elemento desnecessário, e o botão para ligá-lo fica coberto de poeira por quase meio ano. Achamos que o ar condicionado está ligado, o que significa mais consumo de combustível, o que significa custos desnecessários para o funcionamento atual do carro. No entanto, quando olhamos para esta questão "frio", verifica-se que o clima no inverno não é uma má ideia.

Por segurança

No outono-inverno, muitos motoristas se deparam com o problema dos vidros constantemente embaçados, que não só prejudicam o conforto da viagem, mas também, ao limitar a visibilidade, nos colocam em perigo. A ginástica na forma de limpar a janela com um pano ou esponja, que ainda é aceitável antes da viagem, durante a condução é frequentemente associada à necessidade de encontrar “dispositivos de limpeza”, desapertar os cintos de segurança, levantar a figura do assento e, assim, causar desconforto significativo para o motorista e reduz a concentração na estrada. E - importante - raramente ajuda por muito tempo. A solução para o problema é, claro, o ar condicionado.

– A evaporação das janelas com um ar condicionado é um método muito mais rápido do que o aquecimento padrão. Quando o aquecimento é ligado junto com o ar condicionado, o ar não é apenas aquecido, mas também desumidificado, o que ajuda efetivamente a eliminar a umidade”, diz Zaneta Wolska Marchevka do Suzuki Automobile Club em Poznań.

Ligar o botão de ar condicionado e aquecimento também permite manter umidade suficiente no interior do carro, o que leva à ausência de embaçamento de todas as janelas do carro e aumenta o conforto da viagem.

Para economia

Motivado por economias óbvias, desligar o ar condicionado por quase seis meses também pode ter um efeito terrível em nosso portfólio. O líquido de arrefecimento separado do óleo, funcionando após um longo intervalo, pode danificar o compressor, ou seja, motor de todo o sistema de arrefecimento. Por sua vez, a operação regular do ar condicionado – durante todo o ano, inclusive no inverno – fornece lubrificação natural dos componentes do compressor e pode nos poupar de altos custos na primavera. Especialistas aconselham ligar o ar condicionado pelo menos uma vez por semana, pelo menos por apenas 15 minutos. Isso deve ser suficiente para fornecer proteção confiável para todo o sistema.  

Para a saúde

Também é um erro acreditar que o ar condicionado só precisa ser verificado na primavera. – O ar condicionado deve ser verificado duas vezes por ano, de preferência antes do verão, quando todo o sistema é usado de forma mais intensa e vale a pena cuidar de seu desempenho e eficiência, e antes do inverno, quando o ar condicionado deve ser ligado menos frequentemente, mas a sua utilização pode aumentar significativamente o conforto da viagem e, consequentemente, a nossa segurança,” afirma Wojciech Kostka da Ford Bemo Motors Service em Poznań. – Além disso, nem toda inspeção deve significar a necessidade de substituir o refrigerante, desinfecção abrangente e substituição de filtros. Agora também ficou muito mais fácil avaliar no site ou encontrar uma ação com um preço atrativo, acrescenta. 

Especialmente os alérgicos devem lembrar que o sistema de ventilação do carro pode ser um terreno fértil para fungos e mofo, para os quais a umidade do outono é um excelente terreno fértil. A manutenção e o uso adequados do ar condicionado ao longo do ano reduzem efetivamente esse risco.

No entanto, deve-se lembrar que ligar o ar condicionado em geadas severas pode falhar, o que não significa necessariamente sua falha. Em alguns veículos, especialmente os mais novos, os fabricantes usam um mecanismo que impede que o ar condicionado ligue se a temperatura cair abaixo de 5 graus Celsius. Isso é necessário para evitar o congelamento do evaporador. A solução pode ser aquecer o carro com a recirculação de ar ligada e só então ligar o ar condicionado.

Como você pode ver, o ar condicionado no inverno não é um paradoxo. No entanto, se não decidirmos usá-lo permanentemente por motivos de segurança ou saúde dos passageiros, vale a pena considerar ativá-lo periodicamente por motivos puramente econômicos. O aumento do consumo de combustível para conjuntos tão curtos certamente será invisível para nossa carteira e evitará reparos caros ou peças de reposição antes da temporada em que o ar condicionado é realmente necessário. Mas é algo que todo motorista deveria fazer "a sangue frio".

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