Óleo de compressor KS-19
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Tecnologia de produção de petróleo KS-19
O óleo de compressor KS-19 é produzido a partir de matérias-primas minerais. Este é um óleo azedo previamente preparado por purificação seletiva. Os aditivos não são usados pelos fabricantes. Portanto, esses produtos são frequentemente referidos como a primeira classe de óleos para compressores.
As vantagens desta tecnologia de fabricação são que praticamente não há frações de enxofre e compostos de oxigênio no lubrificante acabado. Isso aumenta as propriedades antifricção e vedação do óleo. Devido a isso, por exemplo, em comparação com o PAG 46, esses produtos proporcionam máxima estanqueidade dentro do sistema e especificamente em áreas de maior atrito.
Principais características técnicas
As seguintes propriedades do KS-19 também devem ser destacadas:
- Desempenho antioxidante suficiente que previne a formação de corrosão.
- A baixa viscosidade do óleo, devido à qual penetra no sistema mais rapidamente que os análogos e permite que o compressor entre no modo de operação quase instantaneamente.
- A ausência de ar comprimido no interior do compressor durante o funcionamento tem um efeito positivo na redução do atrito e na prevenção da formação de depósitos.
- A estabilidade térmica do KS-19 garante a operacionalidade do dispositivo durante todo o período de operação.
Os fabricantes prescrevem as seguintes características técnicas do lubrificante:
| Viscosidade (medindo o indicador a uma temperatura de 100 °C) | De 18 a 22 mm2/c |
| Número de ácido | Nenhum |
| teor de cinzas | Não% mais 0,01 |
| Carbonização | Não excede 1% |
| Teor de água | Menos do que xnumx% |
| Ponto de inflamação | A partir de 250 graus |
| Ponto de fluidez | Em -15 graus |
| Densidade | 0,91-0,95 t/m3 |
Essas características de desempenho são interpretadas pelo GOST 9243-75, que também corresponde a outros representantes de óleos de compressor, por exemplo, VDL 100.
Relevância e áreas de uso da COP-19
Em equipamentos modernos, nos quais os compressores do tipo óleo são a base, é utilizada uma lubrificação especializada. Lá, devido à diferença de temperatura no inverno, há um aumento da carga nas peças de atrito. Somente o KS-19 pode garantir a estabilidade de tais sistemas. Aí reside a sua relevância.
Os lubrificantes podem ser usados:
- em unidades compressoras usadas para comprimir ar;
- em unidades de estágio único e multiestágio que operam mesmo sem resfriamento prévio de gás;
- em sopradores, onde se nota o contato de todos os lubrificantes com as massas de ar.
Em aplicações industriais, é usado óleo, embalado em barris de 200 a 250 litros. Se você não estiver satisfeito com o preço e o KS-19 for usado para fins não comerciais e não industriais, seria mais conveniente comprar graxa em latas de 20 litros.
