Quando a luz do gás acende no meu carro?

Dirigir até o posto de gasolina é uma tarefa árdua, e muitos de nós esperamos até que a luz do gás acenda e o tanque esteja quase vazio. Mas esperar o tanque de combustível secar é um mau hábito, e as consequências podem ser graves. Algumas pessoas tendem a levar essa luz de ânimo leve, vendo-a mais como um lembrete do que um aviso. Mas esta luz de aviso é como qualquer outra no painel: indica uma condição em que o carro está que pode levar a danos. Existem muitos problemas que podem dar errado quando o gás fica baixo e variam de relativamente pequenos a muito sérios.

Problemas comuns ao rodar com gasolina baixa:

• O acúmulo de depósitos pode entupir o motor: O sedimento da gasolina se deposita no fundo do tanque. Quando você abaixa o tanque para zero, isso faz com que o carro agite o sedimento e o empurre pelo motor. Há uma boa chance de o filtro de combustível do seu carro não conseguir pegar tudo isso, especialmente se você dirigir vazio regularmente. Isso pode levar ao entupimento do tubo de sucção da bomba de combustível, linha de combustível ou injetores de combustível. Também é possível marcar todos os três de uma vez, causando danos significativos e caros. No mínimo, você terá que trocar o filtro de combustível com mais frequência. Finalmente, se sedimentos pesados ​​entrarem no motor, isso pode danificar os componentes internos do motor. Na melhor das hipóteses, o motor precisa ser lavado, o que pode custar algumas centenas de dólares. Na pior das hipóteses, você terá que trocar o motor.

• Desgaste da bomba de combustível: A bomba de combustível faz exatamente o que diz: bombeia combustível para o motor. Um fornecimento constante de combustível garante uma boa lubrificação e refrigeração, condições ideais que o mantêm em boas condições de funcionamento por muito tempo. A bomba de combustível suga mais ar quando o combustível acaba, o que cria condições mais quentes e secas que levam ao desgaste prematuro. Portanto, se você sempre tiver um nível baixo de combustível no tanque, estará estressando sua bomba de combustível e precisará substituí-la o mais rápido possível.

• Ficar preso: Não existe um padrão que lhe dirá exatamente quanto tempo você tem depois de acender sua luz de gás antes de ficar sem gasolina. Entrar em uma situação difícil pode ser mais um evento perigoso do que um inconveniente. Quando o carro para, a direção hidráulica e os reforços hidráulicos são violados, então manobrar em engarrafamentos se torna difícil e perigoso. Se você ficar sem gasolina em uma estrada sem meio-fio, você está em uma situação na qual você e todos os motoristas ao seu redor correm o risco de um acidente. Felizmente, ficar sem gasolina é fácil: basta abastecer o carro.

O diesel é diferente?

A entrada de ar no sistema de abastecimento de combustível em um motor diesel é realmente pior do que em outros motores. A consequência disso é o início de um processo cansativo e caro de desmontagem do sistema para remover o ar.

Soluções e dicas simples:

Manter um suprimento constante e abundante de combustível para o seu motor se resume a uma ideia simples e óbvia: não deixe o tanque de gasolina ficar vazio. Aqui estão alguns padrões que você precisa para manter seu tanque cheio para manter seu veículo em boas condições de funcionamento:

• Encha o tanque quando estiver pelo menos ¼ cheio.

• Não confie em suposições para saber quanto combustível resta, por isso certifique-se de abastecer antes de fazer uma longa viagem. Se você se encontrar em um engarrafamento, terá que dirigir por mais tempo do que pensava, mas também estará preparado.

• Use o aplicativo de gás para encontrar postos de gasolina próximos com os melhores preços (há muitos - confira GasBuddy no iTunes ou GasGuru no Google Play).

É extremamente importante que você chame um mecânico se o seu carro estiver constantemente sem espaço.