Códigos de problema P25xx OBD-II
Códigos de problema P25xx OBD-II
Esta é uma lista de P25xx OBD-II Diagnostic Trouble Codes (DTCs). Todos eles começam com P25 (por exemplo, P2502, P2509, etc.) Os primeiros dois caracteres P2 denotam que são códigos genéricos relacionados à transmissão. Os códigos abaixo são considerados genéricos, pois se aplicam a todas as marcas / modelos de veículos OBD-II, embora as etapas específicas de diagnóstico e reparo possam variar.
Temos literalmente milhares de outros códigos listados no site, use os links abaixo para navegar para outras listas de códigos. Se você não encontrar o que procura, use nosso mecanismo de busca ou faça uma pergunta nos fóruns.
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Para todos os outros códigos não listados nos links acima ou abaixo, consulte nossa lista de códigos de problemas principais.
P2500-P2599 Códigos de falha
- P2500 Lâmpada do alternador / Circuito do terminal L baixo
- P2501 Lâmpada do alternador / circuito do terminal L alto
- Tensão do sistema de carga P2502
- P2503 Sistema de carga de baixa tensão
- P2504 Sistema de carregamento de alta tensão
- P2505 ECM / PCM Sinal de entrada de energia
- P2506 ECM / PCM Faixa de entrada de energia / desempenho
- P2507 ECM / PCM Sinal de entrada de energia baixo
- P2508 ECM / PCM Sinal de entrada de energia alto
- P2509 ECM / PCM de entrada de energia intermitente
- Circuito do sensor de nível de óleo do motor P250A
- Circuito do sensor de nível de óleo do motor P250B fora da faixa / desempenho
- P250C Circuito do sensor de baixo nível de óleo do motor
- Circuito alto do sensor de nível de óleo do motor P250D
- Circuito do sensor de nível de óleo do motor P250E intermitente / intermitente
- P250F Nível de óleo do motor muito baixo
- P2510 ECM / PCM circuito sensor de relé de energia fora da faixa de desempenho
- P2511 ECM / PCM Mau funcionamento do circuito do sensor do relé de alimentação
- P2512 Circuito de Solicitação de Registrador de Dados de Eventos / Aberto
- P2513 Event Data Logger Request Circuit Low
- P2514 Circuito de solicitação do registrador de dados de evento alto
- Sensor de pressão do refrigerante do condicionador de ar P2515 "B"
- P2516 A / C Sensor de pressão do refrigerante Faixa / desempenho do circuito "B"
- P2517 Circuito indicador de baixa do sensor de pressão do refrigerante "B" do sistema de ar condicionado
- P2518 Um sensor de alta pressão do refrigerante do condicionador de ar "B"
- P2519 A / C Solicitação «A» Цепь
- Circuito do interruptor de habilitação da PTO P251A / aberto
- Circuito do interruptor de habilitação da PTO P251B baixo
- P251C PTO Ativar circuito do interruptor alto
- Circuito de desligamento do motor PTO P251D / aberto
- Circuito de desligamento do motor PTO P251E baixo
- Circuito de desligamento do motor da PTO P251F alto
- P2520 A / C Solicitação de circuito «A» baixo
- P2521 Solicitação A / C Circuito «A» Alto
- P2522 A / C Solicitação «B» Цепь
- P2523 A / C Solicitação de circuito «B» baixo
- P2524 Solicitação A / C Circuito «B» Alto
- Circuito do sensor de pressão do tanque de vácuo P2525
- P2526 Circuito do sensor de pressão do reservatório de vácuo fora da faixa / desempenho
- P2527 Circuito do sensor de pressão do tanque de baixo vácuo
- P2528 Um circuito do sensor de pressão do tanque de alto vácuo
- P2529 Mau funcionamento do circuito do sensor de pressão do tanque de vácuo
- Circuito do sensor de qualidade do óleo do motor P252A
- Desempenho / faixa do circuito do sensor de qualidade do óleo do motor P252B
- Circuito do sensor de baixa qualidade do óleo do motor P252C
- P252D Nível de sinal alto no circuito do sensor de qualidade do óleo do motor
- P252E Circuito de qualidade do óleo do motor instável / instável
- P252F Nível de óleo do motor muito alto
- Circuito de posição de trabalho da chave de ignição P2530
- Circuito de posição de operação da chave de ignição P2531 baixo
- A chave de ignição P2532 opera, posição alta do circuito
- P2533 Chave de ignição do circuito da posição de operação / partida
- P2534 Interruptor de ignição / circuito da posição inicial baixa
- P2535 Chave de Ignição Rodar / Circuito de Posição Inicial Alta
- Circuito de posição da chave de ignição auxiliar P2536
- P2537 Chave de Ignição Circuito Auxiliar Posição Circuito Baixo
- P2538 Chave de Ignição Circuito Auxiliar Posição Circuito Alto
- Circuito do sensor do sistema de combustível de baixa pressão P2539
- P253A Circuito do sensor de tomada de força / aberto
- Faixa / desempenho do circuito do sensor P253B PTO
- P253C PTO Sensor Circuito Baixo
- Circuito de detecção de PTO P253D alto
- P253E Circuito do sensor de tomada de força instável / instável
- Óleo do motor P253F deteriorado
- P2540 Circuito do sensor do sistema de combustível de baixa pressão fora da faixa / desempenho
- P2541 Baixa pressão no circuito do sensor do sistema de combustível, baixo nível de sinal
- P2542 Baixa pressão no circuito do sensor do sistema de combustível, alta tensão
- P2543 Baixa pressão no circuito do sensor do sistema de combustível é intermitente
- P2544 Pedido de Controle de Torque - Entrada "A"
- P2545 Faixa / Desempenho de Solicitação de Controle de Torque de Entrada "A"
- P2546 Pedido de Controle de Torque - Entrada "A" Baixa
- P2547 Pedido de Controle de Torque - Entrada "A" Alta
- P2548 Solicitação de entrada de controle de torque "B"
- P2549 Faixa / Desempenho de Solicitação de Controle de Torque de Entrada "B"
- P254A Sensor de velocidade PTO / Circuito da chave 1 / aberto
- P254B Sensor de velocidade PTO / Interruptor 1 Faixa / Desempenho
- P254C PTO seletor de velocidade / interruptor 1 sinal de circuito baixo
- P254D Sensor de velocidade PTO / circuito da chave 1 alta
- P254E Sensor instável / instável / interruptor de velocidade PTO 1 circuito
- Circuito da chave do capô do motor P254F
- P2550 Pedido de Controle de Torque - Entrada "B" Baixa
- P2551 Pedido de Controle de Torque - Entrada "B" Alta
- P2552 acelerador / circuito de bloqueio de combustível
- P2553 Potência / Faixa / Desempenho do Circuito de Bloqueio de Combustível
- P2554 Low Throttle / Fuel Lock Circuit
- P2555 acelerador / circuito de bloqueio de combustível alto
- P2556 Sensor de nível do líquido refrigerante do motor / circuito da chave
- P2557 Sensor de nível do líquido de arrefecimento do motor / faixa da chave / desempenho do circuito
- P2558 Sensor de nível do líquido de arrefecimento do motor / circuito do interruptor baixo
- P2559 Sensor de nível de sinal alto / interruptor do refrigerante do motor
- P255A Sensor de velocidade PTO / Circuito da chave 2 / aberto
- P255B Sensor de velocidade PTO / Interruptor 2 Faixa / Desempenho
- P255C PTO seletor de velocidade / interruptor 2 sinal de circuito baixo
- P255D Sensor de velocidade PTO / circuito da chave 2 alta
- P255E Sensor instável / instável / interruptor de velocidade PTO 2 circuito
- P255F A / C Request "A" Faixa / Desempenho do Circuito
- P2560 Nível baixo do líquido refrigerante do motor
- P2561 O módulo de controle do ar condicionado solicitou uma luz de fundo da lâmpada de advertência
- P2562 Turbocompressor boost control control position Sensor circuit "A"
- P2563 Turbocompressor Boost Controle de Posição Sensor Faixa / Desempenho do Circuito
- P2564 Turbocompressor boost control control position sensor "A", low signal
- P2565 Turbocompressor boost control control position sensor "A", sinal alto no circuito
- P2566 Turbocompressor Boost Controle Sensor de Posição Circuito "A" Intermitente
- Circuito sensor de temperatura do catalisador de recuperação direta de ozônio P2567
- Circuito sensor de temperatura do catalisador de recuperação direta de ozônio P2568 fora da faixa / desempenho
- Circuito do sensor de temperatura do catalisador de recuperação direta de ozônio P2569 baixo
- P256A Sensor de velocidade de marcha lenta do motor / circuito da chave / aberto
- Sensor de marcha lenta do motor P256B / faixa / desempenho do interruptor
- P256C Sensor / interruptor de baixa rotação do motor
- P256D Sensor / interruptor de alta velocidade de marcha lenta do motor
- P256E Sensor da chave de marcha lenta do motor instável / instável
- P256F A / C Request "B" Faixa / desempenho do circuito
- P2570 Sinal alto do circuito sensor de temperatura do catalisador de redução direta de ozônio PXNUMX
- P2571 Circuito sensor de temperatura do catalisador de recuperação de ozônio de ação direta intermitente / instável
- Circuito do sensor de desgaste do catalisador de recuperação direta de ozônio P2572
- Circuito do sensor de desgaste do catalisador de recuperação direta de ozônio P2573 fora da faixa / desempenho
- Circuito do sensor de desgaste do catalisador de recuperação direta de baixo ozônio P2574
- P2575 Sinal alto do circuito do sensor de desgaste do catalisador de redução direta de ozônio PXNUMX
- P2576 Sinal intermitente / intermitente do circuito do sensor de desgaste do catalisador direto / instável para reduzir as emissões de ozônio
- P2577 Eficiência do catalisador para a redução direta de ozônio abaixo do limite
- Circuito do sensor de velocidade do turbocompressor P2578
- Faixa / desempenho do circuito do sensor de velocidade do turbocompressor P2579
- P257A Circuito de controle de reservatório de vácuo / aberto
- P257B Baixa taxa do circuito de controle do reservatório de vácuo
- P257C Circuito de controle do reservatório a vácuo - alto
- Mau funcionamento / desempenho do circuito da chave do capô do motor P257D
- P257E Circuito de interruptor baixo do capô do motor
- Circuito alto da chave do capô do motor P257F
- P2580 Circuito do sensor de baixa velocidade do turbocompressor
- P2581 Um circuito do sensor de alta velocidade do turbocompressor
- P2582 Circuito Sensor de Velocidade do Turbocompressor Instável
- P2583 Cruise Control Sensor de alcance de distância dianteiro sensor único ou centro
- Módulo de controle de aditivo de combustível P2584 solicitado pela MIL
- Solicitação da lâmpada de advertência do módulo de controle de aditivo de combustível P2585
- P2586 Turbocompressor boost control control position sensor "B"
- P2587 Turbocharger boost control control position range / Performance
- P2588 Turbocompressor boost control control position Sensor "B" Sinal baixo no circuito
- P2589 Turbocompressor: sensor de posição de controle de impulso "B", sinal alto
- Circuito de controle da bomba de vácuo P258A / aberto
- Faixa de controle / desempenho da bomba de vácuo P258B
- P258C Baixa taxa do circuito de controle da bomba de vácuo
- P258D Circuito de controle da bomba de vácuo - alto
- Operação da chave de engate da PTO P258E
- Saída de solicitação de controle de torque P258F
- P2590 Turbocompressor boost control control position sensor "B" Circuito instável / instável
- P2591 Cruise Control Sensor de alcance de distância dianteiro esquerdo
- P2592 Cruise Control Sensor de alcance de distância dianteiro direito
- P2593 - P25FF ISO/SAE Reservado
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