Kia Rio sob o microscópio

Há alguns anos, quando o Kia Rio veio à minha garagem, um amigo me perguntou: “Você sabia que a sigla “Kia” significa “comprar outro carro”. Achei que havia muita verdade nisso. Eu não gostei daquele carro.

Quando me sentei ao volante da última geração carioca, fiquei sem palavras de espanto. Este é um carro completamente diferente. Comparado com o Rio de alguns anos atrás, a versão deste ano é mais agressiva, melhor acabada, mais confortável e equipada com muito mais sistemas para facilitar o trabalho do motorista.

Convido você a conhecer o novíssimo Kia Rio, em sua quarta encarnação.

exterior moderno

Isso imediatamente chama a atenção. Seus amigos também. O exterior do novo Rio parece muito legal. Olhe para sua silhueta baixa e inclinada para a frente. Dê uma olhada em seus faróis alongados e grade de assinatura integrada. Dê uma olhada na traseira com arcos de roda altos, uma janela traseira em ângulo agudo e lanternas traseiras semelhantes às que você costuma ver em carros muito mais caros. Seu Rio pode ser branco, preto, prata claro, vermelho, amarelo, bege, marrom, grafite ou azul bicolor. No entanto, a força deste carro não está na sua beleza, mas na praticidade.

Interior confortável

Quando cheguei ao volante deste carro, imediatamente chamei a atenção para o painel de plástico agradável ao toque. O para-brisa se move para trás e parece muito mais largo e massivo do que realmente é. O painel de instrumentos facilita a leitura de todos os dados necessários. Relógios retroiluminados vermelhos não cansam os olhos e animam o motorista depois de escurecer.

O proprietário deste carro não se importará com a localização dos interruptores no console central. Eles também são grandes o suficiente para que sua operação não cause problemas. O banco do motorista é espaçoso, macio, bem modelado e com ampla gama de ajustes. Também pode ser aquecido.

Na lista de coisas pensativas do interior carioca, trouxe também o volante. É grosso, cabe bem nas mãos, é instalado em dois planos e ... aquece. Esta é uma característica distintiva interessante de modelos semelhantes de outras marcas. É importante ressaltar que as mães que viajam com crianças acharão fácil manter a ordem no interior deste carro. Além do porta-luvas de 15 litros localizado no painel, o motorista e os passageiros também têm à sua disposição, entre outras coisas, mais 3 litros de espaço de armazenamento no console central e bolsos para garrafas de 1,5 litro nas portas dianteiras e meia -garrafas de litro na parte traseira.

E o lugar? Posso garantir que nenhum dos quatro passageiros adultos deve se sentir apertado. Ninguém vai bater a cabeça no teto ou, sentado na frente deles, bater os joelhos no painel. A bordo deste modelo Kia veremos um rádio com sistema RDS e um leitor de CD e MP3 equipado com entrada AUX, iPod e USB.

Tronco intransigente

Às vezes você carrega mais coisas, precisa de espaço para grandes compras, leva equipamentos de camping com você para toda a família? Este Kia não o decepcionará em tempos difíceis. O encosto do banco traseiro é dividido em 60/40, o que aumenta o espaço para bagagem e cria um piso quase plano com espaço de armazenamento adicional na parte traseira. O volume do porta-malas é de 288 litros com os fundos para cima e mais de 900 litros com os fundos para baixo. Tais parâmetros permitem transportar convenientemente um berço de viagem para uma criança, várias malas ou equipamentos para camping.

Motor eficiente

Se for a uma concessionária Kia comprar um Rio novo, peça o motor a gasolina 109L 1.4cv. Taki trabalhou na versão disponível para teste. Garanto-lhe que terá um carro rápido (183 km/h) e de alto astral (11,5 segundos para um bife).

No entanto, aviso imediatamente para não contar com o consumo médio de combustível prometido pelo fabricante no nível de 5,3 litros. Ao dirigir a cerca de 100 km/h em descidas íngremes fora da cidade e no trânsito urbano, meu resultado médio ficou na região de 8 l/100 km. A caixa de câmbio que interage com esse acionamento é bastante precisa, e a condução dinâmica não exige o uso frequente do joystick.

Se você puder comprar apenas a versão mais barata do Rio, verá motores 1.2 a gasolina de 85 cv. Acelera um pouco menos o seu carro, mas compensa com menos consumo de combustível, cerca de 5 litros por cada 100 quilómetros percorridos.

boa suspensão

Como a obra-prima coreana se comporta na estrada. Poços no asfalto, meio-fio alto. O Kia Rio certamente irá vencê-los de forma eficaz. Dirigir em estradas de terra também não é um problema. Percebi que os freios funcionam muito bem. O volante é leve, então manobrar o carro na selva urbana é muito fácil. O Rio pedala com confiança. Ele é estável e móvel. Você também pode fazer uma longa viagem com este carro sem preocupações.

Equipamento rico

O sistema de travagem antibloqueio (ABS) e a distribuição de força durante esta manobra (EBD), o controlo de estabilidade (ESC) ou a gestão da estabilidade do veículo (VSM) ajudam-no a conduzir em superfícies escorregadias. Existe até um sistema de parada de emergência ESS. Ele avisa os motoristas traseiros que o veículo está desacelerando bruscamente. Os sensores detectam frenagens bruscas e bruscas e piscam as luzes de perigo três vezes para alertar os motoristas que estão atrás.

Ao comprar o Rio, você pode solicitar limpadores com sensor de chuva e secagem automática de vidros, sensores de estacionamento ou um sistema automático de reconhecimento de acidentes que avisa imediatamente os serviços de emergência.

Самый дешевый пятидверный Kia Rio, то есть с бензиновым двигателем 1,2 под капотом, можно купить за 39.490 злотых. Учитывая качество сборки, оснащение и возможности этого автомобиля, это действительно немного.

Цены на версию с более крупным и мощным 1,4-литровым бензиновым двигателем начинаются от 42.490 1.1 злотых. Рио с дизелем 75 мощностью 45.490л.с. стоит от 7 злотых, тоже дешево, да? Но у семьи «Корейцев» есть еще один аргумент, угрожающий конкуренции. Это единственный представитель малолитражных автомобилей класса «В» на рынке, на который распространяется полная -летняя гарантия, которой могут пользоваться и последующие владельцы.