250 Kawasaki KX250F KX2015F
Conteúdo
Chassis / Freios
quadro
Tipo de moldura: Perímetro, alumínio
Suporte de suspensão
Tipo de suspensão dianteira: Garfo SFF invertido de 48 mm, ajuste de amortecimento de compressão de 22 etapas, ajuste de recuperação de 20 etapas, ajuste de pré-carga de mola de 40 etapas
Curso da suspensão dianteira, mm: 315
Tipo de suspensão traseira: Braço oscilante Uni-Trak com monoshock, ajuste de amortecimento (baixo) 19 estágios, alta velocidade - 4 voltas, ajuste de rebote de 22 estágios, ajuste de pré-carga da mola
Curso da suspensão traseira, mm: 310
Sistema de freio
Freios dianteiros: Um disco flutuante do tipo pá com pinça de 2 pistões
Diâmetro de um disco, mm: 270
Freios traseiros: Disco de uma lâmina com pinça de 1 pistões
Diâmetro de um disco, mm: 240
características técnicas
Dimensões
Comprimento, mm: 2170
Largura mm: 820
Altura mm: 1270
Altura da sela: 945
Base, mm: 1475
Trilha: 126
Distância ao solo, mm: 330
Freio peso, kg: 106
Volume do tanque de combustível, l: 6.1
Motor
Tipo de motor: Quatro tempos
Cilindrada do motor, cc: 249
Diâmetro e curso do pistão, mm: 77.0 x 53.6
Taxa de compressão: 13.8:1
Numero de cilindros: 1
Número de válvulas: 4
Sistema de energia: Injeção de combustível DFI com dois bicos e um acelerador Keihin de 43 mm de diâmetro
Sistema de lubrificação: Lubrificação sob pressão, cárter úmido
Tipo de refrigeração: Líquido
Tipo de combustível: Gasolina
Sistema de ignição: DC-CDI eletrônico
Sistema de lançamento: Kick starter
Трансмиссия
Embreagem: Banho de óleo multi-disco acionado mecanicamente
Transmissão: Mecânico
Número de marchas: 5
Drive: Corrente
Opções
Rodas
Tipo de drive: Raios
Pneus: Frente: 80 / 100-21; Traseira: 100 / 90-19
