A Kawasaki EV Endeavor é a primeira Kawasaki elétrica. Com transmissão manual (pé) [vídeo]

Embora os fabricantes de EV não usem transmissões de várias velocidades, elas aparecem com bastante frequência em motocicletas. Ele também será instalado na nova motocicleta elétrica Kawasaki Kawasaki EV Endeavor. E isso é tudo o que sabemos sobre ele.

Kawasaki elétrica: estamos esperando, ainda estamos esperando

Os quatro grandes fabricantes japoneses de motocicletas - Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha - assinaram um acordo de cooperação sobre novas motocicletas elétricas há um ano. Tratava-se de baterias substituíveis, comuns a todos os modelos, e da padronização de portas e estações de carregamento. Ainda não saiu muito, embora já haja algumas andorinhas, incluindo uma versão elétrica da Honda PCX.

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Agora, a Kawasaki revelou outra andorinha - o protótipo da motocicleta Kawasaki EV Endeavor.

Alguns teasers sugerem que a Endeavor está em movimento, mas não é uma moto particularmente grande - e as baterias são absolutamente minúsculas, como se a Kawasaki tivesse tecnologia de células com uma densidade de energia sem precedentes hoje:

Como já mencionado, a motocicleta permite a troca de marchas manual (pé). A julgar pelas transmissões de vídeo, há pelo menos três, já que há duas mudanças de marcha no vídeo:

Também aprendemos com os filmes que a aceleração será "maximizada desde o início", que os experimentos exigem "motor número 18" e que algo será refrigerado a líquido porque você pode ver o radiador embaixo. Provavelmente existe um sistema que cuida do conforto térmico do motor e da bateria:

São dez filmes no total, o quinto foi lançado no início de abril. Se o fabricante mantiver a taxa atual de divulgação, o vídeo mais recente deve ser exibido em setembro de 2020. Isso significaria que A versão final da motocicleta pode ser revelada pouco antes do EICMA 2020 motociclismo show.que, em tese, deveria ter ocorrido no início de novembro de 2020.

Assim uma piada chanceque o Kawasaki EV Endeavor estará à venda em 2021.... Exatamente 11 anos depois que a American Zero começou a produção em massa de motocicletas elétricas.

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