Esquiar no exterior - regras de trânsito, equipamento obrigatório. Guia

Antes de viajar para o exterior, vale esclarecer em quais países é obrigatório dirigir com pneus de inverno, quando usar correntes e onde pneus cravejados. E lembre-se também das regras de condução segura na neve.

Regras para dirigir com segurança na neve

Você deve se lembrar que mesmo os melhores pneus de inverno, correntes ou pontas não nos protegerão de uma derrapagem descontrolada se não seguirmos as regras básicas de segurança e a técnica de direção. “Ao dirigir na neve ou em superfícies escorregadias, fazemos isso devagar, com cuidado e suavemente no meio acoplamento”, diz Jan Kava, instrutor de direção de Opole. - Somente quando o carro já estiver rodando você poderá aumentar a velocidade. Também devemos ter cuidado ao frear. No inverno, mesmo que a estrada esteja preta, pode estar coberta de gelo. Portanto, ao se aproximar, por exemplo, de um cruzamento, vale a pena começar a frear muito antes.

“Em carros sem ABS, não pressionamos o pedal do freio até o fundo”, adverte Jan Kawa. “Então o carro desliza em uma superfície escorregadia e não podemos controlá-lo. Importante! Freiamos pulsando pressionando e soltando o pedal do freio. Então o carro será controlado e parará muito mais rápido. No inverno, especialmente nas montanhas, o motor e a caixa de câmbio são úteis para controlar a velocidade. Em descidas íngremes, tire o pé do acelerador e freie com o motor. Se o veículo continuar a ganhar velocidade, reduza a marcha.      

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Vale a pena manter a calma, evitando o obstáculo que você viu no último minuto. “Não faça movimentos bruscos com o volante ou freio”, aconselha Kava. Freiamos para não bloquear as rodas. Em caso de emergência, se percebermos que não podemos parar, é melhor rolar para um monte de neve do que colidir com outro carro. – Quando as estradas estão escorregadias, vale a pena manter uma distância maior do carro da frente, diz Jan Kava. - Quando o motorista dele começar a frear forte, teremos mais tempo para parar o carro.

E conselhos práticos no final. Em caso de forte nevasca, vale a pena carregar uma pá no porta-malas, com a qual será mais fácil sair, por exemplo, de um monte de neve se já tivermos caído nele. Para viagens longas, não custa nada levar uma garrafa térmica com bebida quente e abastecer o carro. “Se ficarmos presos em algum lugar muito bem, podemos nos aquecer com uma bebida e ligar o aquecimento sem medo de ficar sem combustível”, finaliza Jan Kava.

Em que país é o costume. Este ditado se encaixa muito bem nas regras da estrada. Portanto, antes de ir para o exterior, vamos verificar o que nos espera lá.

Áustria

Neste país alpino, os pneus de inverno devem ser usados ​​de 1º de novembro a 15 de abril. Eles devem ser instalados nas quatro rodas. A profundidade do piso deve ser de pelo menos 4 mm. Em caso de neve muito pesada ou estradas congeladas, é obrigatório o uso de correntes nas rodas motrizes. As placas de trânsito lembram isso. Nota: o limite de velocidade com correntes é de 40 km/h. No entanto, o uso de pneus com pregos é permitido a partir de 15 de novembro até a primeira segunda-feira após a Páscoa para veículos de até 3,5 toneladas.

Devido às condições meteorológicas, a sua utilização pode ser prolongada. Velocidade permitida com pneus cravejados: nas autoestradas - 100 km / h, fora dos assentamentos - 80 km / h. Na parte de trás do carro deve haver uma placa com o nome "pneus cravejados". Os condutores que não cumpram as regras podem ser multados em 35 euros. Se representarem perigo para os outros utentes da via, a multa pode ir até aos 5000 euros.

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República Checa

De 1º de novembro até o final de abril, em certos trechos das estradas de montanha da República Tcheca, é obrigatório dirigir apenas com pneus ou correntes de inverno. - Vale a pena se preparar para isso, pois a polícia pode multar em até 2,5 mil multas por falta de pneus adequados. CZK (cerca de PLN 370), disse Josef Liberda do departamento de estradas do governo municipal em Jeseník, República Tcheca. A necessidade de usar pneus de inverno é sinalizada por uma placa azul com um floco de neve e o símbolo de um carro. De acordo com o regulamento, os pneus de inverno devem ser montados nas quatro rodas e a profundidade do piso deve ser de pelo menos 4 mm (automóveis de passeio) e 6 mm (caminhões). Em algumas estradas, a sinalização que indica o uso de pneus de inverno só é implantada pelos serviços rodoviários em caso de mau tempo.

Se não houver neve e o sinal for complicado, você poderá até andar com pneus de verão. Atenção. As correntes de neve só podem ser usadas em estradas com neve suficiente para proteger a superfície da estrada. É proibido o uso de pneus com pregos.

Os pneus de inverno são obrigatórios nestas estradas:

 Região de Pardubice

– I/11 Jablonne – cruzamento Cenkovice – Chervena Voda

– I/34 “Vendolak” – Police Cross II/360

- I / 34 cruz II / 3549 Rychnov - Borova

– I/35 Grebek – Kotslerov

- I/37 Trnova - Nova Ves

 Região de Olomouc

– I / 35 Mohelnice – Studena Louka

– I/44 Kouty – Aldeia de Chervenogorsk – Domasov

– I/46 Šternberk – Gorni Lodenice

- I/60 Lipova Lazne - Vapenne

 Região Central da Boêmia

– Medalhão D1 – borda cruzada

– D1 Praga – Brno (de 21 a 182 km)

 Região Vysočina

– Fronteira estadual D1 – Velka Bites

distrito de Ustinskiy

– I/8 Dubi – Chinovets

– I/7 Chomutov – Monte São Sebastião

Região da Morávia-Silésia

– I/56 Ostravice – Bela – fronteira estadual

França

A condução com pneus de inverno é prescrita pelos sinais de trânsito. Correntes e pneus com pregos são permitidos. No primeiro caso, a velocidade máxima é de 50 km/h. Este último exige marcação especial do veículo, sendo que a velocidade máxima em qualquer condição não pode ultrapassar 50 km/h em áreas urbanas e 90 km/h fora delas. Os pneus com pregos podem ser conduzidos de 11 de novembro até o último domingo de março.

Niemcy

Neste país, a obrigatoriedade de rodar com pneus de inverno vigora desde 2010, quando há gelo, neve e lama nas estradas. Conduzimos com pneus de inverno de acordo com a regra: “de O a O”, ou seja, de outubro (outubro) à Páscoa (Ostern). O incumprimento desta disposição acarretará multa entre 40 e 80 euros.

As rodas podem ser montadas sobre rodas se a situação do trânsito assim o exigir. A velocidade máxima neste caso é de 50 km/h. No entanto, na Alemanha é proibido o uso de pneus com pregos. A exceção fica a 15 km da fronteira austríaca.

Eslováquia

O uso de pneus de inverno é obrigatório na Eslováquia de 15 de novembro a 15 de março se as estradas estiverem com neve, lama ou gelo. Carros de até 3,5 toneladas devem ser equipados com todas as rodas. Os motoristas também podem usar correntes, mas apenas quando a estrada estiver coberta de neve suficiente para proteger o pavimento. Na Eslováquia, o uso de pneus com pregos é estritamente proibido. Dirigir sem pneus de inverno - multa de 60 euros sob certas condições.

Suíça

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Conduzir com pneus de inverno é opcional, mas recomendado. Além disso, o condutor que obstruir o trânsito devido à sua incapacidade de adaptação às condições meteorológicas é punido com multa. As correntes de neve devem ser instaladas em regiões onde a sinalização exijam. Na Suíça, os pneus com pregos podem ser usados ​​de 1 de novembro a 30 de abril, se o clima ou as condições da estrada o exigirem.

Cada governo cantonal pode alterar o período de uso de pneus com pregos, especialmente nas montanhas. Veículos/combinações de veículos até 7,5 toneladas de peso bruto podem ser equipadas com pneus com pregos. O comprimento dos espigões não deve exceder 1,5 mm. Um veículo registrado no exterior com pneus cravejados pode viajar na Suíça, desde que tal equipamento seja permitido no país de registro do veículo.

Włochy

Os pneus de inverno também são exigidos por lei em algumas partes da Itália. Por exemplo, na região de Val d'Aosta, esta obrigação (ou cadeias) é válida de 15 de outubro a 15 de abril. No entanto, na área de Milão, de 15 de novembro a 31 de março - independentemente das condições climáticas predominantes.

As correntes de neve devem ser usadas em determinadas estradas e em determinadas condições climáticas. Onde as condições permitirem, pneus com pregos também são permitidos na Itália em veículos de até 3,5 toneladas. A polícia tem o direito, dependendo do clima predominante, de introduzir uma ordem temporária para dirigir com pneus de inverno. Os sinais indicam isso. A multa pelo não cumprimento destes requisitos é de 79 euros.