Qual correia dentada é melhor

Qual correia dentada é melhor? Esta pergunta é feita por muitos motoristas quando chega a hora de substituí-lo. A correia dentada é trocada principalmente de acordo com os regulamentos. Normalmente, a frequência é de 60 ... 90 mil quilômetros (os valores dos trabalhos de manutenção dependem do modelo específico do carro, às vezes são 120 km., Essas informações estão na documentação técnica do carro).

A gama de diferentes correias dentadas é bastante ampla. Dependendo da marca, difere tanto em preço quanto em qualidade. Portanto, a resposta à questão de qual correia dentada escolher será sempre um compromisso de várias soluções. ou seja, qualidade, custo, disponibilidade do produto para venda, comentários sobre ele na Internet. Ao final deste material, é apresentada uma classificação das correias dentadas, compilada em análises encontradas na rede, bem como seus testes reais. A tarefa da classificação é tornar mais fácil para os proprietários de carros comuns escolher um cinto.

Quando trocar a correia

Em qualquer carro, a substituição da correia dentada pode ser planejada e emergencial. A substituição programada é realizada de acordo com os regulamentos de acordo com os requisitos técnicos. No entanto, se foi comprado um barato, ruim, não original ou falso, pode surgir uma necessidade emergencial.

também é possível que a correia funcione “para desgaste”, o que reduz significativamente seu recurso. Isso pode ser causado pelo funcionamento incorreto de outros elementos que acionam a correia ou partes do mecanismo de distribuição de gás. Como resultado, a correia dentada come.

Assim, as seguintes avarias podem levar a uma substituição não programada da correia dentada:

• tensão incorreta da correia. Normalmente esta é a sua constrição, levando a sério desgaste de seu material, rachaduras, delaminação. Pouca tensão pode causar a quebra dos dentes. Portanto, é necessário verificar periodicamente o valor da tensão da correia dentada (isso não se aplica a máquinas equipadas com sistema automático de verificação do valor correspondente).
• Substituir a correia sem substituir os roletes. Muitas vezes, proprietários de carros inexperientes, tentando economizar dinheiro, não instalam novos rolos junto com uma nova correia. Sob tais condições, a correia provavelmente falhará antes do tempo.
• Temperaturas altas. Devido ao constante superaquecimento do motor de combustão interna, o material da correia pode rachar. Assim, é necessário controlar o funcionamento do sistema de arrefecimento do motor.
• Danos na tampa do sincronismo. A despressurização certamente levará ao fato de que sujeira, óleo, água e outras substâncias nocivas também entrarão na unidade e nos elementos relacionados.

Principais fabricantes

Apesar de toda a diversidade de fabricantes de automóveis, existem 3 marcas mais comuns de correias dentadas que fornecem as suas peças ao transportador - Gates, ContiTech e Dayco. Portanto, ao escolher uma pulseira para a operação do mecanismo de distribuição de gás, eles costumam comprar produtos dessas 3 principais empresas. Especialmente se o carro for russo ou europeu.

Nos carros japoneses, você pode encontrar cintos das marcas UNITTA e SUN à venda. No entanto, essas empresas são, na verdade, divisões da maior empresa Gates. Assim, para os "japoneses", você pode comprar completamente uma correia dentada Gates. As correias MITSUBISHI são produzidas para veículos MITSUBISHI japoneses como originais. Portanto, para máquinas deste fabricante, idealmente, devem ser instaladas correias dentadas da marca mencionada.

Para carros coreanos, as correias dentadas das marcas Dongil e Gates são mais frequentemente instaladas no original. A qualidade deles é quase a mesma. Embora sejam os cintos Gates que mais frequentemente entram no mercado doméstico de automóveis. Atualmente, apesar de os cintos terem sido produzidos por um fabricante terceirizado, o nome do carro também é aplicado em sua superfície. Por exemplo, entre outras informações no cinto, você pode ver uma inscrição como Renault Gates ou similar.

Muitas vezes, não apenas uma correia é comprada para substituição, mas um kit de reparo, que inclui roletes. Muitas vezes, nesses kits, você pode encontrar peças individuais de diferentes fabricantes. Por exemplo, a correia Gates, rolos Ina e assim por diante. Isso se aplica a fabricantes respeitados como a empresa mencionada Ina, bem como NTN, ContiTech, SKF e outros. Nesses casos, os fabricantes de kits sempre colocam na embalagem aqueles cintos (por características e marca) que são recomendados pelo fabricante do veículo (ICE).

Quais são os critérios de seleção

Para responder à pergunta de qual correia dentada é melhor escolher, você precisa decidir sobre os parâmetros técnicos pelos quais precisa selecionar essa peça de reposição. A partir de considerações gerais, podemos dizer que a solução mais bem-sucedida seria instalar exatamente a mesma correia dentada que veio no carro original de fábrica. Isso se aplica tanto ao seu tamanho (e outras características técnicas) quanto à marca sob a qual foi lançado. No entanto, nem sempre é possível encontrar essa informação, pois, por exemplo, um entusiasta de automóveis anterior instalou uma peça de reposição não original, e informações adicionais devem ser pesquisadas.

Ao escolher uma ou outra correia dentada, você precisa prestar atenção aos seguintes motivos:

• Especificações técnicas. Isso se aplica ao comprimento da correia, sua largura, o número e o tamanho dos dentes. Esses parâmetros dependem do ICE específico.
• Custo-benefício. Dificilmente vale a pena comprar um cinto francamente barato. Muito provavelmente, é uma falsificação ou simplesmente um produto de baixa qualidade lançado sob uma marca duvidosa. Portanto, monitore a faixa de preço e escolha algo intermediário.
• Fabricante. É aconselhável escolher correias produzidas sob marcas bem conhecidas. Mais frequentemente, será um dos três acima. No entanto, também existem vários fabricantes cujos produtos estão na faixa de preço baixo, mas sua qualidade é bastante boa. Informações sobre eles são dadas a seguir.

classificação da correia dentada

Para responder amplamente à pergunta sobre qual é a melhor correia dentada, listamos os fabricantes mais comuns dessas peças de reposição em termos de popularidade e qualidade. Esta lista está dividida em duas partes. O primeiro contém marcas mais caras e de alta qualidade, e o segundo contém suas contrapartes de orçamento. Vale ressaltar desde já que a classificação de cintos de diversas marcas não é de natureza comercial, e não é promovida por nenhuma marca. Ele é compilado apenas nas revisões encontradas na rede e na experiência operacional. Mais caro primeiro.

Portões

As correias dentadas Gates são instaladas em uma ampla variedade de veículos. O escritório base está localizado nos EUA, mas suas instalações de produção estão localizadas em vários países do mundo. ou seja, os cintos fornecidos ao território dos países pós-soviéticos são fabricados na Bélgica. A qualidade dos produtos originais está sempre no topo, e eles são garantidos para durar o período especificado. Das deficiências, apenas um grande número de falsificações no mercado doméstico pode ser observado. Portanto, ao comprar, você precisa prestar a devida atenção a essa questão.

A Gates fabrica correias dentadas de borracha nitrílica e também de cloropreno. O primeiro material é mais avançado tecnologicamente e destina-se a ser utilizado em uma faixa de temperatura mais ampla e sob altas cargas mecânicas. ou seja, a uma temperatura de +170°C em comparação com +120°C para cintos de cloropreno. Além disso, o cinturão de cloropreno dura até 100 mil quilômetros e o de nitrila - até 300 mil!

Os cabos da correia dentada Gates são tradicionalmente feitos de fibra de vidro. Isso se deve ao fato de que este material é bastante durável e leve. Resiste perfeitamente ao estiramento e ao rasgo. Os dentes da correia podem ter um dos três tipos de formas - arredondados, trapezoidais, complexos. As correias mais comuns com dentes arredondados. Eles escorregam menos no motor de combustão interna e também funcionam mais silenciosos.

geralmente, não apenas as correias dentadas Gates estão à venda, mas kits de reparo completos. São de três tipos:

• O mais simples, tendo em seu kit apenas uma correia, guias e um rolete tensor (rolos).
• Configuração média, que, além dos equipamentos listados acima, inclui adicionalmente uma bomba de refrigerante.
• O mais completo, que inclui uma bomba de água e um termostato. Esses kits são projetados para ICE, no qual o termostato é instalado imediatamente atrás do acionamento do mecanismo de distribuição de gás.

Dayco

Empresa americana que produz cintos premium. No entanto, para um entusiasta de carros, especialmente um doméstico, o problema na escolha é que 60... 70% dos produtos nas prateleiras das lojas são falsos. Outra desvantagem é o alto preço do produto. Por exemplo, um kit de correia dentada com rolos para o motor de combustão interna de um carro doméstico popular VAZ-2110-12 custa cerca de US $ 34, o que em termos de rublos no verão de 2020 é de cerca de 2500 rublos.

Existem três linhas de correias dentadas Daiko:

• Série N.N. As correias são feitas de uma mistura de cloropreno, que contém enxofre. Essas correias são as mais simples e baratas, e são adequadas para uso apenas em ICEs de baixa potência. Eles não são capazes de trabalhar em condições de cargas significativas.
• Série HSN. Estas correias são feitas de um composto de borracha nitrílica. Eles podem ser usados ​​em potentes motores de combustão interna a gasolina e diesel. As correias são projetadas para suportar cargas mecânicas significativas, inclusive em altas temperaturas - até +130 graus Celsius.
• Série HT. A opção mais avançada tecnologicamente. As correias são cobertas com um filme de Teflon, que protege os dentes da correia de altas cargas mecânicas, incluindo danos aos dentes da engrenagem. E isso não apenas aumenta a vida útil da correia, mas também garante seu bom funcionamento durante toda a sua duração. As correias de distribuição Dayco HT também podem ser usadas em motores ICE com pressão de injeção aumentada.

Se o proprietário do carro conseguir comprar uma correia dentada da Dayco, pode ter certeza de que ele sai dos 60 mil quilômetros garantidos, desde que esteja instalado corretamente. Em geral, os produtos Dayco são fornecidos tanto para o mercado primário (como produtos originais) quanto para o mercado de reposição (mercado secundário). Portanto, produtos originais são definitivamente recomendados para compra.

ContiTech

Esta empresa é uma ramificação alemã da empresa mundialmente famosa Continental. Produz correias dentadas e outros produtos, principalmente para automóveis europeus (nomeadamente, para automóveis alemães). Produtos originais de boa qualidade. Uma variedade muito grande, você pode pegar um cinto para quase qualquer carro europeu.

No entanto, possui desvantagens semelhantes a outros fabricantes, ou seja, um grande número de produtos falsificados nas prateleiras das concessionárias de automóveis. Outra desvantagem é o preço relativamente alto. Por exemplo, um conjunto de correia e roletes para o popular Volkswagen Polo custa cerca de US $ 44 ou cerca de 3200 rublos a partir de 2020.

O composto de borracha a partir do qual são feitas as correias dentadas Kontitech consiste em:

• 60% - borracha sintética;
• 30% - negro de fumo com adição de fibras de Kevlar ou aramida, o que confere ao material alta resistência mecânica;
• 10% - vários aditivos, cuja tarefa é fornecer controle sobre o processo de vulcanização durante a fabricação de correias dentadas.

Os cabos de cinto são tradicionalmente feitos de fibra de vidro. Quanto aos dentes da correia, eles são revestidos com tecido de poliamida, e alguns modelos com filme de Teflon, o que aumenta a vida útil dessas correias dentadas.

Flenor

A empresa com o mesmo nome faz parte do grupo alemão Walther Flender. A vantagem desta empresa é o fato de ser especializada no desenvolvimento e produção de acionamentos por correia para diversos carros e equipamentos especiais. Assim, a qualidade dos produtos originais aqui é sempre excelente. Outra vantagem é uma ampla gama de cintos, especialmente para carros europeus.

Entre as deficiências, pode-se destacar um grande número de produtos falsificados, bem como o preço considerável dos cintos Flennor. Por exemplo, uma correia dentada com roletes para o popular carro Ford Focus 2 custa cerca de US $ 48 ou 3500 rublos.

Espreguiçadeiras

Um fabricante japonês que produz correias dentadas e outros produtos para carros japoneses (nomeadamente, Toyota, Lexus e outros). Não produz cintos para carros europeus. Quanto à qualidade, está no seu melhor, respectivamente, os produtos fabricados sob esta marca são definitivamente recomendados para uso por proprietários de carros asiáticos.

Ina

A empresa Ina não produz correias dentadas como um produto separado. Produz kits de reparo, que podem incluir tanto componentes lançados sob sua marca como outros parceiros. No entanto, os produtos Ina são de alta qualidade e difundidos, sendo instalados como originais em muitos carros ao redor do mundo. Comentários de mecânicos de automóveis também falam da qualidade muito boa dessas peças de reposição.

Agora considere correias dentadas de um segmento mais barato.

Lemforder

Esta marca comercial faz parte das subsidiárias da ZF Corporation. Além disso, a corporação também inclui Sachs, Boge, ZF Parts. No entanto, as correias dentadas Lemforder são as mais populares entre outras marcas. As correias dentadas Lemforder têm muitas vantagens, incluindo um preço baixo, uma ampla gama de produtos e um pequeno número de falsificações. No entanto, eles estão à venda ultimamente. As correias são produzidas para a maioria dos carros europeus, bem como para coreanos, japoneses, Chevrolets econômicos e outros. Portanto, se as correias dentadas Lemforder forem XNUMX% originais, elas são definitivamente recomendadas para compra.

BOSCH

Esta empresa dispensa apresentações, a gama de produtos fabricados por ela é realmente impressionante. Quanto às correias dentadas Bosch, elas são produzidas em diferentes países do mundo, inclusive na Federação Russa. Aqui, de fato, eles são implementados. Muitos proprietários de automóveis observam que os produtos fabricados na Alemanha ou em outros países da UE são muito melhores do que os fabricados na CEI, na Índia e na China.

Assim, é aconselhável comprar correias dentadas Bosch de fabricação europeia. É verdade que, neste caso, você terá que pagar um preço muito mais alto (geralmente várias vezes). Portanto, a conveniência da compra permanece em questão. Mas ainda assim, para carros econômicos, esses cintos podem ser uma solução completamente aceitável.

Quinton Hazel

Esta empresa é originária do Reino Unido e é uma embaladora de peças de reposição. Assim, a desvantagem desta marca é que, ao comprar as correias dentadas Quinton Hazell, o entusiasta do carro “joga na loteria”. Ou seja, não se sabe qual cinto da marca estará na embalagem. No entanto, a julgar pelos comentários de motoristas encontrados na Internet, na maioria dos casos, a qualidade dos cintos ainda é bastante boa. E dado seu baixo preço, eles podem ser recomendados para proprietários de carros econômicos baratos, além disso, nos quais as válvulas não dobram quando a correia dentada quebra. O preço inicial dos cintos começa em cerca de US $ 10.

então, deixe qualquer amante de automóveis responder à pergunta - qual empresa é melhor para comprar uma correia dentada. Depende da gama de produtos, da relação preço e qualidade, bem como da marca e tipo de motor de combustão interna de um determinado carro. Se você teve uma experiência positiva ou negativa com esta ou aquela correia dentada, escreva sobre isso nos comentários.

Como não comprar um falso

Atualmente, o mercado de autopeças está literalmente inundado de produtos falsificados. As correias dentadas não são exceção. Além disso, não apenas produtos relacionados a marcas caras são falsificados, mas também peças de reposição de preço médio. Portanto, ao escolher uma determinada correia dentada, você precisa prestar atenção à sua qualidade e seguir algumas regras simples que ajudarão a minimizar a probabilidade de comprar produtos falsificados.

1. Faça compras em lojas confiáveis. Independentemente de qual correia dentada você vai comprar, barata ou cara. É melhor entrar em contato com o representante oficial do fabricante de correias dentadas específicas.
2. Estude cuidadosamente a embalagem. As empresas que se prezam sempre gastam muito dinheiro em impressão de alta qualidade. A impressão nas caixas deve ser nítida e as imagens não devem “flutuar”. Além disso, a descrição do produto deve estar livre de erros gramaticais. É desejável que haja também um holograma na embalagem (embora nem todos os fabricantes o apliquem).
3. Examine cuidadosamente a correia e outros itens do kit de reparo. é na parte externa da esteira que estão sempre localizadas as informações sobre sua finalidade e características. ou seja, a marca registrada, os tamanhos e outros são sublinhados. Além disso, a borracha não deve apresentar delaminações, inclusões de partículas estranhas e outros danos.
4. As informações na embalagem sobre os parâmetros da esteira devem sempre corresponder às marcações na própria esteira.

Alguns fabricantes estão implementando a verificação online da originalidade da embalagem. Para fazer isso, códigos, desenhos, códigos QR ou outras informações são aplicados à sua superfície, com os quais você pode identificar de maneira exclusiva uma falsificação. Isso geralmente é feito usando um smartphone com acesso à internet. Outra opção é enviar um SMS com um código do pacote.

Lembre-se de que uma correia falsa não só não funcionará pelo tempo (quilometragem) definida para ela, mas também não garantirá adequadamente o funcionamento do mecanismo de distribuição de gás e outros elementos do motor de combustão interna, cujo movimento ele fornece. Portanto, a compra do original é uma garantia de funcionamento a longo prazo tanto da correia quanto do motor de combustão interna.

Mitos e verdades sobre cintos falsos

Entre os motoristas inexperientes, existe um mito de que, se houver uma costura na correia dentada, este produto está com defeito. Na realidade, não é assim. Quase todos os cintos têm essa costura, pois a tecnologia de sua fabricação implica sua presença. Na fábrica, as correias são obtidas cortando um rolo largo com parâmetros geométricos apropriados, cujas extremidades são costuradas com fios fortes. Portanto, a presença de uma costura não precisa ser prestada atenção. Outra coisa é avaliar sua qualidade ou os números que indicam o número de tal banda.

O próximo mito é que as correias dentadas revestidas de Teflon são brancas. Na realidade, não é assim! O teflon em si é incolor, portanto, quando adicionado durante o processo de fabricação da esteira, não afetará de forma alguma a cor do produto final. Se uma esteira de Teflon ou não precisa ser esclarecida separadamente, na documentação técnica da mesma ou com um consultor de vendas.

Um mito semelhante é que as correias de Teflon® sempre têm Teflon® impresso em sua superfície. Isto também não é verdade. Informações sobre a composição dos componentes da correia dentada precisam ser esclarecidas adicionalmente. Por exemplo, muitos cintos que são realmente feitos com Teflon não indicam isso externamente.

Jogar aviator online grátis: hack aviator funciona

A escolha desta ou daquela correia dentada é sempre um compromisso de várias decisões. É aconselhável instalar a mesma correia no motor de combustão interna de um carro que foi originalmente fornecida pelo fabricante como a original. Isso se aplica tanto às suas características técnicas quanto ao fabricante. Quanto a marcas específicas, a sua escolha depende em grande medida da relação preço e qualidade, da gama apresentada, bem como da simples disponibilidade nas lojas. Você não deve comprar cintos francamente baratos, pois é improvável que funcionem para a data de vencimento. É melhor comprar produtos originais ou suas contrapartes de qualidade na faixa de preço média ou alta.

A partir do verão de 2020, em comparação com o início de 2019, os preços das correias dentadas aumentaram em média de 150 a 200 rublos. Os mais populares e de alta qualidade, de acordo com avaliações reais de clientes, são Contitech e Dayco.

Além das marcas apresentadas no artigo, você também deve prestar atenção aos cintos do fabricante russo BRT. Eles são relativamente populares entre os proprietários de carros domésticos, embora tenham uma alta porcentagem de críticas positivas. Dos aspectos negativos desses cintos, pode-se notar um grande número de falsificações.