Qual é o diâmetro do bico da pistola necessária para pintar um carro
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Os iniciantes podem pegar um dispositivo universal com um bico monolítico de 1,4 mm. É adequado para aplicar uma mistura de solo diluída ligeiramente acima da norma, bem como para pintar elementos de automóveis com várias tintas e vernizes. Mas deve-se ter em mente que o resultado da pulverização pode ser de baixa qualidade: é possível o gasto excessivo de tinta devido ao nevoeiro ou ao aparecimento de manchas.
Para a pintura de alta qualidade de um carro, é importante escolher o diâmetro certo do bico da pistola. É necessário levar em conta a viscosidade da mistura com a qual a superfície é pintada. Se o bico for selecionado incorretamente, isso levará a um desempenho ruim e danos à unidade.
A estrutura e o princípio de operação de uma pistola pneumática para pintura de carros
A etapa final na produção de um carro, assim como seu reparo, é a aplicação de uma pintura. É impossível imaginar um reparador de automóveis realizando esse trabalho usando um pincel - esse processo será demorado e o consumo de tinta será enorme. Hoje, os carros são pintados usando um aerógrafo - um dispositivo especial que pulveriza o material de pintura.
Externamente, o pulverizador de tinta se assemelha a um punho de pistola. É composto pelos seguintes elementos principais:
- alça - com sua ajuda, a ferramenta é segurada na mão;
- tanque para material;
- gatilho - é responsável por iniciar o processo de pulverização;
- bocal de pintura (bocal) - cria a direção do jato para pintar o carro com um aerógrafo;
- regulador de pressão - controla o fluxo de ar comprimido e altera sua pressão.
O oxigênio que entra na pistola de pulverização através de uma mangueira especial é bloqueado por um amortecedor. Depois de pressionar o gatilho, o ar comprimido começa a se mover pelos canais internos do dispositivo. Como o suprimento de oxigênio está bloqueado, o fluxo de ar empurra as partículas de tinta para fora do tanque através do bocal.
A aparência da pistola de pulverização
Para aumentar ou diminuir a taxa de pulverização, os artesãos alteram o tamanho do bico enquanto usam a pistola de pulverização. O princípio de funcionamento do dispositivo pode ser comparado com uma pistola de pulverização doméstica, no entanto, em vez de água, o dispositivo pulveriza tinta.
Tipos de pistolas pneumáticas
Os fabricantes no mercado russo oferecem uma grande variedade de pulverizadores de tinta. Eles diferem em preço, aparência, características. Mas sua principal diferença é o tipo. Existem 3 tipos principais de pistolas de pulverização:
- A HP é um dispositivo econômico, mas desatualizado, que usa um sistema de alta pressão. Devido ao poderoso fluxo de ar, ocorre uma forte ejeção de tinta. Apenas 40% da solução atinge a superfície, 60% se transforma em uma névoa colorida.
- HVLP é um tipo de pistola de pulverização com baixa pressão, mas alto volume de ar comprimido. O bico utilizado nesta pistola reduz o jato para pintura de automóveis, reduzindo a formação de névoa em até 30-35%.
- O LVLP é uma unidade inovadora baseada na tecnologia “baixo volume de ar a baixa pressão”. O dispositivo fornece cobertura de tinta de alta qualidade. 80% da solução atinge a superfície.
Ao escolher um pulverizador de tinta pneumático, cada comprador leva em consideração sua finalidade, parâmetros e recursos financeiros.
Com qual bico pegar um aerógrafo para pintar um carro
Os mestres usam o pulverizador de tinta não apenas para terminar a pintura do carro, mas também para sua massa, primer. O bico é selecionado dependendo da finalidade de uso, bem como da viscosidade e composição do material. Por exemplo, para pintar um carro com esmalte base, o diâmetro do bico da pistola precisa de um tamanho mínimo, para massa - o máximo.
À venda, existem pulverizadores de tinta com um conjunto de bicos removíveis. Artesãos profissionais recomendam levar um aerógrafo com um bico que pode ser removido para pintar um carro. Isso permite que você altere o bico para a finalidade desejada.
Bocal para pistola
Cada elemento do pulverizador de tinta desempenha uma função específica, garantindo o correto funcionamento do dispositivo. Um bico de tinta (orifício) é um bico com um orifício através do qual um jato de mistura de tinta é empurrado para fora com a ajuda de pressão.
Diâmetro do bocal necessário para pintar um carro com um aerógrafo
O bico é selecionado com base no material de tinta usado, bem como no método de aplicação da tinta. Escolhendo adequadamente o diâmetro do bico da pistola para pintar um carro, o processo de pulverização se tornará o mais eficiente possível e o consumo de solução será racional. Se o tamanho do bico não for adequado, a composição da mistura será pulverizada com a formação de excesso de névoa ou manchas. Além disso, a operação inadequada pode levar ao entupimento do orifício e à falha do próprio dispositivo.
Bicos em pulverizadores pneumáticos
Quando o gatilho é pressionado, a agulha do obturador na pistola de pulverização abre um orifício através do qual a tinta é empurrada pelo ar comprimido. Dependendo da consistência da solução e do diâmetro do bico da pistola usada para pintar o carro, o desempenho do dispositivo é definido. O tamanho ideal do bico para aplicar tinta e verniz com um pulverizador pneumático:
- 1,3-1,4 mm - esmalte base;
- 1,4-1,5 mm - tinta acrílica, verniz incolor;
- 1,3-1,5 mm - mistura primária de solo;
- 1,7-1,8 mm - primer-filler, tinta Raptor;
- 0-3.0 mm - massa líquida.
Para a pintura de alta qualidade de um carro, é necessário um certo diâmetro do bico na pistola de pintura. Alguns artistas preferem usar um tamanho de bico universal. A experiência permite reduzir o consumo de tinta e obter bons resultados independentemente da argamassa utilizada. Mas para trabalhar com uma mistura de primer e massa, um bico universal não funcionará - você precisará comprar um conjunto adicional de bicos.
Bicos sem ar
As pistolas de pulverização acionadas por motor elétrico têm alto desempenho. Na maioria das vezes, eles são usados na produção em larga escala de equipamentos automotivos e não para fins domésticos. Para pintar um carro, é necessário um aerógrafo com um bico pequeno, projetado para uma unidade de pulverização sem ar. O tamanho do bico depende da viscosidade da mistura utilizada (em polegadas):
- 0,007 ″ - 0,011 ″ - primer líquido, verniz, mancha;
- 0,011″ - 0,013″ - uma mistura de baixa viscosidade;
- 0,015″ - 0,017″ - tintas a óleo, primer;
- 0,019 ″ - 0,023 ″ - revestimento anticorrosivo, pintura de fachada;
- 0,023″ - 0,031″ - material retardante de fogo;
- 0,033″ - 0,067″ - mistura pastosa, massa de vidraceiro, composição viscosa e viscosa.
Ao comprar uma pistola airless para pintar carros, nem todos podem lidar com o bico e determinar o tamanho necessário e o que isso significa. A marcação do produto contém 3 dígitos:
- 1º - ângulo de pulverização, calculado pela multiplicação do número por 10;
- 2º e 3º - tamanho do furo.
Como exemplo, considere o bico XHD511. O número 5 significa o ângulo de abertura da tocha - 50 °, que deixará uma impressão cerca de 2 vezes menor em largura - 25 cm.
Pistola elétrica
O número 11 é responsável pelo diâmetro do bico da pistola de pintura necessário para pintar um carro. Na marcação, é indicado em milésimos de polegada (0,011). Ou seja, com o bico XHD511, é possível pintar a superfície com uma mistura de baixa viscosidade.
Qual pistola de pulverização escolher
Ao escolher um pulverizador de tinta, você precisa entender para que finalidade ele será usado. As pistolas de pulverização do tipo airless são necessárias para pintar grandes equipamentos: caminhões, vagões de carga, navios. Para carros de passeio e peças individuais, é aconselhável escolher um dispositivo pneumático. Em seguida, você deve decidir sobre o tipo de spray, prestando atenção aos prós e contras da pistola:
- HP - adequado para uso doméstico. Tendo selecionado o diâmetro apropriado do bico da pistola, o mestre pode usar a unidade para pintar um carro com metal ou verniz com as próprias mãos. A tinta é bem e rapidamente aplicada à superfície. Mas os materiais brilhantes requerem polimento adicional, pois devido ao excesso de névoa colorida, o revestimento pode não ser perfeitamente uniforme.
- HVLP - em comparação com o pulverizador de tinta anterior, este dispositivo pinta melhor, consome menos material de pintura. Mas esse tipo de dispositivo requer um compressor poderoso e caro, além de funcionar sob certas condições. É necessário excluir a entrada de poeira e sujeira na superfície de trabalho.
- LVLP é a melhor unidade com a qual não há necessidade de polir o carro após a pintura. Mas essa pistola é cara. E o mestre que vai trabalhar com ele deve ser um profissional. Erros na operação e operação incerta da pistola de pulverização levarão à formação de manchas.
Se você é iniciante, dê preferência a modelos baratos que o ajudarão a ganhar experiência e encher sua mão. Além disso, se você planeja usar a unidade em casos raros, é aconselhável comprar pistolas de pintura HP ou HVLP. E os profissionais que pintam carros regularmente devem dar uma olhada nos modelos LVLP.
