Quais são os riscos de mudar para óleo sintético em veículos mais antigos?
Reparação de automóveis

Quais são os riscos de mudar para óleo sintético em veículos mais antigos?

Veículos mais antigos geralmente precisam usar óleo de motor comum em vez de óleo de motor sintético. Mudar para sintéticos pode resultar em vazamentos ou danos ao motor.

A comunidade automotiva continua a debater se é benéfico ou arriscado mudar para óleo sintético em veículos mais antigos. No geral, o óleo de motor sintético oferece muitos benefícios aos proprietários de carros, caminhões e SUVs novos, desde a vida útil estendida dos componentes até a redução dos custos de manutenção. Se você já ouviu falar dos benefícios do óleo de motor sintético em veículos, talvez queira mudar para ele. No entanto, existem alguns riscos que você deve estar ciente se possuir um carro antigo.

O que é óleo sintético?

Antes de pensar em trocar o óleo de convencional para sintético, você deve entender as diferenças entre eles. O óleo convencional ou convencional, como o Mobil 1, é feito de petróleo bruto e refinado por meio de um processo que reduz a viscosidade do óleo ao nível desejado. Os óleos convencionais podem conter aditivos, incluindo zinco ou ZDDP, que ajudam a reduzir os problemas de descarga do cilindro comuns aos óleos convencionais.

O óleo sintético, como o Mobil 1 Advanced Full Synthetic Motor Oil, é criado artificialmente. Muitas vezes começa como um extrato ou subproduto do petróleo bruto, mas depois passa por muito mais refinamento. Cada fabricante tem seu próprio método de combiná-lo com outros materiais, produtos químicos e aditivos para alcançar os resultados desejados.

O óleo sintético tem várias vantagens sobre o óleo convencional. Ele lida melhor com as mudanças de temperatura e lida melhor com a tarefa de lubrificar efetivamente vários componentes do motor. Ele também oferece maior estabilidade em baixas temperaturas e limpa o motor de forma mais eficaz de poeira e detritos. Os óleos sintéticos também podem ser mais bem formulados para aplicações específicas, como motores de alto desempenho ou alta quilometragem. Além disso, alguns fabricantes afirmam que o uso de óleo sintético aumenta os intervalos entre as trocas de óleo.

O óleo sintético é seguro em carros?

Houve avisos no passado contra a mudança para óleo sintético, pois pode danificar o motor. A razão para isso foi que muitos óleos sintéticos continham ésteres, que são compostos orgânicos misturados com álcool. Essa combinação muitas vezes teve um efeito negativo nas vedações do motor, fazendo com que elas se desgastassem e vazassem.

A tecnologia do óleo sintético melhorou ao longo dos anos, e hoje a maioria dos veículos na estrada deve ser capaz de usar óleo sintético ou convencional, desde que o peso adequado seja usado. Na verdade, alguns carros novos exigem óleo sintético. No entanto, há uma exceção para carros mais antigos, especialmente aqueles com alta quilometragem. As vedações desses motores podem não ser capazes de lidar com os aditivos do óleo sintético. No entanto, isso não significa que não seja possível mudar para sintéticos em um carro mais antigo.

Dicas para usar óleos sintéticos em modelos antigos

Ao usar o termo "antigo" para se referir a carros, queremos dizer carros feitos antes de 1990. O risco com esses modelos é que as vedações, gaxetas e outros componentes geralmente não são tão apertados quanto nos modelos mais novos. Como o óleo sintético é melhor na limpeza de lodo, ele pode remover depósitos que atuam como vedantes. Isso pode levar a vazamentos que fazem com que o motor queime óleo e exija que você verifique o nível do óleo e troque-o com mais frequência. Caso contrário, você corre o risco de danificar o motor ou outros componentes.

Não é verdade dizer que você nunca deve usar óleo sintético em um carro velho. Basicamente, o Mobil 1 High Mileage é um óleo sintético projetado especificamente para veículos de alta quilometragem. Se o veículo tiver passado por manutenção e estiver em excelentes condições de funcionamento, o óleo sintético pode proteger o veículo e prolongar sua vida útil. Além disso, toda vez que você mudar de óleo convencional para sintético, certifique-se de trocar o filtro de óleo a cada troca de óleo.

Sinais de problemas de óleo sintético em carros mais antigos

Se você decidir mudar para óleo sintético para seu carro antigo, converse primeiro com um técnico profissional. Eles podem querer inspecionar seu veículo e fazer os reparos ou substituições necessários antes de trocar. Isso ajudará a proteger seu modelo de carro antigo e garantir sua longa vida útil e desempenho consistente.

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