Quais peças precisam ser trocadas em um carro sem esperar pela manutenção programada

A maioria dos motoristas modernos, que tratam seu carro apenas como meio de transporte do ponto A ao ponto B, na melhor das hipóteses, trocam o óleo do motor na hora. Mas há outros detalhes que precisam ser atualizados em tempo hábil para prolongar a vida do amigo “de ferro” e se proteger. Quais, o portal AvtoVzglyad lhe dirá.

FILTRO DE AR

Como regra geral, as montadoras recomendam a troca do filtro de ar a cada intervalo de manutenção - ou seja, após uma média de 15 quilômetros rodados. E isso não ocorre porque os revendedores precisam "encher" grandes cheques pelo serviço, embora também por esses motivos. O principal é que um filtro de ar contaminado não cumpre suas funções, e a carga na unidade de energia aumenta muitas vezes.

Não é difícil adivinhar que uma atitude desdenhosa em relação aos consumíveis pode “voltar” a um proprietário de carro irresponsável com uma falha grave no motor. Mas mesmo que não chegue a isso, o motorista certamente encontrará “guloseima” excessiva do carro e uma diminuição da potência do motor - um filtro de ar “entupido” reluta em deixar o ar passar, o que leva ao enriquecimento e à incompletude combustão da mistura combustível.

Correia dentada

Uma substituição tardia dos rolos e da correia dentada para carros equipados com eles também pode levar à falha prematura da unidade de energia. Essas peças também pertencem à categoria de "consumíveis" - em carros nacionais, a correia "anda" cerca de 40 a 000 quilômetros, em importados - 60 a 000. Intervalos de serviço para "sincronizadores" da operação das partes superior e inferior do motor pode ser especificado no livro de serviço ou de um revendedor.

JUNTAS ESFÉRICAS

Os motoristas muitas vezes não prestam atenção suficiente aos sons estranhos da suspensão nas curvas e ao bater perturbador das rodas, adiando a viagem até o posto de gasolina para tempos melhores. Infelizmente, muitos deles nem suspeitam que esses sinais possam indicar desgaste nos rolamentos de esferas, projetados para 50 a 000 quilômetros. O que é uma junta esférica desgastada? Um caminho direto para um acidente mortal através de uma roda invertida!

PASTILHAS DE FREIO

Parece que todos os proprietários de carros devem se lembrar da substituição oportuna de pastilhas de freio e fluido, mas não. Como o portal AvtoVzglyad foi informado em um dos serviços metropolitanos, a maioria dos motoristas tenta adiar esse procedimento até o fim, esperando uma chance. Como assim? Não se trata tanto de possíveis reparos quanto de segurança elementar.

ÓLEO DA CAIXA DE VELOCIDADES

E embora o fluido de transmissão não possa ser chamado de detalhe, ainda deve ser mencionado. Não dê ouvidos a pseudo-especialistas que dizem que o óleo em uma transmissão automática não precisa ser substituído - bobagem! Como você sabe, o princípio de operação da caixa de engrenagens é baseado no atrito - durante a operação da máquina, pequenas partículas de metal e materiais de atrito inevitavelmente entram no fluido ATF, que não pertencem a ele.