Que amortecedores escolher para o nosso carro?

Se você possui uma carteira de motorista, provavelmente tem um carro. Se você tem um carro pessoal ou familiar, temos quase 100% de certeza de que você dirige regularmente. E se você estiver dirigindo, será confrontado com solavancos na estrada (esta é uma oportunidade que conhecemos em nosso país).

Tipos de amortecedores

Se os amortecedores não tivessem sido inventados e seu carro não os tivesse, então, no momento em que você encontrasse solavancos na estrada, você não apenas sentiria fortes vibrações na carroceria de seu carro, mas seu veículo poderia se comportar de maneira bastante instável em na estrada, criando um risco de segurança. você e outros passageiros.

Felizmente, em todos os carros (incluindo o seu), existem amortecedores que absorvem o choque da rugosidade da superfície da estrada e fornecem a estabilidade e o conforto necessários na estrada.

Se você quiser saber um pouco mais sobre amortecedores ou se estiver interessado em quais amortecedores escolher para o seu carro, fique conosco, porque levaremos isso a sério, a saber ...

O que é um amortecedor?

A definição mais simples que podemos dar é que se tratam de elementos de suspensão muito importantes que são projetados para absorver choques quando o veículo é conduzido em terrenos acidentados, proporcionando boa tração e reduzindo vibrações e vibrações na cabine.

Na verdade, os próprios amortecedores não absorvem a força dos impactos. Esta tarefa é atribuída às molas do sistema de suspensão do carro. Quando a roda de um carro atinge os solavancos, ela sobe, comprimindo e armazenando a energia criada pelo impacto da mola da suspensão. No entanto, essa energia precisa ser liberada de alguma forma, e é exatamente isso que os amortecedores fazem - eles retiram a energia cinética da mola e a convertem em calor. Assim, eles devolvem a mola ao seu comprimento original sem compressão, proporcionando estabilidade ao veículo e uma viagem confortável para seus ocupantes.

Como funcionam os amortecedores?

Como dispositivo, o amortecedor é um tubo no qual está localizado um pistão com um fluido de trabalho. Quando a suspensão se move para cima e para baixo, o fluido de trabalho no pistão passa pelos pequenos orifícios localizados nele.

Como as aberturas são muito pequenas, a quantidade de saída de fluido hidráulico é pequena, mas isso é suficiente para desacelerar o pistão, o que, por sua vez, diminui o movimento da mola e da suspensão.

Tipos de amortecedores

Os amortecedores diferem tanto no design quanto no fluido de trabalho que usam. Apesar dessas diferenças, no entanto, pode-se dizer que os principais tipos são dois - dois tubos e um tubo.

Amortecedores hidráulicos de dois tubos

O design de tubo duplo é a versão mais comum e barata de amortecedores. O dispositivo de amortecedores desse tipo é relativamente simples e consiste principalmente em dois tubos - externo e interno. O tubo externo serve como reservatório para o fluido de trabalho (óleo hidráulico), e o tubo interno serve como fluido de trabalho, e o pistão move o fluido.

Este tipo de amortecedor tem a vantagem de tornar o passeio mais suave e suave, o que proporciona conforto adicional aos passageiros no carro. Além disso, o preço pelo qual são oferecidos é muito razoável, o que é outra vantagem a seu favor.

Infelizmente, os amortecedores de óleo de dois tubos têm muitas desvantagens, a principal é que, ao dirigir em estradas muito irregulares, um rápido movimento do pistão pode levar ao superaquecimento do óleo e formação de espuma, o que reduz a capacidade do amortecedor de controlar o movimento da roda.

Amortecedores a gás de tubo duplo

A diferença entre o amortecedor de óleo de dois tubos e o gás é que, no segundo tipo, o tubo externo é preenchido com uma parte de óleo hidráulico e uma parte de gás (nitrogênio) sob pressão. O gás impede a formação de bolhas no fluido hidráulico. Isso evita que o óleo se misture com o ar e, portanto, faça espuma.

Ao reduzir a aeração do óleo, o amortecedor pode responder mais rapidamente quando é necessário controlar o movimento da roda do carro.

As vantagens deste tipo de amortecedores de tubo duplo são que eles são muito duráveis, garantem maior estabilidade e melhor aderência, proporcionam reação e controle mais rápidos, mesmo ao dirigir em estradas muito irregulares, e também evitam o desgaste rápido da suspensão.

Sua principal desvantagem é o preço mais alto.

Amortecedores a gás de tubo único (padrão)

Amortecedores de tubo único são tubos que contêm gás comprimido. Dentro do tubo existem dois pistões: dividir e trabalhar. O design dos dois pistões é semelhante ao design dos amortecedores de dois tubos, já que a principal diferença entre os dois tipos de amortecedores é que o tubo único pode ser instalado em qualquer posição.

Outra grande diferença é que os amortecedores a gás de tubo único não possuem uma válvula de base. Em vez disso, todo o controle durante a compressão e o alongamento é feito pelo pistão. Durante a operação, o pistão se move para cima e para baixo, enquanto a haste do pistão se move e se projeta além do amortecedor, mantendo constantemente a plenitude do tubo.

As principais vantagens deste tipo de amortecedores são que eles podem ser instalados em qualquer posição sem afetar sua operação e são resfriados com facilidade e rapidez, pois o tubo de trabalho é exposto ao ar.

As desvantagens incluem: preço mais alto, suspensão mais rígida e, portanto, direção mais rígida, além do fato de que, em caso de danos, eles devem ser substituídos.

Claro, existem outros tipos de amortecedores, mas vamos parar por aqui, porque é hora de falar sobre algo que, com certeza, será de grande interesse para você.

Que amortecedores escolher para o nosso carro?

Aqui estão algumas coisas básicas para se pensar antes de começar a procurar amortecedores para o seu carro:

Compatibilidade do carro
Para ter certeza absoluta de que está comprando e instalando os amortecedores corretos, é necessário garantir que eles sejam compatíveis com a marca e o modelo do carro.

Condições de condução
Muitas vezes, se os amortecedores são adequados ou não, depende das condições em que você costuma andar. Se, por exemplo, você costuma dirigir em terrenos acidentados ou gosta de altas velocidades e corridas off-road, os amortecedores a gás são mais adequados para o seu carro. Se você dirige pelas ruas da cidade ou rodovias com mais frequência, pode parar os amortecedores de óleo e gás.

Material e durabilidade
Mesmo que os amortecedores ofereçam o máximo de controle e conforto ao dirigir, se você precisar trocá-los com frequência, isso não estará a seu favor. Para maximizar o uso de amortecedores, você deve selecionar cuidadosamente o material do qual eles são feitos.

Os amortecedores são feitos de materiais diferentes, mas os principais são dois: aço e alumínio. O aço é mais pesado e toda a instalação é mais volumosa e tem uma vida útil mais curta, mas o preço é mais baixo. O alumínio é mais leve, sua instalação é mais rápida e fácil, eles têm uma vida útil mais longa, mas seu preço é mais alto.

Preço
Embora a compatibilidade, o material e o desempenho dos amortecedores sejam importantes, o preço também é um fator que não deve ser subestimado. Portanto, antes de começar a procurar os amortecedores corretos, é útil determinar o orçamento que você deseja gastar na compra de amortecedores e tentar encontrar a melhor qualidade que atenda ao seu orçamento.

Marcas e modelos populares de amortecedores
Quais os amortecedores que você escolhe para o seu carro dependem totalmente de você, e não podemos informar a marca ou o modelo, mas podemos apresentar o ranking do popular site americano Ranker.com "As 3 principais marcas mais populares de amortecedores".

BILSTEIN

A BILSTEIN é uma empresa alemã que faz parte do grupo Thyssen, que produz uma das melhores marcas de amortecedores e ocupa merecidamente a primeira posição do ranking. Os amortecedores BILSTEIN têm excelente estabilidade na estrada, garantem um conforto muito bom para os passageiros no carro e são bastante duráveis. O preço a que são oferecidos é bastante bom e a gama de amortecedores que oferecem pode satisfazer as necessidades de cada motociclista.

A BILSTEIN não fabrica amortecedores a óleo, apenas amortecedores a gás de tubo duplo. Para carros comuns (padrão), os modelos mais populares da marca são da série B 4, enquanto para carros esportivos e de luxo, de B 6 a B 12.

CAIABA
Quando falamos sobre as melhores marcas, não podemos perder a marca japonesa KAYABA. Ao contrário da BILSTEIN, a KAYABA produz e oferece amortecedores de tubo duplo a óleo e tubo duplo a gás e tubo único.

Seus modelos mais populares são amortecedores de tubo duplo a óleo da série Premium, amortecedores de tubo duplo a gás da série Excel-G e amortecedores de tubo único da série Gas Simple. Os produtos KAYABA são procurados nos mercados japonês e europeu, pois têm um desempenho muito bom e são bastante duráveis.

SACHS & BOGE
Ambas as marcas pertencem à gigante alemã ZF e seus produtos são bastante semelhantes em qualidade e preço. Ambas as marcas produzem amortecedores de alta qualidade e a relação preço-desempenho é muito maior do que as outras duas marcas populares BILSTEIN e KAYABA.

A linha de amortecedores BOGE é capaz de atender às necessidades de mais de 4400 tipos diferentes de veículos (de carros a caminhões), e as principais categorias do catálogo SACHS são Sachs Super Touring e Sachs Advantage.

Além dessas marcas, BIRTH, OPTIMAL, GABRIEL, STARLINE, ASHIKA, MAGNUM, VAICO, ACDelco, Monroe, Koni e outros também entraram na classificação.

E antes de partirmos, aqui estão algumas dicas muito breves que podem ser úteis ao escolher amortecedores para o seu carro:

• Se possível, evite os amortecedores de óleo.
• Se você precisar escolher entre amortecedores de dois e um tubo, escolha dois tubos.
• Sempre verifique os amortecedores do seu veículo a cada 20 km. e não se esqueça de alterá-los em não mais que 000 km.
• Ao substituir os amortecedores, verifique outros componentes da suspensão e substitua os componentes gastos, se necessário.
• Sempre troque os amortecedores em pares e, se tiver a oportunidade, a melhor solução é substituir todos os quatro amortecedores ao mesmo tempo.
• Substitua as molas da suspensão a cada segunda troca de amortecedores.
• Se você não tiver certeza de quais amortecedores são melhores para o seu modelo de carro, consulte um especialista antes de comprar.
• Se você nunca alterou os amortecedores, a melhor solução é deixar esse trabalho para profissionais.