Qual marca de carro é a mais antiga

Você já se perguntou qual marca de carro é a mais antiga? Certamente haverá quem nomeie a marca Ford ou mesmo o Ford Modelo T como o primeiro carro.

Na verdade, o famoso Tesla não foi o primeiro carro produzido. Ele ficou famoso por ser o primeiro carro produzido em massa. O próprio motor de combustão estava em uso muito antes da introdução do Modelo T. Além disso, os primeiros carros usavam um motor a vapor.

As marcas de carros mais antigas

O primeiro passo é um momento importante na vida de cada pessoa. O mesmo pode ser dito sobre os carros. Sem a máquina a vapor, não haveria motores modernos e potentes capazes de desenvolver velocidades inimagináveis. Quais marcas são pioneiras na indústria automotiva?

1. Mercedes-Benz. Embora a marca tenha sido registrada oficialmente apenas em 1926, a história da empresa remonta ao final do século XIX. 19 de janeiro de 29 Karl Benz foi emitido um certificado para a patente Benz Patent-Motorwagen. É geralmente aceito que esta data é a data de fundação da Mercedes.
2. Peugeot. A família fundadora da marca automóvel francesa fabrica desde o século XVIII. Em meados do século XIX, foi criada na fábrica uma linha para a produção de moedores de café. Em 18, o chefe da empresa patenteou o nome da marca - um leão em pé nas patas traseiras. Em 19, Armand Peugeot demonstrou ao público um veículo automotor movido por um motor a vapor. Um pouco mais tarde, o motor a vapor foi substituído por uma unidade a gasolina. O Peugeot Type 1958, lançado em 1889, foi o primeiro carro da fabricante francesa.
3. Ford. Em 1903, Henry Ford fundou a famosa marca de automóveis. Alguns anos antes, ele criou seu primeiro carro - um quadriciclo Ford. Em 1908, o primeiro carro produzido em massa do mundo, o famoso Modelo T, saiu da linha de montagem da fábrica.
4. Renault. Os três irmãos Louis, Marcel e Fernand fundaram a marca de automóveis à qual deram o nome em 1898. No mesmo ano, saiu da linha de montagem o primeiro modelo Renault, o Voiturette Tipo A. O principal componente do carro era uma caixa de três velocidades patenteada por Louis Renault.
5. Opel. A marca percorreu um longo caminho, começando com a produção de máquinas de costura em 1862, quando Adam Opel abriu uma fábrica. Em apenas 14 anos, a produção de bicicletas foi estabelecida. Após a morte do fundador, o primeiro carro da empresa, o Lutzmann 3 PS, saiu da linha de montagem da Opel em 1895.
6. FIAT. A empresa foi organizada por vários investidores e, após três anos, a FIAT conquistou seu lugar entre as maiores montadoras de automóveis. Após a visita da direção da empresa à fábrica da Ford, a FIAT instalou em suas fábricas a primeira linha de montagem de automóveis da Europa.
7. Bugatti. Attori Bugatti construiu seu primeiro carro aos 17 anos. Em 1901 ele construiu seu segundo carro. E em 1909 ele patenteou a empresa automobilística Bugatti. No mesmo ano, apareceu um modelo esportivo.
8. Buick. Em 1902, em Flint, Michigan, EUA, David Dunbar Buick fundou uma empresa de montagem e fabricação de automóveis. Um ano depois, o Buick Model B apareceu.
9. Cadillac. Em 1902, após a falência e posterior liquidação da Detroit Motor Company, que foi abandonada por Henry Ford, Henry Leland, juntamente com William Murphy, fundaram a Cadillac Motor Car. Um ano depois, o modelo de estreia da Cadillac, o Modelo A, foi lançado.
10. Rolls Royce. Stuart Rolls e Henry Royce construíram seu primeiro carro juntos em 1904. Era um modelo Rolls-Royce de 10 cavalos de potência. Dois anos depois, eles fundaram a empresa de montagem de automóveis Rolls-Royce Limited.
11. Skoda. A empresa automobilística tcheca foi fundada pelo mecânico Vaclav Laurin e pelo livreiro Vaclav Klement. Inicialmente, a empresa fabricava bicicletas, mas quatro anos depois, em 1899, começou a produzir motocicletas. A empresa produziu seu primeiro carro em 1905.
12. AUDI. A preocupação automobilística foi organizada por August Horch em 1909, após a "sobrevivência" da primeira produção da Horch & Co. Um ano após a fundação, apareceu o modelo de carro de estreia - AUDI Type A.
13. Alfa Romeo. A empresa foi originalmente organizada pelo engenheiro francês Alexandre Darrac e um investidor italiano e se chamava Societa Anonima Itatiana. Foi fundada em 1910 e, ao mesmo tempo, foi lançado o primeiro modelo - ALFA 24HP.
14. Chevrolet. A empresa foi fundada por William Durant, um dos fundadores da General Motors. O engenheiro Louis Chevrolet também participou de sua criação. A empresa Chevrolet foi fundada em 1911, e o modelo de estreia, a série C, foi lançado um ano depois.
15. Datsun. O nome original da empresa era Caixinxia. A empresa foi fundada em 1911 por três sócios: Kenjiro Dana, Rokuro Ayama e Meitaro Takeuchi. Os primeiros modelos lançados foram nomeados DAT, após as letras iniciais dos nomes dos três fundadores. Por exemplo, o primeiro carro que saiu da linha de montagem de Kaishinxia foi chamado DAT-GO.

Carros mais antigos em operação

Poucos carros antigos sobreviveram até hoje:

1. Kugnot Fardie. O carro, projetado pelo engenheiro francês Nicolas Joseph Cugnot, é considerado o primeiro veículo automotor. Foi feito em 1769 e foi destinado ao exército francês. Ele estava se movendo a uma velocidade de 5 km/h. O único exemplo sobrevivente está na França, no Museu de Artesanato.
2. ônibus Hancock. É considerado o primeiro veículo comercial. Seu projetista Walter Hancock pode ser considerado um pioneiro do transporte rodoviário de passageiros. Os ônibus circulavam entre Londres e Paddington. No total, eles transportaram cerca de 4 pessoas.
3. La Marquês. O carro foi construído em 1884 e venceu sua primeira corrida de estrada três anos depois. Em 2011, a "velha" conseguiu bater um recorde ao se tornar o carro mais caro vendido em leilão. Foi vendido por quase US$ 5 milhões.
4. O carro foi vendido por quase US$ 5 milhões.
5. Benz Patent-Motorwagen. Muitos especialistas afirmam que este modelo em particular é o primeiro carro do mundo com motor a gasolina. Além disso, Karl Benz instalou um carburador e pastilhas de freio no carro.
6. "Russo-Balt. O carro mais antigo produzido na Rússia. O único carro sobrevivente, produzido em 1911, foi adquirido pelo engenheiro A. Orlov. Ele o usou de 1926 a 1942. O Russo-Balt abandonado foi descoberto acidentalmente na região de Kaliningrado em 1965. Foi comprado pelo Gorky Film Studio e doado ao Museu Politécnico. Vale ressaltar que o carro chegou ao museu por conta própria.

Apesar de seu primitivismo, cada um dos primeiros modelos contribuiu para o desenvolvimento da indústria automotiva.