Qual é a capacidade da bateria do BMW i3 e o que significa 60, 94, 120 Ah? [RESPOSTA]

A BMW está regularmente aumentando a capacidade da bateria de seu único veículo elétrico até o momento: o BMW i3. No entanto, eles têm marcações bastante incomuns, embora perfeitamente corretas. Qual é a capacidade da bateria do BMW i3 120 Ah? O que "Ah" significa afinal?

Vamos começar com uma explicação: A - ampere-hora. Ampere-hora é a medida real da capacidade de uma bateria, pois indica quanto tempo uma célula pode fornecer eletricidade. 1Ah significa que a célula/bateria pode gerar 1A de corrente por 1 hora. Ou 2 amperes por 0,5 horas. Ou 0,5 A por 2 horas. E assim por diante.

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Porém, hoje em dia é cada vez mais comum falar-se em capacidade de baterias usando uma medida da energia que pode ser armazenada nelas. Este também é um bom indicador - por isso o damos especialmente para nossos leitores. capacidade da bateria do BMW i3 de acordo com o padrão original e convertida em unidades mais compreensíveis:

BMW i3 60 Ah: 21,6 kWh capacidade total, 19,4 kWh capacidade útil,
BMW i3 94 Ah: 33,2 kWh capacidade total, 27,2-29,9 kWh capacidade útil,

Capacidade da bateria BMW i3 em Innogy Go (c) Czytelnik Tomek

BMW i3 120 Ah: 42,2 kWh capacidade total, 37,5-39,8 kWh capacidade útil.

Se você deseja verificar a capacidade utilizável da bateria por conta própria, siga as dicas abaixo. Porém, vale lembrar que a medição deve ser realizada após o veículo estar totalmente carregado e preferencialmente a uma temperatura em torno de 20 graus Celsius. Os valores podem diferir ligeiramente dependendo do nosso modo de condução e carregamento..

> BMW i3. Como verificar a capacidade da bateria de um carro? [RESPONDEREMOS]

Acrescentamos que o portal www.elektrowoz.pl é atualmente a única mídia polonesa (e uma das poucas no mundo) sobre veículos elétricos que lista regularmente a potência total e útil. Os fabricantes costumam relatar a primeira edição, os jornalistas publicam, e este o último valor - potência líquida - é crucial quando se trata da quilometragem real de um veículo elétrico..

A capacidade útil de carros novos é alta, mas cai rapidamente nos primeiros mil quilômetros. Este é o efeito da criação de uma camada SEI (camada interfacial de eletrólito sólido) no ânodo, ou seja, um revestimento de eletrólito com átomos de lítio aprisionados. Não se preocupe com isso.

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