Como carregar uma bateria de carro?

Durante a operação do motor, a bateria (bateria), independentemente do tipo (reparada ou autônoma), é recarregada do gerador do carro. Para controlar a carga da bateria no gerador, é instalado um dispositivo chamado relé-regulador. Permite alimentar a bateria com a tensão necessária para recarregar a bateria e é de 14.1V. Ao mesmo tempo, uma carga completa da bateria pressupõe uma tensão de 14.5 V. É bastante óbvio que a carga do gerador é capaz de manter o desempenho da bateria, mas esta solução não é capaz de fornecer a carga total máxima do bateria. Por este motivo, é necessário carregar a bateria de tempos em tempos usando carregador (ZU).

*Também é possível carregar a bateria usando um carregador de partida especial. Mas essas soluções geralmente fornecem apenas a recarga de uma bateria descarregada sem a capacidade de carregar totalmente a bateria do carro.

Na verdade, no processo de cobrança, não há nada complicado. Para fazer isso, basta conectar o dispositivo de carregamento à própria bateria e, em seguida, conectar o carregador à rede. O processo de carregamento completo leva aproximadamente 10 a 12 horas, se a bateria não estiver totalmente descarregada, o tempo de carregamento diminui.

Para saber se a bateria está totalmente carregada, você deve olhar para um indicador especial que está na própria bateria ou medir a tensão nos terminais da bateria, que deve ser de cerca de 16,3-16,4 V.

Como carregar uma bateria de carro com um carregador?

Antes de colocar a bateria para carregar, você precisa executar mais algumas etapas. Primeiro você precisa remover a bateria do carro ou pelo menos desconectá-la da rede de bordo desconectando o fio negativo. Em seguida, limpe os terminais de graxa e óxido. É aconselhável limpar a superfície da bateria com um pano (seco ou umedecido com uma solução de 10% de amônia ou carbonato de sódio).

Se a bateria for reparada, você também precisará desparafusar os plugues nas latas ou abrir a tampa, o que permitirá que os vapores escapem. Se não houver eletrólito suficiente em um dos frascos, adicione água destilada a ele.

Escolha um método de carregamento. O carregamento DC é mais eficiente, mas requer supervisão, e o carregamento DC carrega apenas a bateria em 80%. Idealmente, os métodos são combinados com um carregador automático.

Carregamento DC

• A corrente de carga não deve exceder 10% da capacidade nominal da bateria. Isso significa que, para uma bateria com capacidade de 72 amperes-hora, será necessária uma corrente de 7,2 amperes.
• Primeira fase de carregamento: leve a tensão da bateria para 14,4 V.
• Segundo estágio: reduza a corrente pela metade e continue carregando até uma tensão de 15V.
• A terceira etapa: reduza novamente a intensidade da corrente pela metade e carregue até o momento em que os indicadores de watt e ampere do carregador parem de mudar.
• A redução gradual da corrente elimina o risco de a bateria do carro "ferver".

Carregamento de tensão DC. Nesse caso, basta definir a tensão na faixa de 14,4–14,5 V e aguardar. Ao contrário do primeiro método, com o qual você pode carregar totalmente a bateria em algumas horas (cerca de 10), o carregamento com tensão constante dura cerca de um dia e permite reabastecer a capacidade da bateria em apenas 80%.

Como carregar uma bateria de carro sem carregador em casa?

O que fazer se não houver carregador disponível, mas houver uma tomada próxima? Você pode montar o carregador mais simples com apenas alguns elementos.

Deve-se ter em mente que o uso de tais soluções significa carregar a bateria por meio de uma fonte de corrente. Como resultado, é necessário um monitoramento constante do tempo e do final da carga da bateria.

**Lembre-se, sobrecarregar a bateria faz com que a temperatura dentro da bateria suba e libere ativamente hidrogênio e oxigênio. A fervura do eletrólito nos "bancos" da bateria causa a formação de uma mistura explosiva. Se houver uma faísca elétrica ou outras fontes de ignição, a bateria pode explodir. Tal explosão pode causar incêndios, queimaduras e ferimentos!

opção 1

Detalhes para montar um carregador de bateria de carro simples:

1. Lâmpada incandescente. Uma lâmpada comum com filamento de nicromo com potência de 60 a 200 watts.
2. diodo semicondutor. É necessário converter a tensão alternada da rede elétrica doméstica em tensão contínua para recarregar nossa bateria. O principal é prestar atenção ao seu tamanho - quanto maior, mais poderoso. Não precisamos de muita energia, mas é desejável que o diodo suporte as cargas aplicadas com margem.
3. Fios com terminais e um plugue para conectar a uma tomada doméstica.

Ao realizar todos os subseqüentes, tenha cuidado, porque eles são executados em alta tensão e isso é risco de vida. Não se esqueça de desligar todo o circuito da rede antes de tocar em seus elementos com as mãos. Isole cuidadosamente todos os contatos para que não haja condutores desencapados. TODOS os elementos do circuito estão sob alta tensão em relação ao solo e, se você tocar no terminal e ao mesmo tempo tocar o solo em algum lugar, levará um choque.

Ao configurar o circuito, observe que a lâmpada incandescente é um indicador do funcionamento do circuito - ela deve queimar no piso incandescente, pois o diodo corta apenas metade da amplitude da corrente alternada. Se a luz estiver apagada, o circuito não está funcionando. A luz pode não acender se a bateria estiver totalmente carregada, mas esses casos não foram percebidos, pois a tensão nos terminais durante o carregamento é grande e a corrente é muito pequena.

Todos os componentes do circuito são conectados em série.

Lâmpada incandescente. A potência da lâmpada determina qual corrente fluirá pelo circuito e, portanto, a corrente que carregará a bateria. Você pode obter uma corrente de 0.17 amperes com uma lâmpada de 100 watts e levar 10 horas para carregar a bateria por 2 amperes-hora (a uma corrente de cerca de 0,2 amperes). Você não deve levar uma lâmpada com mais de 200 watts: um diodo semicondutor pode queimar por sobrecarga ou sua bateria ferve.

Geralmente é recomendado carregar a bateria com uma corrente igual a 1/10 da capacidade, ou seja, 75Ah é carregado com uma corrente de 7,5A, ou 90Ah com uma corrente de 9 Amperes. O carregador padrão carrega a bateria com 1,46 amperes, mas varia dependendo do grau de descarga da bateria.

Polaridade e marcação de um diodo semicondutor. A principal coisa que você precisa considerar ao montar o circuito é a polaridade do diodo (respectivamente, a conexão dos terminais positivo e negativo da bateria).

Um diodo só permite que a eletricidade passe em uma direção. Convencionalmente, podemos dizer que a seta na marcação sempre aponta para o sinal de mais, mas é melhor encontrar a documentação do seu diodo, pois alguns fabricantes podem se desviar desse padrão.

Você também pode verificar a polaridade dos terminais conectados à bateria usando um multímetro (se o positivo e o negativo estiverem conectados corretamente aos terminais correspondentes, ele mostra + 99, caso contrário, mostra -99 Volts).

Você pode verificar a tensão nos terminais da bateria após 30-40 minutos de carregamento, ela deve aumentar meio volt quando cair para 8 volts (descarga da bateria). Dependendo da carga da bateria, a voltagem pode aumentar bem mais lentamente, mas você ainda deve notar algumas mudanças.

Não se esqueça de desligar o carregador da tomada, caso contrário, após 10 horas, ele pode sobrecarregar, ferver e até estragar.

opção 2

Um carregador de bateria pode ser feito de uma fonte de alimentação de um dispositivo de terceiros, como um laptop. Observe que essas ações representam um certo perigo e são realizadas exclusivamente por sua própria conta e risco.

Para implementar a tarefa, são necessários certos conhecimentos, habilidades e experiência na área de montagem de circuitos elétricos simples. Caso contrário, a melhor solução seria entrar em contato com especialistas, comprar um carregador pronto ou substituir a bateria por uma nova.

O esquema de fabricação da própria memória é bastante simples. Uma lâmpada de lastro é conectada à fonte de alimentação e as saídas de um carregador caseiro são conectadas às saídas da bateria. Como "lastro", você precisará de uma lâmpada com uma classificação pequena.

Se você tentar conectar a fonte de alimentação à bateria sem usar uma lâmpada de lastro no circuito elétrico, poderá desativar rapidamente a própria fonte de alimentação e a bateria.

Você deve selecionar passo a passo a lâmpada desejada, começando com as classificações mínimas. Para começar, você pode conectar uma luz indicadora de direção de baixa potência, depois uma luz indicadora de direção mais potente, etc. Cada lâmpada deve ser testada separadamente conectando-se a um circuito. Se a luz estiver acesa, você poderá conectar um analógico com maior potência.

Este método ajudará a não danificar a fonte de alimentação. Por fim, acrescentamos que a queima de uma lâmpada de lastro indicará a carga da bateria desse dispositivo caseiro. Em outras palavras, se a bateria estiver carregando, a lâmpada acenderá, mesmo que muito fracamente.

Como carregar rapidamente uma bateria de carro?

Mas e se você precisar carregar rapidamente uma bateria de carro descarregada e não houver 12 horas para um procedimento normal? Por exemplo, se a bateria acabou, mas você precisa ir. Obviamente, em tal situação, a recarga de emergência ajudará, após a qual a bateria poderá dar partida no motor do carro, o resto será feito pelo gerador.

Para recarregar rapidamente, a bateria não é removida de seu lugar normal. Somente os terminais são desconectados. O procedimento é o seguinte:

1. Desligue a ignição do veículo.
2. Remover terminais
3. Conecte os fios do carregador desta forma: "mais" ao "mais" da bateria, "menos" à "massa".
4. Conecte o carregador à rede de 220 V.
5. Defina o valor máximo de corrente.

Após 20 (máximo 30) minutos, desconecte o aparelho para carregar. Este tempo na potência máxima deve ser suficiente para carregar a bateria para ligar o motor do carro. É melhor usar este método apenas nos casos em que o carregamento normal não é possível.