Como soldar um radiador de fogão com suas próprias mãos em casa
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Pequenos danos no radiador de um fogão de carro não exigem uma visita obrigatória a uma oficina, no entanto, os especialistas recomendam que as grades de cobre ou alumínio muito deformadas sejam reparadas por profissionais em um serviço de carro, nos casos mais avançados, desmontagem e posterior substituição será a melhor opção.
O radiador da salamandra é um dos componentes do sistema de refrigeração do veículo, cujo principal objetivo é evitar o superaquecimento do anticongelante circulante. Este processo é fornecido por um ventilador ou uma corrente de ar frio que flui ao redor da frente do para-choque quando o carro está em movimento.
A operação prolongada da unidade sem os devidos cuidados leva ao entupimento da grelha, corrosão ou danos mecânicos em peças individuais. Nesses casos, recomenda-se que o motorista solde o radiador do fogão do carro o mais rápido possível em casa ou em uma oficina - isso ajudará a manter o desempenho do equipamento e evitará despesas financeiras inesperadas para substituição.
É possível soldar em casa
Pequenos danos na unidade de resfriamento não exigem uma visita obrigatória à oficina - é realmente possível restaurar a superfície do radiador do fogão por conta própria usando materiais improvisados. Grades de cobre ou alumínio muito deformadas são recomendadas para serem reparadas por profissionais em um serviço de carro, nos casos mais negligenciados, a desmontagem e posterior substituição será a melhor opção.
É possível soldar sem remover
Para restaurar a superfície de um aquecedor de carro sem remoção, é permitido usar misturas especializadas baseadas em componentes químicos - plavni. Você pode comprar essas substâncias na loja on-line e cozinhá-las em casa.
Como soldar com suas próprias mãos: um algoritmo passo a passo
Para restaurar a integridade e a funcionalidade da unidade principal do sistema de refrigeração, o motorista precisará seguir uma determinada sequência de ações. Os algoritmos para soldagem de radiadores de cobre e alumínio são semelhantes, porém, cada tipo de reparo possui suas peculiaridades.
dispositivo de alumínio
Aquecedores feitos deste metal são difíceis de processar em casa - a razão para isso é o filme de hidróxido de alumínio na superfície. Tem a capacidade de se recuperar de danos mecânicos, cuja intensidade não excede o limite máximo permitido de destruição. Isso se tornou o motivo da alta popularidade do material e do uso ativo em várias indústrias, incluindo a produção de radiadores de fogão para carros.
Os tipos mais comuns de fluxos ao soldar uma unidade de alumínio em um serviço de carro são: NITI-18, 34-A e modificações com características semelhantes. O tratamento de superfície da estrutura na garagem é realizado usando uma mistura de dois componentes à base de resina e lascas de metal trituradas - permite se livrar do filme de óxido e evitar a re-formação.
Como é a solda
Antes de realizar o procedimento de reparo, o motorista precisa preparar as seguintes ferramentas e acessórios:
- ferro de solda elétrico com potência de 100 a 150 watts;
- folhas de lixa;
- fio de cobre;
- queimador de qualquer tipo;
- bateria;
- solda e fluxo - uma mistura para remover óxidos;
- solução de CuSO4 - sulfato de cobre.
Um queimador de gás é uma ferramenta indispensável para auto-soldagem de um radiador
A sequência de ações ao soldar um radiador de fogão faça você mesmo de alumínio em uma garagem:
- Lixe a superfície da unidade com materiais abrasivos para remover a sujeira.
- Despeje uma pequena quantidade de solução de sulfato de cobre para formar uma mancha na forma de uma "gota".
- Conecte o "mais" da bateria a um fio com seção transversal de 1 mm, o "menos" está imerso na "gota", embora seja importante garantir que não haja contato com a superfície da unidade.
- Após a sedimentação do cobre, processamento cuidadoso e secagem do local danificado, use estanhagem e o método de solda padrão, realizado em movimentos circulares medidos.
Esta opção é adequada para restaurar pequenas áreas em casa; não é recomendável usá-la na presença de defeitos volumétricos no aquecedor devido à maior complexidade do processo. O fluxo nesses casos endurece em alta velocidade, o que reduz a eficiência do trabalho.
Soldar usando fluxos caseiros
Um dos métodos mais comuns para reparar um aquecedor com deformações extensas é o uso de fluxos - misturas baseadas em compostos quimicamente ativos. O algoritmo passo a passo de ações neste caso é um pouco diferente. Antes de iniciar o trabalho, você precisa criar uma mistura em certas proporções dos seguintes componentes:
- cloreto de potássio - 56%;
- cloreto de lítio - 23%;
- criolita - 10%;
- sal de mesa - 7%;
- sulfato de sódio - 4%.
Uma mistura homogênea é derretida em casa em um cadinho, após o que é aplicada a um radiador aquecido por um queimador de gás com uma camada fina. O tratamento posterior com solda de chumbo-estanho (POSV com índice de 33 ou 50) com adição de 5% de bismuto ajudará a restaurar a integridade da pele estrutural e normalizará o funcionamento do sistema de refrigeração.
dispositivo de cobre
É possível soldar um radiador de fogão de carro em casa a partir de tal metal usando os métodos descritos acima. É muito mais fácil trabalhar com essas unidades em comparação com as de alumínio, devido à necessidade de manter uma temperatura elevada durante o processo de soldagem para remover o filme de óxido na superfície deste último.
Nuances de trabalho
A estrutura interna das unidades de resfriamento para vários fins é idêntica, no entanto, substâncias diferentes são usadas como substância principal. Isso determina os recursos de recuperação em casa.
Por exemplo, o aumento da seção transversal dos canais do resfriador de óleo, devido à necessidade de reduzir a temperatura do líquido viscoso, bem como a operação em pressões e temperaturas elevadas, exigem reparos com solda de argônio ou solda de alta temperatura (> 300 ℃).
Um radiador de cobre é mais fácil de reparar do que uma unidade de alumínio
O radiador do forno opera a uma pressão padrão de 1-2 atmosferas e 120 ℃, e o número máximo de células por unidade de espaço, o que leva a um aumento na intensidade de trabalho do processo de soldagem. Em tal situação, a restauração da superfície faz sentido apenas para defeitos de pequeno volume.
Dicas Práticas
Os especialistas em automóveis recomendam seguir as seguintes regras ao auto-reparar unidades de refrigeração na rua ou na garagem:
- ao trabalhar em um espaço confinado, é importante fornecer ventilação suficiente para evitar irritação nos olhos e problemas respiratórios;
- atenção especial deve ser dada à pré-limpeza do local da solda, que formará um forte contato entre a solda e o metal;
- a restauração de unidades bimetálicas com núcleo de aço é, na maioria dos casos, ineficaz devido à alta probabilidade de expansão da costura de conexão - é aconselhável que o proprietário do carro substitua o radiador por um novo.
O cumprimento das precauções de segurança e seguir as recomendações descritas no artigo permitirá que você solde rápida e corretamente o radiador do fogão do carro em casa.
