Como substituir a mola pneumática
Os sistemas de suspensão a ar têm molas pneumáticas que falham quando o compressor de ar está em funcionamento constante e ocorrem saltos excessivos ou até mesmo quedas.
Os sistemas de suspensão a ar são projetados para melhorar a condução, manuseio e qualidade de condução de um veículo. Eles também funcionam como sistemas de balanceamento de carga quando a altura de deslocamento do veículo muda devido a mudanças na carga do veículo.
A maioria das molas pneumáticas são encontradas no eixo traseiro dos carros. As partes inferiores das molas pneumáticas ficam em placas de base soldadas ao eixo. Os topos das molas pneumáticas são fixados ao elemento do corpo. Isso permite que as molas pneumáticas suportem o peso do veículo. Se a mola pneumática não funcionar mais, você poderá experimentar saltos excessivos durante a condução ou até mesmo cair.
Parte 1 de 1: Substituição da Mola Pneumática
Materiais Necessários
- catraca de ⅜ polegada
- Soquetes métricos (unidade de ⅜")
- alicate de ponta fina
- Ferramenta de digitalização
- Elevador de carro
Etapa 1 Desligue o interruptor de suspensão a ar.. Isso garante que o computador da suspensão a ar não tente ajustar a altura do veículo enquanto você o estiver operando.
Etapa 2 Localize o interruptor da suspensão a ar.. O interruptor da suspensão a ar geralmente está localizado em algum lugar no porta-malas.
Também pode ser colocado na zona dos pés do passageiro. Em alguns veículos, o sistema de suspensão a ar é desativado por meio de uma série de comandos no painel de instrumentos.
Passo 3: Levante e apoie o carro. O veículo deve ser colocado em um elevador adequado antes que o sistema de suspensão a ar possa ser sangrado.
Os braços de elevação de um elevador de carro devem ser colocados de forma segura sob o carro para levantá-lo do chão sem danos. Se você não tiver certeza de onde colocar os braços de elevação do seu veículo, consulte um mecânico para obter detalhes sobre seu veículo específico.
Se um elevador de veículo não estiver disponível, levante o veículo do chão usando um macaco hidráulico e coloque suportes sob a carroceria do veículo. Isso suporta o carro com segurança e tira todo o peso do carro da suspensão enquanto o carro está em manutenção.
Etapa 4: sangre o ar do sistema de suspensão a ar.. Usando a ferramenta de varredura, abra as válvulas solenoides da mola pneumática e a válvula de sangria no compressor de ar.
Isso alivia toda a pressão de ar do sistema de suspensão, permitindo que a mola pneumática seja reparada com mais segurança.
aviso: Antes de fazer a manutenção de qualquer componente da suspensão a ar, desligue o sistema desligando o interruptor da suspensão a ar. Isso evita que o módulo de controle da suspensão altere a altura de deslocamento do veículo quando o veículo estiver no ar. Isso evita danos ao veículo ou ferimentos.
aviso: Em nenhuma circunstância remova a mola pneumática enquanto estiver sob pressão. Não remova nenhum componente de suporte da mola pneumática sem aliviar a pressão do ar ou apoiar a mola pneumática. Desconectar a linha de ar comprimido conectada ao compressor de ar pode resultar em ferimentos pessoais ou danos aos componentes.
Etapa 5: Desconecte o conector elétrico do solenóide da mola pneumática.. O conector elétrico possui um dispositivo de travamento ou aba na carcaça do conector.
Isso fornece uma conexão segura entre as duas metades correspondentes do conector. Puxe suavemente a aba de travamento para liberar a trava e puxe o alojamento do conector para longe do solenóide da mola pneumática.
Etapa 6: Remova a linha de ar do solenóide da mola de ar.. Os solenóides de mola pneumática usam um encaixe de encaixe para conectar as linhas de ar ao solenóide.
Pressione o anel de retenção colorido da linha de ar no solenóide da mola de ar e puxe firmemente a linha de ar para removê-la do solenóide.
Etapa 7: Remova o solenóide da mola pneumática do conjunto da mola pneumática.. Os solenóides da mola pneumática possuem uma trava de dois estágios.
Isso evita ferimentos ao remover o solenóide da mola pneumática. Gire o solenóide para a esquerda para a primeira posição de travamento. Puxe o solenóide para a segunda posição de travamento.
Esta etapa libera qualquer pressão de ar residual dentro da mola pneumática. Gire o solenóide totalmente para a esquerda novamente e puxe o solenóide para removê-lo da mola pneumática.
Etapa 8: Remova o retentor da mola pneumática traseiro localizado na parte superior da mola pneumática.. Remova o anel de retenção da mola pneumática da parte superior da mola pneumática.
Isso desconectará a mola pneumática da carroceria do veículo. Aperte a mola pneumática com as mãos para comprimi-la e, em seguida, puxe a mola pneumática para fora do suporte superior.
Etapa 9: Remova a mola pneumática da montagem inferior no eixo traseiro.. Remova a mola pneumática do veículo.
- aviso: Para evitar danos ao air bag, não permita que a suspensão do veículo seja comprimida antes do air bag ser inflado.
Etapa 10: Coloque a parte inferior da mola pneumática no suporte da mola inferior no eixo.. A parte inferior do conjunto do air bag pode ter pinos de localização para auxiliar na orientação do air bag.
Etapa 11: Comprima o conjunto da mola pneumática com as mãos.. Posicione-o de forma que a parte superior da mola pneumática fique alinhada com o suporte da mola superior.
Certifique-se de que a mola pneumática esteja na forma correta, sem dobras ou dobras.
Etapa 12: Instale o retentor da mola na parte superior da mola pneumática.. Isso prende firmemente a mola pneumática ao veículo e evita que ela se desloque ou caia do veículo.
- Atenção: Ao instalar linhas de ar, certifique-se de que a linha de ar (geralmente a linha branca) esteja totalmente inserida no encaixe de inserção para instalação adequada.
Etapa 13: Instale a válvula solenoide da mola pneumática na mola pneumática.. O solenóide possui uma trava de dois estágios.
Insira o solenóide na mola pneumática até chegar ao primeiro estágio. Gire o solenóide para a direita e empurre o solenóide para baixo até chegar ao segundo degrau. Gire o solenóide para a direita novamente. Isso bloqueia o solenóide na mola pneumática.
Etapa 14: Conecte o conector elétrico do solenóide da mola pneumática.. O conector elétrico se conecta ao solenóide da mola pneumática de apenas uma maneira.
O conector possui uma chave de alinhamento que garante a orientação adequada entre o solenóide e o conector. Deslize o conector no solenóide até que a trava do conector se encaixe no lugar.
Etapa 15: Conecte a linha de ar ao solenóide da mola de ar.. Insira a linha de ar de plástico branco no encaixe de união no solenóide da mola de ar e empurre com firmeza até que pare.
Puxe delicadamente a linha para garantir que ela não saia.
Passo 16: Abaixe o carro até o chão. Levante o veículo dos cavaletes e remova-os de baixo do veículo.
Abaixe lentamente o macaco até que o veículo esteja ligeiramente abaixo da altura normal de deslocamento do veículo. Não deixe a suspensão do veículo ceder. Isso pode danificar as molas pneumáticas.
Passo 17: Retorne o interruptor de suspensão de volta para a posição "on".. Isso permite que o computador da suspensão a ar determine a altura de deslocamento do veículo e comande o compressor de ar para ligar.
Em seguida, ele infla novamente as molas pneumáticas até que o veículo atinja a altura normal de deslocamento.
Após reinflar o sistema de suspensão a ar, abaixe totalmente o macaco e remova-o de baixo do veículo.
Um sistema de suspensão pneumática típico é muito complexo e as molas pneumáticas são apenas parte do sistema. Se você tiver certeza de que a mola pneumática está com defeito e precisa ser substituída, convide um dos técnicos certificados da AvtoTachki para sua casa ou trabalho e faça o reparo para você.
