Como substituir a bomba de óleo do motor
Conteúdo
A bomba de óleo é o coração do motor - ela bombeia lubrificante vital e aplica pressão a todas as partes móveis. A bomba deve fornecer de 3 a 6 galões de óleo por minuto, mantendo a pressão do sistema.
A maioria das bombas de óleo é acionada por uma árvore de cames ou árvore de cames. A própria bomba geralmente consiste em duas engrenagens em um alojamento bem ajustado. Quando os dentes da engrenagem desengatam, eles deixam um espaço que é preenchido com o óleo sugado pela entrada da bomba. O óleo então entra no espaço entre os dentes da engrenagem, onde é forçado através dos dentes para a passagem de óleo, criando pressão.
Se sua bomba de óleo não estiver funcionando corretamente, seu motor logo se tornará um peso de papel gigante. Uma bomba defeituosa pode levar à baixa pressão do óleo, falta de lubrificação e, eventualmente, falha do motor.
Parte 1 de 3: Prepare o carro
Materiais Necessários
- Manuais de reparo gratuitos - Autozone fornece manuais de reparo on-line gratuitos para determinadas marcas e modelos de Autozone.
- Jack e Jack estão de pé
- Panela de drenagem de óleo
- Luvas de proteção
- Manuais de reparo (opcional)
- Óculos de segurança
- Calços de roda
Etapa 1: bloqueie as rodas e aplique o freio de emergência.. Estacione o veículo em uma superfície plana e aplique o freio de emergência. Em seguida, coloque os calços atrás das rodas dianteiras.
Etapa 2: levante o carro e remova as rodas.. Coloque um macaco sob uma parte forte do quadro.
Se você tiver alguma dúvida sobre onde colocar o macaco em seu veículo específico, consulte o manual de reparo. Com o veículo no ar, coloque os macacos sob o chassi e abaixe o macaco. Em seguida, desaparafuse completamente as porcas e remova a roda.
Etapa 3: desconecte o cabo negativo da bateria.
Etapa 4: Drene o óleo do motor.
Parte 2 de 3: Remova a bomba de óleo
Etapa 1: remova o cárter de óleo. Solte os parafusos do cárter de óleo e remova o cárter.
Em alguns veículos, você precisará remover primeiro outros itens para ter acesso ao cárter, como motor de partida, tubo de escapamento etc.
Etapa 2: Remova a junta do cárter de óleo antigo.. Use um raspador de junta se necessário, mas tome cuidado para não arranhar ou danificar o cárter de óleo.
Etapa 3: Remova a bomba de óleo. Remova a bomba desparafusando o parafuso que prende a bomba à tampa do mancal traseiro e remova a bomba e o eixo de extensão.
Parte 3 de 3: Instalação da bomba
Passo 1: Instale a bomba de óleo. Para instalar a bomba, posicione-a e a extensão do eixo de acionamento.
Insira a extensão do eixo de acionamento na engrenagem de acionamento. Em seguida, instale o parafuso de montagem da bomba na tampa do mancal traseiro e aperte conforme a especificação.
Passo 2: Instale o cárter de óleo. Limpe o cárter de óleo e instale uma nova junta.
Em seguida, instale o cárter no motor, instale os parafusos e aperte conforme a especificação.
Passo 3: Encha o motor com óleo. Certifique-se de que o bujão de drenagem esteja apertado e encha o motor com óleo.
Etapa 4: Remova os suportes de macaco. Levante o carro no mesmo lugar de antes. Remova os suportes do macaco e abaixe o carro.
Etapa 5: Remova os calços das rodas.
Substituir uma bomba de óleo parece um trabalho sujo - e é. Se você preferir que outra pessoa suje para você, a AvtoTachki oferece uma substituição qualificada da bomba de óleo a um preço acessível. A AvtoTachki pode substituir a junta da tampa da bomba de óleo ou o anel de vedação em seu escritório de conveniência ou garagem.
