Como trocar o óleo

A troca do óleo é um importante procedimento de manutenção. Evite danos graves ao motor com substituições regulares.

Um dos serviços de manutenção preventiva mais importantes que você pode realizar em seu veículo é a troca de óleo, mas muitos veículos sofrem falhas graves no motor devido à falta de serviços de troca de óleo em tempo hábil. É bom estar atento a este serviço, mesmo que decida entregá-lo a uma oficina profissional como a Jiffy Lube ou a um mecânico móvel experiente.

Parte 1 de 2: Reunindo suprimentos

Materiais Necessários

• Chave de boca (ou soquete ou catraca)
• Luvas descartáveis
• caixa de papelão vazia
• фонарик
• trompete
• Macaco hidráulico e cavaletes (se necessário)
• graxa
• Panela de drenagem de óleo
• O filtro de óleo
• Chave de filtro de óleo
• Panos ou toalhas de papel

Trocar o óleo pode parecer uma tarefa simples, mas é importante seguir cada passo com atenção. Todo o processo, incluindo a compra de consumíveis, leva cerca de 2 horas.

Etapa 1: Estude a localização e o tamanho do dreno e filtro de óleo.. Vá online e pesquise a localização e o tamanho do bujão de drenagem de óleo e do filtro de óleo para a marca e modelo do seu veículo para saber se precisa levantar o veículo para obter acesso. ALLDATA é um grande centro de conhecimento com manuais de reparo da maioria dos fabricantes. Alguns filtros são trocados por cima (compartimento do motor) e outros por baixo. Os macacos são perigosos se usados ​​incorretamente, portanto, aprenda a usá-los corretamente ou peça a um mecânico profissional para fazer isso.

Etapa 2: obtenha o óleo certo. Certifique-se de obter o tipo exato de óleo recomendado pelo fabricante. Muitos veículos modernos usam óleos sintéticos como o Castrol EDGE para atender aos rígidos padrões de economia de combustível e melhorar a lubrificação do motor.

Parte 2 de 2: Troca de óleo

Materiais Necessários

• Todos os suprimentos coletados na parte 1
• Roupas velhas

Passo 1: Prepare-se para se sujar: Use roupas velhas, pois você ficará um pouco sujo.

Etapa 2: aquecer o carro. Ligue o carro e deixe-o aquecer até próximo da temperatura operacional. Não tente trocar o óleo após uma longa viagem porque o óleo e o filtro estarão muito quentes.

Rodar o carro por 4 minutos deve ser o suficiente. O objetivo aqui é aquecer o óleo para que escorra mais facilmente. Quando o óleo estiver na temperatura operacional, ele manterá partículas sujas e detritos suspensos dentro do óleo, de modo que serão drenados para o óleo em vez de serem deixados nas paredes do cilindro no cárter.

Etapa 3. Estacione em um local seguro.. Estacione em um local seguro, como uma garagem ou garagem. Pare o carro, verifique se ele está estacionado, abaixe o vidro, abra o capô e aplique o freio de mão com força.

Etapa 4: preparar seu espaço de trabalho. Coloque os consumíveis ao alcance de sua área de trabalho.

Etapa 5: encontre a tampa do óleo. Abra o capô e localize a tampa de abastecimento. A tampa pode até ter a viscosidade de óleo recomendada para o seu motor (por exemplo, 5w20 ou 5w30).

Passo 6: Insira o funil. Remova a tampa de enchimento e insira um funil no orifício de abastecimento de óleo.

Passo 7: Prepare-se para drenar o óleo. Pegue uma chave inglesa e uma panela de drenagem de óleo e coloque a caixa de papelão sob a frente do carro.

Etapa 8: Solte o bujão de drenagem. Remova o bujão de drenagem de óleo localizado na parte inferior do cárter de óleo. Será necessária alguma força para soltar o bujão de drenagem, mas não deve estar muito apertado. Uma chave mais longa também facilitará o afrouxamento e o aperto.

Etapa 9: Remova o bujão e deixe o óleo escorrer. Depois de desparafusar o bujão de drenagem, coloque uma bandeja de drenagem sob o bujão de drenagem de óleo antes de removê-lo completamente. Quando você soltar o bujão de drenagem de óleo e o óleo começar a pingar, certifique-se de segurar o bujão ao desparafusá-lo para que não caia na panela de drenagem de óleo (você terá que chegar lá se isso acontecer). mais tarde e pegá-lo). Assim que todo o óleo tiver sido drenado, ele reduzirá a uma gota lenta. Não espere que o gotejamento pare porque pode demorar vários dias - o gotejamento lento é normal.

Passo 10: Inspecione a junta. Limpe o bujão de drenagem de óleo e a superfície de contato com um pano e inspecione a junta do bujão de drenagem de óleo. Esta é uma arruela de vedação de borracha ou metal na base do bujão de drenagem.

Passo 11: Substitua a junta. É sempre uma boa ideia trocar o retentor de óleo. Certifique-se de descartar a junta de óleo velha, pois uma junta dupla causará vazamento de óleo.

Etapa 12: Remova o filtro de óleo. Localize o filtro de óleo e mova a bandeja de drenagem sob esse local. Remova o filtro de óleo. O óleo provavelmente vazará primeiro e não entrará no cárter e você terá que ajustar a posição do cárter. (Nesse ponto, pode ser útil calçar luvas de borracha novas para segurar melhor o filtro de óleo.) Se você não conseguir desaparafusar o filtro manualmente, use uma chave de filtro de óleo. Haverá óleo no filtro, então esteja preparado. O filtro de óleo nunca esvazia completamente, então coloque-o de volta na caixa.

Etapa 13: Instale um novo filtro de óleo. Antes de instalar um novo filtro de óleo, mergulhe o dedo no novo óleo e, em seguida, passe o dedo sobre a junta de borracha do filtro de óleo. Isso ajudará a criar uma boa vedação.

Agora pegue um pano limpo e limpe a superfície onde a junta do filtro ficará no motor. Certifique-se de que a junta do filtro de óleo antigo não esteja presa ao motor ao remover o filtro (se você instalar acidentalmente um novo filtro com juntas duplas, o óleo vazará). É importante que a superfície de contato do filtro e do motor esteja livre de óleo velho e sujeira.

Aparafuse o novo filtro de óleo, certificando-se de que fique reto e liso, tomando cuidado para não torcer as roscas. Quando estiver firme, aperte mais um quarto de volta (lembre-se de não apertar demais, pois você ou outra pessoa terá que removê-lo na próxima troca de óleo).

• Atenção: Estas instruções referem-se ao filtro de óleo rosqueado. Se o seu veículo usa um filtro de óleo do tipo cartucho que está dentro de uma carcaça de plástico ou metal com tampa de rosca, siga as especificações do fabricante para o valor de torque da tampa da carcaça do filtro de óleo. Apertar demais pode facilmente danificar a carcaça do filtro.

Etapa 14: verifique novamente seu trabalho. Certifique-se de que o bujão de drenagem de óleo e o filtro de óleo estejam instalados e apertados o suficiente.

Etapa 15: adicione novo óleo. Despeje-o lentamente no funil no orifício de enchimento de óleo. Por exemplo, se seu carro tem 5 litros de óleo, pare em 4 1/2 litros.

Etapa 16: ligue o motor. Feche a tampa de abastecimento de óleo, ligue o motor, deixe-o funcionar por 10 segundos e desligue-o. Isso é feito para circular o óleo e aplicar uma fina camada de óleo no motor.

Passo 17: Verifique o nível do óleo. Certifique-se de que o carro esteja desligado durante o teste. Insira e remova a vareta e adicione óleo conforme necessário para trazer o nível até a marca "cheio".

Passo 18: Arrume seu território. Tenha cuidado para não deixar nenhuma ferramenta no compartimento do motor ou na entrada da garagem. Você precisará ter seu óleo e filtro velhos reciclados em sua oficina local ou centro de autopeças, pois é contra a lei drenar fluidos à base de petróleo.

Etapa 19: verifique seu trabalho. Deixe o carro funcionar por cerca de 10 minutos enquanto procura embaixo do carro o bujão de drenagem e a área do filtro de óleo. Verifique novamente se a tampa do tanque está fechada, procure por vazamentos e, após 10 minutos, desligue o motor e deixe-o descansar por 2 minutos. Em seguida, verifique novamente o nível do óleo.

Etapa 20: redefinir a luz de lembrete de serviço (se o seu carro tiver uma). Use um marcador de quadro branco para escrever a quilometragem e a data da próxima troca de óleo no canto superior esquerdo do para-brisa do lado do motorista. Como regra geral, a maioria dos veículos recomenda trocas de óleo a cada 3,000 a 5,000 milhas, mas verifique o manual do proprietário.

Preparar! Uma troca de óleo consiste em várias etapas e é importante seguir cada etapa cuidadosamente. Se você tiver um veículo mais novo e complexo ou não tiver certeza sobre qualquer uma das etapas, um de nossos mecânicos móveis de primeira linha pode realizar uma troca de óleo para você usando os lubrificantes de alta qualidade da Castrol.