Como trocar o óleo do motor você mesmo

Trocar o óleo do motor é uma operação simples e ao mesmo tempo muito importante que qualquer motorista deve ser capaz de realizar. Em princípio, não há nada complicado nisso, mas se você não quiser sujar as mãos com óleo ou quebrar acidentalmente a rosca do filtro de óleo, é melhor dirigir o carro até uma estação de serviço, onde tudo será feito de forma rápida e sem problemas.

O óleo do motor desempenha um papel importante - protege todas as peças móveis contra superaquecimento e desgaste rápido: paredes do pistão e do cilindro, mancais do virabrequim, válvulas de admissão e escape.

A sequência de ações durante a substituição do óleo do motor:

• entramos com nosso carro em um buraco ou viaduto;
• deixamos as rodas dianteiras estritamente em posição reta, colocamos em primeira marcha e acionamos o freio de mão, para que, Deus me livre, o carro não leve à cabeça para sair do viaduto;
• depois que o motor para completamente, esperamos 10 a 15 minutos para que o sistema esfrie e o óleo fique vidrado;
• mergulhamos embaixo do carro, encontramos o bujão de drenagem do cárter do motor, preparamos um balde com antecedência, também é aconselhável polvilhar o chão com areia ou serragem, porque a princípio o óleo pode jorrar sob pressão;
• desaperte a tampa de enchimento do motor para que o óleo drene mais rapidamente;
• desaparafusamos o bujão de drenagem com uma chave de tamanho adequado, o óleo começa a escorrer para o balde.

O carro pequeno inclui uma média de 3-4 litros de óleo, dependendo do tamanho do motor. Quando todo o líquido é de vidro, você precisa obter o filtro de óleo, é facilmente desaparafusado com uma chave e, nos modelos modernos, basta afrouxá-lo com uma chave especial para o filtro e desapertá-lo manualmente. Não se esqueça de verificar a condição de todas as gomas de vedação e juntas, se percebermos que estão corroídas, elas devem ser substituídas.

Quando o bujão de drenagem é aparafusado e o novo filtro de óleo está no lugar, pegamos uma lata de óleo adequada para o passaporte. Não se esqueça de que em nenhum caso você deve misturar água mineral e sintética, essa mistura pode enrolar e a fumaça preta do tubo indicará a necessidade de substituir os anéis do pistão. Despeje o óleo pelo gargalo até o volume desejado, o nível do óleo é verificado com uma vareta.

Quando todas as operações estiverem concluídas, você precisa ligar o motor e verificar se há vazamentos por baixo. Lembre-se de que, se você usar o carro para viagens curtas em uma cidade empoeirada, o óleo deve ser trocado com bastante frequência - isso é do seu próprio interesse.

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