Como desacelerar no inverno? estrada escorregadia, gelo

Inverno e gelo nas estradas é o momento mais perigoso para os motoristas. Devido à falta de aderência total das rodas à superfície da estrada, o carro começa a se comportar de forma inadequada em altas velocidades. Se houver necessidade de frear bruscamente, a distância de frenagem aumenta e a velocidade do carro pode aumentar acentuadamente devido à força de inércia. Para evitar acidentes, os especialistas aconselham seguir regras simples ao dirigir e frear em uma estrada com gelo.

Primeiro, você precisa mudar para um estilo de condução menos agressivo. Mesmo neve leve, lama ou gelo levam à perda de XNUMX% de aderência à superfície. A distância de travagem aumenta e não poderá parar instantaneamente, mesmo que tenha pneus de inverno com pregos.

Em segundo lugar, você precisa começar a frear com antecedência. A aplicação repentina dos freios é a causa da derrapagem. Você precisa desacelerar com a ajuda de pressionamentos curtos e não longos no freio. As rodas não devem bloquear repentinamente, mas diminuir gradualmente a velocidade de rotação.

Terceiro, aprenda o método de parada combinada. Sua essência está no fato de que, com uma área suficientemente grande para frenagem, você precisa mudar para marchas mais baixas com antecedência e desacelerar gradualmente. O mais importante é a mudança oportuna de marchas, vale a pena mudar para uma marcha mais baixa apenas com o indicador apropriado no velocímetro, caso contrário, há a chance de “derrubar o motor”, ou seja, uma mudança brusca para uma marcha mais baixa com tração aumentada leva a uma perda completa de controlabilidade.

Lembre-se de manter a distância entre os carros e não dirija muito rápido, a menos que seja necessário.

Se o seu carro estiver equipado com rodas antibloqueio - ABS, você não deve confiar totalmente nele. Em alguns casos, a distância de frenagem pode ser ainda maior. A essência do ABS é que a frenagem ocorre de forma intermitente, apenas o próprio sistema faz isso com a ajuda de sensores. Infelizmente, em uma estrada escorregadia, os sensores nem sempre lêem as informações corretamente. Para não perder o controle, você precisa pressionar o pedal do freio com força e depois apertar a embreagem. O sistema então iniciará a frenagem por impulso, mas as rodas não travarão e a distância de frenagem será muito menor.

O lugar mais perigoso da cidade são os cruzamentos. Por causa do gelo, você precisa ser extremamente cuidadoso, comece a desacelerar com antecedência. Você não deve pisar no acelerador imediatamente quando a luz verde acender, porque outros motoristas podem não ter tempo de parar a tempo e os pedestres podem escorregar no gelo.

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