Como substituir o balanceador harmônico
Os balanceadores harmônicos falham quando o motor causa vibração excessiva e as marcas de alinhamento estão desalinhadas.
A finalidade do balanceador harmônico é amortecer as oscilações harmônicas que todos os motores produzem. Em muitos motores, o balanceador harmônico é embutido na polia da manivela. Eles não costumam falhar, mas vibrações excessivas do motor e marcas de sincronismo desalinhadas são alguns dos sintomas de um balanceador harmônico de virabrequim ruim ou defeituoso.
Embora as etapas abaixo sejam as mesmas para a maioria dos motores, existem muitos designs de motores diferentes; portanto, consulte o manual de serviço de fábrica do seu veículo para obter instruções detalhadas para o seu veículo específico. Neste exemplo, discutiremos como alterar o balanceador harmônico em um típico motor em V com tração traseira.
Parte 1 de 1: Substituindo o Balanceador Harmônico
Materiais Necessários
- Disjuntor (unidade de ½")
- Conjunto de chaves combinadas
- Paul Jack
- extrator de engrenagem
- Jack fica de pé
- Novo balanceador harmônico
- conjunto de chaves de fenda
- Conjunto de soquetes (unidade de ½")
- Chave de fita
Chave de torque (unidade de ½")
Atenção: O tipo de extrator depende do projeto do balanceador harmônico.
Passo 1: Prepare o carro. Levante o veículo alto o suficiente para acessar o balanceador harmônico localizado na frente do motor e preso ao virabrequim.
Etapa 2 Remova as correias de transmissão de acessórios.. Muitos veículos modernos têm um tensor de correia automático acionado por mola que pode ser girado para afrouxar a correia.
Dependendo do projeto, você pode precisar de uma chave de boca ou catraca. Em veículos mais antigos e alguns mais novos, é necessário afrouxar o tensor mecânico.
- Atenção: Use seu telefone celular para tirar uma foto da almofada do cinto para referência futura.
Etapa 3: Remova o parafuso do balanceador harmônico.. Remova o parafuso do balanceador harmônico usando uma chave de cinta para prender o balanceador.
Segure-o soltando o parafuso com um soquete e uma alavanca de catraca ou uma barra quebrada. Vai ficar muito apertado, então puxe com força.
Passo 4: Remova o balanceador harmônico. Usando um extrator, coloque os ganchos em uma área que não seja facilmente quebrada, como a borda de uma seção de polia.
Alguns veículos têm orifícios de parafusos roscados no balanceador que podem ser usados para conectar um extrator. Aperte o parafuso central com uma catraca ou uma barra quebrada até que a barra de equilíbrio esteja livre.
- Atenção: A maioria dos balanceadores harmônicos são impedidos de girar no virabrequim por uma chave. Não perca a chave da árvore de madeira; você precisará dele para a remontagem.
Etapa 5: Instale um novo balanceador harmônico. Alinhe a ranhura da chaveta no novo balanceador com a chaveta da chaveta e deslize cuidadosamente o balanceiro no virabrequim.
Certifique-se de que a chaveta permaneça na posição correta. Instale o parafuso central e aperte-o até atingir o torque necessário.
Passo 6: Instale as correias. Gire ou afrouxe o tensor da correia para reinstalá-la.
- Atenção: Consulte a foto anterior ou o manual de serviço para determinar a direção correta da correia.
Passo 7: Abaixe e ligue o carro. Remova cuidadosamente os macacos e abaixe o veículo girando-o para garantir uma montagem adequada.
Se você não se sentir confortável fazendo o trabalho sozinho, peça a um dos mecânicos certificados pela AvtoTachki para substituir o balanceador harmônico do virabrequim para você.
