Como substituir o sensor de temperatura do coletor de admissão
Reparação de automóveis

Como substituir o sensor de temperatura do coletor de admissão

Os sintomas de uma falha no sensor de temperatura do coletor incluem marcha lenta irregular e operação irregular do motor, o que pode resultar em falha no teste de emissões.

O sensor de temperatura do coletor é um sensor eletrônico que mede a temperatura do ar no coletor de admissão do veículo. Esta informação é usada pela ECU do veículo em conjunto com os dados de Mass Air Flow (MAF) e Manifold Absolute Pressure (MAP) para obter a combustão mais eficiente em um motor com injeção de combustível. Um sensor de temperatura do coletor ruim ou defeituoso causará problemas como marcha lenta irregular e operação irregular do motor e pode resultar em falha no teste de emissões.

Parte 1 de 1: Substituindo o sensor de temperatura do coletor

Materiais Necessários

  • Luvas
  • alicate de ponta fina
  • chave de boca
  • Substituindo o sensor de temperatura do coletor
  • fita adesiva

Etapa 1: Localize o sensor de temperatura do coletor e desconecte o conector elétrico.. Para encontrar o sensor de temperatura do coletor, restrinja sua pesquisa à superfície do coletor de admissão. Você está procurando um conector elétrico que vá para um sensor tipo parafuso.

  • funções: na maioria dos veículos, ele está localizado na parte superior do coletor de admissão e é facilmente acessível.

Etapa 2: Desconecte o conector elétrico. Haverá uma seção do chicote de fiação indo para o conector elétrico. Este conector é conectado ao sensor. Você precisará pressionar a aba em um lado do conector enquanto puxa firmemente o conector para longe do sensor.

Uma vez desativado, mova-o para o lado.

Etapa 3: Remova o sensor de temperatura do coletor com falha do coletor de admissão.. Use uma chave de boca para soltar o sensor de temperatura do coletor do seu carro.

Quando estiver solto o suficiente, termine de desparafusá-lo com a mão.

Passo 4: Prepare o novo sensor para instalação. Use fita adesiva para enrolar as roscas do novo sensor no sentido anti-horário com no máximo 2 camadas de fita.

  • funções: Enrole nesta direção para que, quando o sensor for parafusado no sentido horário, a borda da fita não prenda ou se solte. Se você instalá-lo na ordem inversa e perceber que a fita está amontoada, basta removê-la e começar de novo com uma nova fita.

Etapa 5: Instale um novo sensor de temperatura. Insira o novo sensor e aperte-o com a mão primeiro para evitar descascar as roscas.

Depois que o sensor estiver apertado manualmente, aperte-o totalmente com uma chave de cabo curto.

  • aviso: A maioria dos coletores de admissão é feita de alumínio ou plástico, por isso é muito importante ter cuidado para não apertar demais o sensor.

Etapa 6: Conecte o conector elétrico ao novo sensor de temperatura do coletor.. Pegue a extremidade fêmea do conector elétrico que foi desconectado na etapa 2 e deslize-a na extremidade macho do sensor. Pressione com firmeza até ouvir o clique do conector.

Se preferir confiar este trabalho a um profissional, a AvtoTachki dispõe de técnicos móveis que podem deslocar-se a sua casa ou escritório para substituir o sensor de temperatura do coletor num momento conveniente para si.

Adicionar um comentário