Como substituir o sensor de pressão de controle do bico

Os motores a diesel são conhecidos por sua durabilidade e economia. Como eles usam uma taxa de compressão muito maior do que os motores a gasolina, eles tendem a ter um design mais robusto. Os motores a diesel geralmente percorrem centenas de milhares de quilômetros em manutenções programadas. Os motores a diesel posteriores têm mais controles eletrônicos para funcionar com mais eficiência e atender aos padrões de emissão mais rígidos.

Uma das funções de controle adicionais é o sensor de pressão IC ou o sensor de pressão de controle do bico. A ECU (unidade de controle do motor) depende das leituras de pressão de combustível do sensor de pressão IC para operar com eficiência máxima. Os sintomas de um sensor de pressão IC defeituoso incluem: partida difícil, potência reduzida e uma luz de verificação do motor acesa.

Parte 1 de 1: Substituindo o sensor de pressão IC

Materiais Necessários

Leitor de código
Trapos de loja
Soquetes/catraca
Chaves - abrir / tampa
Atenção: Qualquer combustível é combustível. Certifique-se de operar o veículo em uma área bem ventilada.

Passo 1: Desligue o abastecimento de combustível. Como o sensor de pressão IC geralmente está localizado na unidade injetora ou no trilho de combustível, o sistema de combustível deve ser despressurizado antes que o sensor possa ser removido.

Em alguns veículos, remover o fusível da bomba de combustível pode ajudar. Com outros, você pode desativar o interruptor da bomba de combustível. O interruptor geralmente está localizado dentro do veículo. Pode estar do lado do motorista, próximo aos pedais de freio e acelerador, ou do lado do passageiro, atrás do painel frontal.

Passo 2: Alivie a pressão no sistema de combustível. Ligue o motor depois de desligar a energia.

Ele funcionará e respingará por alguns segundos enquanto consome todo o combustível pressurizado do sistema e depois para. Desligue a ignição.

Etapa 3: Acesse o IC do sensor de pressão. O sensor de pressão IC pode estar coberto por objetos como uma caixa de filtro de ar ou um duto de ar.

Remova cuidadosamente todos os itens para acessá-lo.

Etapa 4: Remova o IC do sensor de pressão. Desconecte cuidadosamente o conector elétrico.

Coloque um ou dois panos sob e ao redor do sensor de pressão IC. Mesmo que você tenha despressurizado o sistema, algum combustível ainda pode vazar. Usando um soquete ou chave inglesa, o que funcionar melhor, remova cuidadosamente o sensor.

Etapa 5: Instale o novo sensor de pressão IC. Lubrifique o O-ring de substituição do sensor com uma pequena quantidade de óleo diesel antes de rosqueá-lo na unidade injetora ou no trilho de combustível.

Aperte-o com cuidado e reconecte o conector elétrico. Certifique-se de limpar os panos usados para limpar o combustível derramado. Certifique-se de limpar qualquer combustível que possa ter entrado nos panos com um pano limpo também.

Etapa 6: verifique se há vazamentos de combustível. Depois de instalar o novo sensor, reconecte a energia ao sistema de combustível.

funções: Se você desconectou o interruptor da bomba de combustível, o botão na parte superior pode "saltar" devido a uma queda de energia. Ao reconectar o interruptor, pressione o botão para baixo para se certificar. O botão pode ser redondo ou quadrado e pode variar de cor.

Etapa 7: ligue a ignição e aguarde 10 ou 15 segundos.. Ligue o veículo e verifique se há vazamentos na localização do sensor de pressão IC. Verifique se há vazamento de combustível.

Etapa 8: reinstalar tudo. Reinstale todos os componentes que você removeu para obter acesso ao sensor de pressão IC.

Certifique-se de que todos estejam bem presos.

Etapa 9: Apague os códigos de problema, se necessário. Se o seu sensor de pressão IC fez com que a luz do mecanismo de verificação acendesse, talvez seja necessário limpar o DTC.

Alguns veículos limpam o código após a instalação de um novo sensor. Outros requerem um leitor de código para isso. Se você não tiver acesso a ele, sua loja de autopeças local pode limpar o código para você.

Substituir o sensor de pressão de controle do injetor não é um processo muito difícil, mas se o seu carro tiver um sensor de pressão IC defeituoso e você não tiver certeza sobre substituí-lo, entre em contato com um dos especialistas certificados da AvtoTachki e ajude a devolver o carro. em pleno funcionamento. Certifique-se de realizar a manutenção programada em seu veículo para prolongar sua vida útil e evitar reparos caros no futuro.