Como escolher a melhor proteção da parte inferior do carro
Dicas para motoristas

Como escolher a melhor proteção da parte inferior do carro

Os anticorrosivos penetram nos poros da pintura de fábrica e a protegem dos efeitos agressivos do meio ambiente. O material forma uma película protetora densa com espessura mínima de 0,5 cm, não permitindo a penetração de reagentes e danos mecânicos por cascalho.

Proteger a parte inferior do carro de danos mecânicos prolonga a vida útil do carro e economiza dinheiro em reparos. Os meios de processamento diferem uns dos outros na composição. Considere opções comuns.

Por que você precisa de proteção na parte inferior da carroceria?

A proteção do fundo de fábrica é danificada com o tempo. Mesmo o alto Opel Mokka (Opel Mokka), Renault DUSTER (Renault Duster), Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Prada) sofrem com estradas irregulares, cascalho e gelo congelante.

Para proteção completa do fundo, são utilizadas chapas de alumínio, aço e inox. Mas eles não protegem contra a aparência de corrosão, que destrói as partes metálicas do corpo. Na melhor das hipóteses, os danos causarão deformação e distorção da estrutura. E na pior das hipóteses - buracos que crescerão gradualmente por todo o fundo.

O início da destruição é difícil de detectar durante a inspeção de rotina. Você precisa levantar o carro e bater o corpo inteiro. A aplicação de proteção na parte inferior da máquina protege as peças da corrosão e aumenta a resistência ao desgaste.

De que é feita a proteção da parte inferior da carroceria?

O mastique de xisto é usado para tratar a parte inferior do carro da corrosão. Deita-se com uma película betuminosa e protege contra danos.

Outra opção são os compostos betuminosos. Eles são populares entre os motoristas por causa da combinação ideal de custo e qualidade. Uma única aplicação é suficiente para uma corrida de mais de 50 mil km.

Como escolher a melhor proteção da parte inferior do carro

Proteção inferior do carro

Fabricantes de materiais anticorrosivos oferecem proteção universal com betume, borracha, resinas orgânicas e sintéticas na composição. O agente é aplicado em superfícies externas e peças internas.

Melhor proteção da parte inferior da carroceria

Os anticorrosivos penetram nos poros da pintura de fábrica e a protegem dos efeitos agressivos do meio ambiente. O material forma uma película protetora densa com espessura mínima de 0,5 cm, não permitindo a penetração de reagentes e danos mecânicos por cascalho.

Os meios de processamento da lata são realizados com uma pistola pneumática. O conteúdo da lata de aerossol é derramado na cavidade do carro.

Opções baratas

O fabricante grego produz a proteção anti-cascalho da parte inferior da carroceria HB BODY 950. O principal componente é a borracha, que fornece um revestimento elástico denso. O filme não racha no frio, fornece vedação e isolamento de ruído. A ferramenta pode cobrir qualquer parte do carro.

Há muitas críticas positivas sobre o anticorrosivo alemão DINITROL nos fóruns de motoristas. O produto à base de borracha sintética não corrói o fundo da fábrica e as placas adicionais feitas de alumínio ou aço. A proteção tem propriedades de insonorização e é resistente ao estresse mecânico externo.

Mastique russo "Cordon" para processamento de fundo consiste em polímeros, betume, borracha. O anticorrosivo forma uma película impermeável elástica semelhante à cera. A ferramenta suporta mudanças bruscas de temperatura e não requer preparação da superfície antes da aplicação.

Canadian Kown é aplicado diretamente à ferrugem. Essa proteção da parte inferior do carro contra danos mecânicos é feita à base de óleo. Devido às propriedades de deslocamento de água da composição, o procedimento pode ser realizado mesmo em uma superfície úmida. A ferramenta não estraga a camada de tinta no corpo e preserva completamente a corrosão.

O custo dos anticorrosivos econômicos começa em 290 rublos.

Segmento premium

Os motoristas usam o RUST STOP anti-cascalho canadense para proteger todo o fundo. Produto amigo do ambiente, sem perfume, à base de óleos altamente refinados. É aplicado com rolo ou pistola sem prévio desengorduramento e secagem da superfície. Forma-se um filme, que permanece em estado semilíquido.

Como escolher a melhor proteção da parte inferior do carro

DINITROL anticorrosivo

LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung também pode ser chamado de um anti-cascalho eficaz. A composição impede a entrada de água e impregna a ferrugem. O filme elástico de cera se auto-distribui sobre a superfície do fundo e preenche os danos.

A ferramenta americana Tectyl foi criada para tratar carros que circulam em condições extremas. A composição contém misturas betuminosas densas, parafina e zinco. O filme protege o fundo do vento forte, areia, ácidos e umidade. O anticorrosivo é adequado para o processamento de carros nacionais Niva e Skoda Rapid (Skoda Rapid) ou outros carros estrangeiros.

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O fabricante sueco produz uma ferramenta profissional MERCASOL. A empresa garante a proteção do fundo por até 8 anos. O agente de cera betuminosa forma uma película elástica elástica na superfície, que protege contra corrosão e danos mecânicos. A composição atua mesmo em condições adversas e é segura para humanos.

O custo dos anticorrosivos premium depende do volume e começa em 900 rublos.

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