Como aumentar a faixa de 24 kWh da Leaf? Você precisa instalar o banco de energia nele!
Um grupo de proprietários de Nissan Leaf EUA / Inglês postou a foto de um Nissan Leaf com uma bateria mal descarregada, o que permitiu que ele viajasse apenas 101 km com uma única carga. Então, alguém mostrou um rangefinder modificado da Leaf, que supostamente tinha uma segunda bateria de 24 kWh.
Como elogiou o dono do carro, o afinado Nissan Leaf (2012) tem a bateria original de 24 kWh, à qual foi adicionado um “power bank”, ou seja, uma segunda bateria com capacidade de 24 kWh. O computador deve ler a quantidade total de energia, o que significa que os medidores mostram 236 quilômetros de alcance disponível (foto acima) - e isso não está totalmente carregado!
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A modificação deveria custar 11,3 mil zlotys (3 mil dólares americanos) e foi realizada no Reino da Jordânia. Como o proprietário do carro comentou, existem mais de 150 desses Leafs customizados na Jordânia, a maioria dos quais são usados pelo Uber. O alcance total do carro com ambas as baterias deve ser de 280 quilômetros.
Não há muito para ver no filme apresentado (fonte). O odômetro mostra uma faixa bastante normal, e a única coisa que pode indicar uma modificação do carro é um porta-malas muito raso. Infelizmente, o vídeo está em árabe:
Vale a pena acrescentar que Nissan Leaf 48 kWh já construído no Centro Técnico da Nissan em Barcelona (NCTE-S). As baterias, no entanto, ocupavam muito espaço na parte traseira do carro, tornando o carro de dois lugares:
Trabalho de amor: funcionários da Nissan constroem protótipo LEAF de 48 kWh em seu tempo livre
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