Como remover os tambores de freio traseiro em um VAZ 2101-2107
Os tambores de freio das rodas traseiras do VAZ 2101-2107 não precisam ser retirados com tanta frequência, mas isso causa muitos problemas para os donos do “clássico”, já que esse procedimento não é agradável. Com o tempo, o corpo do tambor e os cubos grudam fortemente um no outro e torna-se quase impossível derrubá-lo. Mesmo assim, começarei com um método de retirada mais civilizado. Para isso você vai precisar de:
- Jack
- Chave de balão
- 7 cabeça de profundidade com uma maçaneta ou catraca
- Lubrificante penetrante
Então, em primeiro lugar, levantamos a traseira do carro com um macaco e desparafusamos a roda:
Em seguida, removemos a roda e pulverizamos com graxa penetrante nas juntas dos prisioneiros e tambor de freio 2107:
Agora, desparafusamos os dois pinos-guia do tambor:
Depois de lidar com eles, você pode tentar bater no tambor por dentro, batendo levemente com um martelo em algum tipo de substrato. Se não foi possível abaixá-lo dessa forma, você pode realizar a seguinte operação.
Entramos no carro e ligamos o motor, ligamos a quarta velocidade e giramos a roda suspensa de forma que a velocidade no velocímetro seja de pelo menos 60-70 km / h. E pressionamos bruscamente o pedal do freio. Neste momento, as pastilhas começam a bloquear o tambor de freio, e o cubo tende a girar ainda mais, é neste momento que o disco se solta do lugar e então pode ser derrubado sem muita dificuldade.
Se necessário, você pode repetir o procedimento com aceleração e desaceleração (com uma roda suspensa) várias vezes até obter o resultado desejado.
