Como economizar muito na troca de óleo do motor

E se o proprietário de um carro (especialmente não um novo), quando especialistas experientes aconselham um intervalo de troca de óleo no motor, a montadora outra, e a consciência coletiva na Internet uma terceira opção? Um parâmetro desconhecido adicional nesta equação é o alto custo de cada substituição e a relutância do proprietário do carro em gastar dinheiro extra.

Para não pagar mais caro pela manutenção regular do seu carro, em primeiro lugar, você deve prestar atenção à marca do fabricante do óleo que despeja no motor. Agora, as montadoras, em busca da oportunidade de declarar seu carro super-duper-verde, estão fazendo exigências cada vez mais severas aos fornecedores de petróleo. Os lubrificadores são forçados a fazer grandes esforços para criar receitas cada vez mais eficientes em termos energéticos e amigas do ambiente. A mania por motores turboalimentados de baixo volume só adiciona dores de cabeça aos fabricantes de petróleo. Afinal, seus produtos têm que trabalhar em condições completamente mais cruéis dentro desses motores.

Portanto, você pode começar a economizar nas trocas de óleo do motor ainda na fase de escolha do carro. Recomenda-se a escolha de modelos com motores naturalmente aspirados, de preferência sem sistema start-stop que possa desligar o motor quando parado e dar partida na partida. Não só não economiza combustível, como também aumenta a entrada de combustível (no momento de cada partida) no óleo. Sob tais condições, apenas lubrificantes especialmente projetados podem lubrificar normalmente o motor. Quando você tem um motor mais simples e não há “sistemas eco-eletro” modernos no carro, o óleo para ele pode ser usado muito mais barato.

Se você não "ir em ciclos" nos óleos de marcas caras oficialmente recomendadas pela montadora, poderá economizar um "penny" adicional. O principal ao escolher um óleo de motor é escolher um produto que corresponda às características da SAE - para que todos esses “Fulano Ws” exigidos pelo seu motor sejam atendidos.

Um "bônus" financeiro adicional ao trocar o óleo pode dar a inclusão do bom senso e ao escolher seu momento. Instalados pela montadora no "manual" do seu carro, eles são projetados para um carro operado em determinadas condições médias.

Mas se o seu carro de passeio não funciona em um táxi, você não carrega um trailer com ele, não participa de “corridas de semáforo”, não anda diariamente em primers lamacentos, etc., isso significa que seu motor funciona praticamente em modo “sanatório”. Por outro lado, sabe-se que mesmo os revendedores oficiais não veem nenhum crime no fato de um cliente trazer seu carro para uma troca de óleo com 2000 milhas de atraso. Do exposto, podemos concluir com segurança: com uma operação suave do carro, o período de troca de óleo pode ser estendido em cerca de 5000 km. Considerando que as autoridades da Internet estão categoricamente confiantes na necessidade de trocar o óleo a cada 10 quilômetros, um aumento de 000 vezes esse período dá, como vemos, uma economia de uma vez e meia na manutenção regular do “óleo”!

Você pode descobrir mais sobre os problemas de escolher o óleo, trocá-lo, economizar dinheiro e outras nuances do uso de lubrificantes aqui.