Como fazer espelhos aquecidos com suas próprias mãos
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O aquecimento do espelho é uma opção muito útil que você precisará não apenas no inverno, mas também no tempo úmido, quando a umidade se instala nos espelhos. A visibilidade limitada nos espelhos retrovisores pode levar aos mais imprevistos, não apenas no estacionamento, quando você dá ré e não vê o que está acontecendo atrás de você, mas também no trânsito intenso - você não poderá ver o sinais de outros motoristas que querem mudar de faixa ou dar uma volta.
Já falamos sobre como mudar de faixa com tráfego pesado em nosso autoportal para motoristas Vodi.su, e neste artigo eu gostaria de falar sobre a instalação de aquecimento de espelho por conta própria.
Em primeiro lugar, deve-se dizer que o aquecimento do espelho pode ser de vários tipos:
- com aquecedores de fio;
- com aquecedores condutivos aplicados à placa;
- com aquecedores de lâmpadas;
- com aquecedores de filme.
A essência permanece a mesma em todos os lugares - você desmonta a caixa de vidro e instala um elemento de aquecimento dentro dela.
Espelhos aquecidos com lâmpadas
Este método começou a ser usado antes de todos os outros. Como você sabe, qualquer lâmpada incandescente nada mais é do que um dispositivo de aquecimento, porque 90% da eletricidade é convertida em calor e apenas 10% é convertida em radiação luminosa.
A melhor opção seria duas lâmpadas de baixa potência de 10 watts ou uma de 2 filamentos de 21 + 5 watts (cada espiral pode ser ligada separadamente).
Em termos de tamanho, eles devem caber confortavelmente na caixa do espelho, mas devem ser instalados de forma que não toquem na parte traseira do espelho ou na parede frontal da caixa.
Você terá que remover a carcaça do espelho, para isso você precisará desmontar cuidadosamente o acabamento da porta e chegar aos racks que seguram os espelhos. O próximo passo é desmontar o próprio gabinete. Isso deve ser feito com cuidado para não danificar o plástico.
A parede frontal deve ser protegida com um material resistente ao calor - paronite, papelão elétrico, textolite. A folha é colada sobre o isolamento térmico, que refletirá o calor da parede frontal e o direcionará para o espelho.
A lâmpada precisa ser fixada; para conectá-la aos fios, você pode usar um cartucho ou grampos resistentes ao calor. Se houver muito pouco espaço dentro do gabinete, os fios são soldados aos contatos da lâmpada e estão bem isolados para que não haja curto-circuito. Os fios devem ser encaminhados livremente, não esticados e sem dobras, para que você possa ajustar os espelhos.
Se tudo for feito corretamente, a energia térmica de duas lâmpadas de 10 watts é suficiente para aquecer o espelho e se livrar do gelo em 2-5 minutos. Não é necessário mantê-los ligados por muito tempo, pois isso pode levar ao derretimento do plástico e à deformação dos espelhos.
Aquecedores de PCB
A maneira mais fácil. Em qualquer mercado de automóveis, você encontrará esses elementos de aquecimento, que são duas camadas de material polimérico, entre as quais existem condutores impressos. Tais elementos são produzidos para um modelo específico, ou você pode encontrar placas de tamanhos padrão, ou seja, você precisa saber as dimensões da folha de espelho do seu carro.
Para instalar condutores impressos, você precisa novamente desmontar a caixa e chegar ao espelho. Seu lado interno deve estar bem desengordurado e a placa colada com cola Moment.
Os elementos de aquecimento têm dois terminais na lateral, aos quais os fios são conectados. Eles precisam ser soldados e isolados. Em seguida, os fios são conectados à fiação do carro e um botão é exibido no painel para controlar o aquecimento.
A eficiência de aquecimento aumentará se, como no caso dos aquecedores de lâmpadas, a cavidade interna do corpo do espelho for coberta com material isolante de calor e folha.
Aquecedores de filme
Elementos resistivos de filme são os mais confiáveis no momento. A instalação é feita da mesma forma que as placas de circuito impresso. O filme é colado no verso do elemento do espelho usando fita dupla face.
Esses aquecedores são vendidos imediatamente com fiação de saída, eles precisam ser conectados à fiação do carro e o botão deve ser exibido no painel de controle.
Aquecedores de fio
Alguns artesãos podem fazer aquecimento de espelho de forma independente. Para fazer isso, eles precisarão de filamentos de tungstênio, que são colocados entre duas camadas de material isolante, formando uma espiral. Duas saídas são feitas para mais e menos. E então tudo vai de acordo com o mesmo esquema.
Se você escolher esse método de aquecimento, precisará ser bem versado em engenharia elétrica e materiais, por exemplo, o tungstênio aquece muito, o que pode levar à fusão do plástico. Além disso, a espiral deve ser bem isolada e não deve haver folgas entre as duas camadas de material isolante, caso contrário a eficiência será significativamente reduzida.
Segurança e precauções
Uma vez que os espelhos estão do lado de fora, a umidade pode eventualmente penetrar no interior da carcaça do elemento do espelho. Isso pode causar um curto-circuito. Portanto, sele cuidadosamente os espelhos após a instalação do elemento de aquecimento. Para isso, use um selante ou adesivo de silicone.
Também é desejável que os elementos de aquecimento sejam conectados à rede do carro através de um fusível que proteja os aquecedores de curtos-circuitos e superaquecimento.
Verifique os elementos de aquecimento antes de conectá-los à rede elétrica do carro. Antes de montar a carcaça do espelho retrovisor, seque-a bem com um secador de cabelo, pois a umidade que entra pode causar consequências indesejáveis.
Vídeo do processo de auto-instalação de aquecimento nos retrovisores laterais. Todo o processo do início ao fim.
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