Como desmontar a cremalheira da direção

Graças ao rack de direção, as rodas do carro são giradas, portanto, se estiver "doente", dirigir um carro pode ser não apenas complicado, mas também perigoso. Portanto, nos primeiros sintomas da falha do rack, é recomendável verificar sua manutenção diretamente no carro e, após certificar-se do problema, desmontá-lo e consertar a avaria. Embora, independentemente da marca do carro, o arranjo do rack seja um pouco diferente, no entanto, antes de desmontar o rack de direção, você precisa consultar o manual de reparo do seu carro e lidar com os componentes em detalhes.

Sinais de uma cremalheira de direção com defeito

• Batida perceptível da cremalheira transmitida ao volante;
• Jogo de Reiki ao girar;
• Notável gotas de óleo;
• Aumente o aplicado esforço para virar.

A manifestação de pelo menos um dos sintomas sugere que é hora de desmontar as barras de direção para substituir o kit de reparo e reparar as peças gastas.

As principais partes do mecanismo são: manga de suporte, eixo de engrenagem, mecanismo de válvula corrediça.

Uma representação esquemática de um dispositivo de cremalheira de direção de um carro.

Antes de consertar a avaria, você precisa desmontar o trilho, o que não é igualmente fácil em todos os carros, mas para desmontar algo, você não pode prescindir de uma ferramenta especial. E como o rack de direção é desmontado, o próprio reparo é realizado. Tendo poucas habilidades em reparo de carros e um conjunto de ferramentas, é bem possível consertar o trilho com as próprias mãos. E, para facilitar, também analisaremos as principais etapas de como desmontar a cremalheira, e aí fica o pequeno - lembre-se de como tudo ficou e monte-o corretamente, pois você pode desmontar tudo o que quiser, mas então pode ser bastante problemático dobrá-lo corretamente. Portanto, se você não teve que desmontar o rack de direção antes, eu recomendaria fotografar qualquer etapa até que o rack de direção seja desmontado.

Passo a passo como desmontar a cremalheira da direção

Processo de desmontagem da cremalheira de direção consiste em 9 passos básicos:

1. Para começar, remova as anteras de proteção e libere a cremalheira das barras de direção;
2. Desaparafuse o tampão inferior do eixo da engrenagem;
3. em seguida, você precisará desapertar a porca de travamento;
4. para remover o eixo, é necessário remover o anel de retenção;
5. O retentor de óleo inferior pode ser retirado sem problemas, mas o superior é travado com um pino de travamento;
6. Tocando, retiramos o pino;
7. para remover o anel de trava, primeiro você precisará girar o plugue de trava e, em seguida, puxar o fio que vê;
8. para desmontar completamente o rack de direção, você precisa puxar o rack para fora do alojamento no lado direito. Em seguida, remova o retentor de óleo e a bucha;
9. Depois de retirar a sobreposta e o bujão, será possível remover a mola e o próprio mecanismo de pressão.

Desaparafuse a porca do eixo da cremalheira da direção.

Desmontagem do conjunto do carretel (sem-fim).

Desmontagem da haste da cremalheira da direção.

Isso conclui a desmontagem do trilho e agora você pode começar a reparar, será necessário mergulhar completamente todas as peças removidas em gasolina para lavar o óleo e a sujeira e, se forem encontrados defeitos e desgastes, substitua-os por novos. Independentemente de qual rack está instalado no carro - com direção hidráulica, booster elétrico ou sem amplificador, você pode desmontar o rack de direção de acordo com o mesmo esquema, as diferenças serão apenas nas buchas e na composição do fluido de lubrificação. E para desmontar o trilho para remontagem e reparo, era necessário apenas em casos muito raros, tentar não “imprudentes” nas estradas e sujeitar o sistema de direção a choques perceptíveis.