Como funciona um flush de injeção de combustível?
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Os injetores de combustível, como o próprio nome sugere, são responsáveis por fornecer combustível ao motor. Os sistemas de injeção de combustível funcionam através de um corpo de borboleta contendo apenas 2 injetores ou vão direto para a porta com um injetor por…
Os injetores de combustível, como o próprio nome sugere, são responsáveis por fornecer combustível ao motor. Os sistemas de injeção de combustível funcionam através de um corpo de borboleta contendo apenas dois injetores ou vão direto para a porta com um injetor por cilindro. Os próprios injetores injetam gás na câmara de combustão como uma pistola de pulverização, permitindo que o gás se misture com o ar antes da ignição. O combustível então inflama e o motor continua a funcionar. Se os injetores ficarem sujos ou entupidos, o motor não funcionará tão bem.
A execução de uma descarga de injeção de combustível pode resolver problemas de perda de energia ou falha de ignição, ou pode ser realizada simplesmente como precaução. O processo envolve a liberação de produtos químicos de limpeza através dos injetores de combustível na esperança de limpá-los de detritos e, finalmente, melhorar o fornecimento de combustível. Este serviço tem sido controverso, com alguns argumentando que a descarga do sistema de injeção de combustível não vale o esforço. Como o custo de substituição de um injetor de combustível é tão significativo quanto é, um serviço que pode corrigir problemas de injeção de combustível ou pelo menos ajudar a diagnosticar o problema pode ser extremamente útil.
Como os injetores de combustível ficam sujos?
Sempre que um motor de combustão interna é desligado, o combustível/escape permanece nas câmaras de combustão. À medida que o motor esfria, os gases evaporados se depositam em todas as superfícies da câmara de combustão, incluindo o bico injetor de combustível. Com o tempo, esse resíduo pode reduzir a quantidade de combustível que o injetor pode fornecer ao motor.
Resíduos e impurezas no combustível também causam entupimento dos injetores. Isso é menos comum se o gás vier de uma bomba de gasolina moderna e o filtro de combustível estiver funcionando corretamente. A corrosão no sistema de combustível também pode entupir os injetores.
Seu carro precisa de uma descarga no sistema de injeção de combustível?
Acredite ou não, uma descarga de injeção de combustível é mais frequentemente realizada para fins de diagnóstico. Se a descarga dos injetores em um veículo que está com problemas de fornecimento de combustível falhar, um mecânico pode basicamente descartar um problema com os injetores de combustível. Se o seu veículo tiver problemas que possam estar relacionados ao sistema de injeção de combustível, ou se estiver apenas começando a envelhecer e perder notavelmente a potência com o tempo, uma descarga de injeção de combustível será útil.
Como um tipo de reparo, uma descarga de injeção de combustível não é muito eficaz, a menos que o problema esteja especificamente relacionado a detritos dentro ou ao redor dos injetores de combustível. Se o injetor estiver com defeito, provavelmente é tarde demais. Se o problema for mais sério do que apenas detritos, os bicos podem ser removidos e limpos com muito mais cuidado usando ultrassom. Este processo é muito semelhante à limpeza profissional de joias. O benefício adicional disso é que o mecânico pode testar os injetores de combustível individualmente antes de serem instalados de volta no motor.
Se os bicos não funcionarem corretamente e nada os obstruir, os bicos defeituosos devem ser completamente substituídos.
