Como funciona um motor de veículo elétrico?

Chega de cilindros, pistões e gases de escapamento: o motor de um carro elétrico é construído em torno de um conjunto de peças projetadas para converter eletricidade em energia mecânica, criando um campo magnético.

O QUE É UM MOTOR ELÉTRICO?

O motor de um carro elétrico é movido por um processo físico desenvolvido no final do século XIX. Esse processo consiste em utilizar a corrente para criar um campo magnético em uma parte estacionária da máquina ("estator"), que, à medida que se move, põe em movimento a parte giratória ("rotor"). Dedicaremos mais tempo a essas duas partes posteriormente neste artigo.

PRINCÍPIO DO MOTOR ELÉTRICO

Qual é a diferença entre um motor térmico e um motor elétrico? Os dois termos são freqüentemente usados ​​alternadamente. Portanto, é importante distingui-los desde o início. Embora agora sejam usados ​​quase como sinônimos, na indústria automotiva o termo "motor elétrico" se refere a uma máquina que converte energia em mecânica (e portanto em movimento), e uma máquina térmica realiza a mesma tarefa, mas em particular usando energia térmica. Quando falamos sobre a conversão de energia térmica em energia mecânica, estamos falando sobre combustão, não eletricidade.

Assim, o tipo de energia convertida determina o tipo de motor: térmico ou elétrico. No que diz respeito aos veículos elétricos, uma vez que a energia mecânica é gerada pela eletricidade, o termo "motor elétrico" é utilizado para designar o sistema que move um veículo elétrico. Isso é chamado de desejos.

COMO FUNCIONA UM MOTOR ELÉTRICO EM UM VEÍCULO ELÉTRICO?

Agora que está estabelecido que estamos falando de motores elétricos e não de motores termoelétricos, vamos dar uma olhada em como um motor elétrico funciona em um veículo elétrico.

Hoje, os motores elétricos são usados ​​em muitos utensílios domésticos. Aqueles equipados com motores de corrente contínua (DC) têm funções bastante básicas. O motor está conectado diretamente a uma fonte de alimentação, de modo que sua velocidade de rotação depende diretamente da amperagem. Embora esses motores elétricos sejam fáceis de fabricar, eles não atendem aos requisitos de potência, confiabilidade ou tamanho de um veículo elétrico. No entanto, eles podem ser usados ​​para controlar limpadores, vidros e outros pequenos mecanismos dentro do veículo.

ESTATOR E ROTOR

Para entender como um carro elétrico funciona, você precisa se familiarizar com os componentes físicos de seu motor elétrico. Tudo começa com uma boa compreensão de como funcionam as duas partes principais: o estator e o rotor. Uma maneira fácil de lembrar a diferença entre os dois é que o estator está "estático" e o rotor está "girando". Em um motor elétrico, o estator usa energia para criar um campo magnético, que então gira o rotor.

Como, então, um motor elétrico funciona em um carro elétrico? ? Isso requer o uso de motores de corrente alternada (CA), que requerem o uso de um circuito de conversão para converter a corrente contínua (CC) fornecida pela bateria. Vejamos dois tipos de corrente.

VEÍCULO ELÉTRICO: CORRENTE ALTERNADA (AC) VERSUS DC (DC)

Em primeiro lugar, para entender como funciona o motor de um carro elétrico, é importante saber a diferença. entre corrente alternada e corrente contínua (correntes elétricas).

Existem duas maneiras pelas quais a eletricidade viaja através de um condutor. A corrente alternada (CA) se refere a uma corrente elétrica na qual os elétrons mudam de direção periodicamente. A corrente contínua (DC), como o nome sugere, flui apenas em uma direção.

Nas baterias de automóveis, a elétrica funciona com corrente constante. Já para o motor principal de um veículo elétrico (que fornece tração ao veículo), essa corrente contínua, entretanto, deve ser convertida em corrente alternada por meio de um inversor.

O que acontece depois que essa energia chega ao motor elétrico? Tudo depende do tipo de motor utilizado: síncrono ou assíncrono.