Como verificar o brilho dos faróis?

Você percebe que seus faróis não são tão eficientes como costumavam ser? Não perca tempo e verifique os faróis ou mande-os para a garagem! Se os faróis não estiverem funcionando com a potência máxima, você poderá correr perigo na estrada. Neste artigo, explicaremos em 4 pontos como verificar a ótica do farol antes de ir para a garagem!

Verificação # 1: o estado da ótica

Seus faróis não são apenas lâmpadas! A aparência dos faróis, que protege as lâmpadas das influências externas, é chamada de ótica dos faróis. A ótica do farol se desgasta com o tempo e permite a entrada de menos luz.

Micro-riscos são formados na ótica dos faróis sob o efeito combinado de mau tempo, sal da estrada, sujeira e poeira.

O sol também tem um efeito devastador no plástico dos faróis. Quanto mais o carro fica ao sol, mais os faróis ficam amarelos e opacos. Alguns anos são suficientes para o farol parar de brilhar por completo!

Mas não se preocupe: é muito fácil voltar ao estado original. Aqui está um guia completo para reparar a ótica dos faróis. Para um resultado profissional, chame um chaveiro.

Verifique # 2: lâmpadas

Qualquer lâmpada de farol, mesmo as mais modernas, pode decepcioná-lo. As lâmpadas tradicionais mais antigas têm a vida útil mais limitada. Eles são significativamente menos duráveis ​​do que as lâmpadas halógenas usadas na maioria dos carros hoje. Aqueles com diodos (LEDs) ou xenônio / bixenônio tornam-se muito mais resistentes ao longo do tempo.

No caso de lâmpadas convencionais ou halógenas, cada lâmpada tem uma função (códigos, faróis completos, indicadores, etc.). Portanto, quando o fio se rompe, apenas as luzes são desligadas.

É muito fácil verificar se há algum problema com as lâmpadas! Saia em um local escuro, como uma garagem ou estacionamento, e use espelhos e paredes para ajustar a posição dos faróis.

Uma das lâmpadas queimou? Na maioria das vezes, ele pode ser facilmente substituído. Mas se o acesso for difícil ou você tiver faróis de diodo ou xenônio, chame um especialista.

Verificação # 3: bateria

A intensidade dos faróis está diminuindo gradualmente ou está se transformando em uma montanha-russa? Provavelmente um problema de bateria. Também pode vir do seu alternador, que é usado para recarregar a bateria durante a condução.

Verificação # 4: alinhamento do farol

Finalmente, o problema pode ser o alinhamento dos faróis! Um buraco ou pequeno solavanco é suficiente para perturbá-los. Deslocamentos de alguns graus podem reduzir significativamente o alcance dos faróis. Aqui estão algumas dicas para ajustar o farol baixo:

• Ande até o carro com o rosto voltado para a parede e pare em uma superfície nivelada. Seus pneus precisam estar cheios e alguém precisa ajudá-lo.
• Ligue os faróis e use um nível para marcar o centro das vigas na parede com uma marca horizontal (lápis, fita adesiva).
• Vire o carro 10 metros. Se a parte superior da parte mais brilhante do feixe do farol não estiver alinhada com as marcas horizontais que você fez na parede, os faróis precisam ser ajustados.
• Abra seu capô. Você pode fazer esses pequenos ajustes usando parafusos ou uma borboleta localizada nos blocos ópticos. Os parafusos ou a gravata borboleta costumam ser encontrados acima ou atrás dos faróis. Deve haver dois deles para ajustar os faróis verticalmente e horizontalmente.

O problema da iluminação não é apenas uma questão de conforto, é uma garantia de segurança para si e para os outros utentes da estrada. Além disso, a má iluminação pode ser punida. excelente ou correção controle técnico... Portanto, não espere para cuidar de seus faróis!