Como verificar a bomba de reforço?

A bomba auxiliar é o elo entre o combustível e o motor do seu carro. Também é conhecida como bomba de combustível, bomba de combustivel ou gasolina, dependendo do tipo de combustível. Definido em tanque de combustível, isso garante um ótimo suprimento de combustível para o motor. Sem ele, o motor não será capaz de funcionar corretamente e será difícil para você ligá-lo, pará-lo regularmente ou até mesmo ouvir o barulho do tanque. Descubra como verificar a bomba de reforço!

Material necessário:

Luvas de proteção

Multímetro

Manômetro

Caixa de ferramentas

Etapa 1. Verifique o fusível da bomba de reforço.

Em muitos casos, existe problema de poder ao nível da bomba de reforço. Usando o manual do fabricante, localize a caixa de fusíveis e também a que corresponde à bomba auxiliar. Se você notar que o fusível danificado, brulee ou que o chumbo deste derreteu, será necessário substituir este fusível. É importante que este novo fusível tenha a mesma resistência do anterior. Se o fusível estiver queimado, será necessário determinar fonte de respingo.

Etapa 2: Meça a tensão na bomba

Para ter certeza de que a corrente atinge sua bomba de reforço, você deve medir a tensão neste nível usando multímetro... Para fazer isso, consulte o manual do fabricante do seu veículo, pois a medição da tensão pode ser feita de forma diferente dependendo do modelo do seu veículo.

Etapa 3: Meça a tensão no fusível da bomba.

Para esta operação, você precisará de um multímetro novamente para se certificar de que a corrente e масса funcionar corretamente na bomba. O padrão exigido para напряжение indicado no manual do fabricante, se o resultado do teste mostrar uma diferença de um volt a mais ou a menos, o problema é circuito elétrico de la Pompe.

Etapa 4. Verifique o relé da bomba de reforço.

O problema também pode ser relé bombear. Para verificar isso, você deve remover o relé dele conector em seguida, defina os terminais de controle no relé. Coloque o multímetro no modo de medição ohmímetro em seguida, meça o valor da resistência entre os terminais.

Etapa 5: realizar uma verificação da pressão do combustível

Localize a bomba para que o medidor se encaixe no lugar. Geralmente está localizado próximo aos bicos injetores. O manômetro deve ser conectado a Vedação hermética localizado próximo à bomba de reforço.

Um homem deve aperte o pedal do acelerador ao realizar este teste para que você possa verificar a pressão do combustível quando o motor está em marcha lenta e em alta rotação. Compare os valores medidos com os valores recomendados pelo fabricante do seu veículo.

Se a agulha do manômetro não se mover quando o motor estiver funcionando, a bomba está funcionando. fracasso.

É necessária uma bomba auxiliar para fornecer combustível ao motor. Se estiver com defeito ou o fusível não queimar, a bomba deve ser substituída o mais rápido possível para salvar o motor e todas as partes do sistema ao qual está conectada. Utilize o nosso comparador de garagem para encontrar a mais próxima de si e garanta esta intervenção ao melhor preço!