Como verificar o gerador e certificar-se de que está carregando corretamente? nós oferecemos!
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Como verificar o gerador e certificar-se de que está carregando corretamente? nós oferecemos!

Muitos motoristas estão se perguntando como verificar o carregamento do gerador. Não é muito difícil, mas geralmente são necessárias duas pessoas para fazê-lo. Não se preocupe, eles não precisam estar familiarizados com mecânica ou elétrica de automóveis. Para medir, basta um simples multímetro adquirido em um grande supermercado, por exemplo, em uma loja de ferragens.

O que deve ser carregado no carro?

Eu me pergunto o que deveria estar carregando no carro? Normalmente, as instalações automotivas requerem uma bateria de 12V. Portanto, o alternador deve ser carregado em 14.4 V. Isso é para garantir que os consumidores de energia tenham corrente suficiente enquanto a bateria estiver sendo carregada.

Sabendo disso, você deve estar se perguntando como testar o gerador? Afinal, ele não possui um display que mostre o valor atual da tensão gerada. Também não há onde colocar os cabos do multímetro. A chave aqui é a bateria.

Como medir a carga de um gerador em um carro?

Quer saber como medir a carga de um gerador? O gerador não funciona quando o motor não está funcionando. Por isso, medir a tensão da bateria com o carro desligado não vai dar em nada. Desta forma, você só pode verificar se a bateria está carregada corretamente. 

E como verificar o gerador e seu correto funcionamento? Para fazer isso, você precisa conectar o multímetro à bateria - o fio preto no negativo e o vermelho no positivo. Após ligar o motor, é necessário seguir os valores exibidos no display.

Corrente de carga do alternador e procedimento de medição

Como mencionado acima, idealmente, quando você medir a corrente de carga do alternador, obterá resultados em torno de 14.4 volts. Como descobrir? Após conectar o medidor à bateria, uma pessoa deve configurá-lo para 20 V e observar as leituras no display. A segunda pessoa neste momento liga o motor. 

Como verificar efetivamente o gerador? Logo no início, após ligar a ignição e rodar a chave para ligar o aparelho, não ligue nenhum consumidor. Verifique como o alternador carrega a bateria sem carga.

Um gerador em funcionamento fornecerá uma corrente no nível dos 14.4 V mencionados ou um pouco mais alto. É importante que os valores não saltem bruscamente e permaneçam constantemente no mesmo nível.

Tensão e carga corretas do gerador

Como verificar a tensão correta do gerador? Apenas verificar o dispositivo sem acender as luzes ou o aquecimento informará pouco sobre o status do carregamento. Então, como você testa um gerador para obter resultados confiáveis? Com o motor funcionando, ligue os receptores de corrente alternadamente. É bom ligar vários ao mesmo tempo, de preferência aqueles que consomem muita energia elétrica. Esses incluem:

  • semáforo;
  • espelhos, bancos e vidro traseiro aquecidos;
  • fluxo de ar;
  • rádio.

Como verificar o gerador e como deve ser carregado sob carga?

Depois de habilitar todos os itens acima, você verá uma queda de tensão no medidor. Até que valor? O regulador de tensão no gerador detecta a corrente consumida e responde a um aumento na tensão gerada. No entanto, sob a influência dos receptores, cai de 14.4 V para pouco menos de 14 V. Se você estiver lendo essas informações no visor do multímetro, seu alternador está bom.

Tensão de carga do alternador incorreta - como ela se manifesta?

Quais valores indicam uma tensão de carga do alternador incorreta? Numa situação em que os valores caiam abaixo de 13 V ou mesmo 12 V, o carregamento no carro não funciona corretamente. Então você precisa regenerar o gerador ou comprar um novo. 

Existe outra maneira de testar o gerador? Em princípio sim, pois outro sinal seria a instabilidade da medição. Se a tensão flutuar muito, o regulador de tensão pode não funcionar de maneira ideal. Claro, você só pode ter certeza se abordar o processo de verificação corretamente.

Como verificar o gerador sem erros?

Existem alguns erros simples a serem observados. Preste atenção especial a estas perguntas:

  • certifique-se de que os fios estejam em contato com os terminais quando o motor estiver funcionando;
  • não permita que os fios sejam desconectados do medidor;
  • não ligue os receptores apenas por um momento, mas deixe-os funcionar por pelo menos 30 segundos;
  • use a carga máxima do gerador e ligue todas as cargas mais potentes.

Bateria danificada - como verificar?

Se você tem certeza de que seu alternador está funcionando, mas seu carro não liga devido a uma queda de energia, a culpa pode ser de uma bateria gasta. As baterias são verificadas com um hidrômetro que determina a densidade da solução. O ideal é 1,28 g/cm3, a 1,25 g/cm3 a bateria precisa ser recarregada. Abaixo de 1,15 g/cm3 existe o risco de danos permanentes e substituição da bateria.

Usando um medidor especial, você também pode determinar a tensão de circuito aberto. A verificação deve ser realizada após uma parada noturna antes de inserir a chave na ignição e ligar o motor. Se o resultado for inferior a 12,4 volts, a bateria precisa ser recarregada. Uma tensão abaixo de 10 volts durante uma partida a frio indica desgaste da bateria.

Agora você sabe como testar o gerador. Este procedimento não é difícil.. Portanto, não há contra-indicações para a auto-realização. É melhor fazer isso com duas pessoas, em vez de correr entre o carro e o compartimento do motor. Então dará os melhores resultados.

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