Como verificar o sensor de detonação com um multímetro

O sensor de detonação é um componente importante na operação do seu veículo. É responsável por detectar a detonação ou detonação do motor. Isso é muito importante para o funcionamento eficiente do seu veículo, pois a detonação pode danificar o motor.

Portanto, recomendamos que você verifique periodicamente o sensor de detonação para garantir que esteja funcionando corretamente. Se você tiver um problema com seu sensor de detonação e precisar verificá-lo ou realizar uma manutenção programada, podemos ajudar. Neste post, aprenderemos como testar o sensor de detonação com um multímetro.

Para testar o sensor de detonação, siga estas etapas:

Localize o sensor de detonação do seu veículo no coletor do motor. Desconecte o chicote elétrico do sensor de detonação puxando a base do chicote onde ele entra em contato com o sensor de detonação. Pegue um multímetro e conecte seu fio ao sensor de detonação. Toque o terminal negativo do multímetro em um ponto de aterramento, como o terminal negativo da bateria. Se o seu sensor de detonação estiver em boas condições, você deverá ver a continuidade. Seu multímetro deve ler 10 ohms ou mais.

O que é detonação? 

Esta é uma situação em que a mistura de combustível e ar em seu carro explode rapidamente em vez de queimar uniformemente. Se o seu sensor de detonação não estiver funcionando corretamente, ele não poderá detectar a detonação do motor. Um sensor de detonação funcionando corretamente geralmente tem continuidade - a presença de um circuito elétrico atual entre o fio e o sensor. Sem continuidade, o sensor de detonação pode não funcionar de maneira ideal. Felizmente, você pode verificar a integridade do sensor de detonação com um multímetro.

Você suspeita de um sensor de detonação com defeito? 

Quando você tem um sensor de detonação ruim, várias coisas acontecem. Alguns sinais indicadores incluem baixa potência, falta de aceleração, som de estalo após a verificação e perda de combustível. Preste atenção aos sons do motor - batidas fortes que só pioram com o tempo. Se você ouvir esses ruídos, o combustível e o ar no cilindro podem estar pegando fogo em vez de atingir o ponto de combustão. (1)

Diagnosticando um sensor de detonação com defeito 

Você pode realizar um teste de diagnóstico em um sensor de detonação com falha de várias maneiras. Por exemplo, se a luz do mecanismo de verificação estiver acesa, isso é um sinal de problema no circuito do sensor de detonação. Como mencionado anteriormente, o baixo desempenho do motor pode indicar um sensor de detonação com defeito. A verificação de códigos de problemas de diagnóstico (DTCs) pode ajudá-lo a encontrar quaisquer problemas existentes que exijam atenção imediata. Uma inspeção visual e, finalmente, um teste direto do sensor de detonação com um multímetro também servirão.

Como verificar o sensor de detonação com um multímetro 

Abaixo está uma instrução passo a passo sobre como verificar o sensor de detonação com um multímetro:

1. Estacione o veículo em uma superfície plana, acione o freio de emergência e desligue o motor. Depois de abrir o capô do carro, ligue o motor. Abrir o capô com o motor desligado ajuda a evitar possíveis ferimentos.
2. Localize o sensor de detonação do seu veículo no coletor do motor. Geralmente é instalado no meio do motor sob o coletor de admissão. Para evitar problemas desnecessários para encontrar o sensor de detonação, consulte o manual de reparo. Um diagrama detalhado do motor será útil. (2)
3. Você pode encontrar o chicote elétrico? Desconecte-o do sensor de detonação puxando a base do chicote onde ele entra em contato com o sensor.

4. Pegue um multímetro e conecte seu fio ao sensor de detonação. Toque o terminal negativo do multímetro em um ponto de aterramento, como o terminal negativo da bateria. Se o seu sensor de detonação estiver em boas condições, você deverá ver a continuidade. Seu multímetro deve ler 10 ohms ou mais.

E se não houver sucessão? 

Um resultado do teste do multímetro do sensor de detonação que não mostra continuidade indica que o sensor deve ser substituído.

Resumindo

Um sensor de detonação que não está funcionando pode fazer com que o motor bata. Pior de tudo, o computador pode não detectar o ping. Para garantir o desempenho ideal do motor, considere substituir um sensor de detonação com falha.

Confira abaixo alguns de nossos artigos.

• Como testar um sensor de virabrequim de três fios com um multímetro
• Como verificar o sensor 02 com um multímetro
• Como verificar o fio terra do carro com um multímetro

Recomendações

(1) combustão - https://www.britannica.com/science/combustion

(2) diagrama – https://www.edrawsoft.com/types-diagram.html