Como verificar os copos do amortecedor?

Os amortecedores, também chamados de suportes de choque, têm a forma de um círculo nos amortecedores. A mola do amortecedor torce as ventosas, que podem ser equipadas com uma haste e barra anti-roll. O copo do amortecedor consiste em uma rolha elástica, um encaixe de metal e um anel de rolamento. Se você sentir perda de tração na estrada ou ouvir estalos e guinchos, verifique os amortecedores.

Material necessário:

• Luvas de proteção
• óculos de proteção
• Cunhas
• Roupa de microfibra
• Jack
• velas

Etapa 1. Estacione seu carro

Comece procurando uma superfície plana para imobilizar seu veículo. Em seguida, você precisará ligar o freio de mão do carro e colocar calços sob as rodas. Essas duas etapas são necessárias para garantir sua segurança nas etapas a seguir.

Passo 2: verifique o saldo do carro

Fique de frente para o capô do carro e certifique-se de que ele não se incline para um lado ou para o outro. Na verdade, ele deve estar absolutamente correto para verificar seu equilíbrio. Aplique mais ou menos pressão em cada canto do veículo e sempre verifique se há ressalto. Não deve realizar mais do que um rebote, caso contrário, refletirá o desgaste nas ventosas do amortecedor. Este desequilíbrio do veículo também afetará os pneus, que se desgastarão prematuramente e de forma desigual.

Etapa 3. Verifique a condição dos pneus

Se você não notou nenhum problema com o equilíbrio do seu carro, pode proceder à verificação dos pneus. Preste atenção especial à banda de rodagem se ela apresentar desgaste irregular em um lado do pneu, o que significa que os amortecedores estão com defeito. O desgaste do piso pode ser verificado usando um indicador de desgaste visível ou medindo o padrão do piso do pneu, que deve ser de pelo menos 1.6 mm.

Etapa 4: inspecione visualmente os amortecedores.

Por fim, você ficará embaixo do carro para observar as condições dos amortecedores. Sinta-se à vontade para remover os calços das rodas para usar o macaco e os cavaletes para levantar o veículo. Isso lhe dará mais espaço para acessar a parte inferior do carro. O sintoma mais alarmante é a presença de óleo ao longo dos amortecedores. Afinal, o esquema deste último deve ser totalmente à prova d'água. Dessa forma, você limpará o excesso de óleo com um pano de microfibra, mas precisará levar o carro à oficina.

Um profissional pode verificar várias partes do sistema do amortecedor e substituir aquelas que estão com defeito.

Se a verificação dos copos do amortecedor não for bem-sucedida, você terá que substituí-los. Esta operação é bastante complexa e requer a intervenção de um mecânico experiente. Isso modificará o kit de suspensão para permitir que seu veículo recupere a tração ideal ao dirigir a bordo.