Como lavar um injetor? Vídeo de auto-limpeza do injetor

Se os carburadores anteriores eram usados ​​principalmente para distribuir combustível ao motor, agora o tipo de injeção forçada de combustível está sendo usado cada vez mais. Tal sistema é mais econômico, o combustível entra nas câmaras de combustão dos pistões através de bicos em porções estritamente medidas. No entanto, esse método tem um “MAS” - com o tempo, esses bicos ficam entupidos com todas aquelas pequenas partículas que podem entrar na gasolina.

Sinais de que o injetor precisa de limpeza:

• o consumo de combustível aumentou acentuadamente - em 3-4 litros;
• potência do motor cai drasticamente.

A limpeza do injetor pode ser realizada de forma independente e com a ajuda de equipamentos especiais disponíveis nas estações de serviço.

Limpeza com produtos químicos automotivos

Para limpar o injetor você mesmo, basta comprar produtos químicos automotivos especialmente projetados para esse procedimento, agora existem muitos deles em qualquer loja de autopeças e em postos de gasolina. Preste atenção apenas em produtos de marcas confiáveis: Liqui Moly, Mannol, Xado, Castrol e assim por diante.

Então você só precisa despejar o conteúdo da lata no tanque e encher completamente o carro com gasolina. À medida que o combustível entra no sistema de combustível, este produto irá dissolver toda a sujeira que se acumulou nos injetores, você terá que esperar pelo efeito até que o tanque esteja completamente esgotado. Mas, vale ressaltar que a química dissolve não apenas toda a escória dos injetores, mas em geral toda a sujeira que se acumulou no tanque e no sistema de combustível, como resultado, todo esse “mingau” pode se depositar no mangas em forma de escória.

Ultrassom e Química

Um método mais tecnológico é a limpeza ultrassônica, realizada após um diagnóstico completo do motor. Os bicos são removidos e colocados em um banho especial, no qual são limpos sob a ação de um solvente e ultrassom, depois são colocados em um suporte e a qualidade da limpeza é verificada.

Existe também um método de limpeza usando um suporte especial e solvente. O motor é desconectado do sistema de combustível, um solvente é derramado, que não apenas limpa os bicos, mas também as válvulas, o regulador de pressão e o trilho de combustível. O resultado não demora a chegar e depois de um tempo o combustível é dosado normalmente, e os indicadores de potência e consumo voltam ao seu lugar.

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