Como pintar um carro com spray - guia passo a passo
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Não importa o quanto você cuide do seu carro, é impossível evitar pequenos arranhões e danos.
Na maioria das vezes, a camada superior de tinta é danificada ao estacionar, quando as portas foram abertas sem sucesso ou havia pedras na estrada.
De qualquer forma, o dano não é significativo, nem sempre é possível notá-lo imediatamente, mas com o tempo pode se transformar em uma séria ameaça e se tornar um problema.
Neste caso, você só precisa entrar em contato com um serviço de carro. Lá você terá que definir uma quantidade mais séria de fundos.
Portanto, embora o problema seja insignificante, eles preferem eliminá-lo pela raiz, não vão a lugar nenhum, mas simplesmente pintam por conta própria usando tinta spray.
O método é muito econômico e não requer conhecimentos especiais.
Vantagens e desvantagens do método
Se a pintura estiver apenas levemente danificada, muitos tentam evitar um procedimento de pintura caro.
Além disso, esse procedimento pode ser realizado por conta própria comprando as latas de tinta apropriadas. É importante realizar o procedimento em sala apropriada e em conformidade com todas as tecnologias.
Antes disso, você pode avaliar todas as vantagens desse método:
- para realizar tal pintura não requer habilidades e treinamento especiais;
- com o uso de uma lata, reparos de alta qualidade podem ser realizados;
- todas as superfícies são cobertas, locais de difícil acesso e dobras são muito mais fáceis de pintar; não é necessário usar - no trabalho de componentes adicionais na forma de rolo, pistola, etc.;
- na ausência de experiência em trabalhos de pintura, você pode aplicar uma camada uniforme de tinta;
- para aplicar uma camada uniforme, você não precisa trabalhar com rolo ou pincéis;
- pintura em spray custará menos do que outros meios, este serviço está disponível para muitos motoristas.
No entanto, você deve estar ciente de que todos os métodos de pintura têm suas próprias nuances e desvantagens.
A pintura em spray não é exceção neste assunto, portanto, esteja preparado para essas deficiências:
- nos carneiros não há instruções detalhadas para pintura;
- às vezes você encontra cilindros com baixa qualidade, então antes de aplicar em um carro, teste-o em outra superfície;
- às vezes, a tonalidade declarada e a real podem diferir, portanto, você deve comprar imediatamente o volume necessário.
Escolha o esquema de cores de acordo com a marcação, mas se você ainda não tiver certeza de sua escolha, consulte os mestres de seu ofício.
Ele será capaz de realizar tingimento usando equipamentos especiais.
Se a profundidade do chip ou arranhão for insignificante, não é necessário recorrer à pintura, o polimento pode ser feito.
Se um primer ou metal for visível no local danificado, o trabalho será realizado com mais seriedade e a eliminação do defeito levará mais tempo, assim como a pintura da parte danificada do corpo.
Pintar um carro a partir de uma lata de spray é um procedimento passo a passo ideal para fazer um trabalho independente, o que permite economizar dinheiro ao mesmo tempo.
Este método é adequado para trabalhar com uma pequena área de dano, mas se os problemas forem graves, o contato com a estação de serviço não pode ser evitado. Lá, em uma caixa especial, todo o trabalho será realizado.
Procedimentos preparatórios, como pintar
Se você decidir realizar todo o trabalho de reparo por conta própria, faça tudo o mais rápido possível. Depois de descobrir o dano, não atrase o processo, pois o problema pode piorar.
Quando o arranhão atinge o metal, inicia-se o processo de oxidação, levando à ferrugem e corrosão. Devido a esses defeitos, será necessário um trabalho mais sério.
Antes da pintura, o carro é limpo com detergentes convencionais. É necessário esperar até que a superfície seque e depois desengordurar.
Para isso, são utilizados guardanapos especiais e um solvente. Depois de embeber um guardanapo com ele, seque a superfície com o segundo. Para se proporcionar maior conforto, é necessário retirar a parte com a qual o trabalho será realizado.
Todas as outras partes do corpo que não estão sujeitas a manchas são cobertas com uma película protetora e fita adesiva.
Para não mostrar defeitos de pintura, é necessária uma câmera especial, a sala deve estar completamente limpa de poeira e outros contaminantes. A luz, como os dispositivos, deve ser direcionada para a superfície de trabalho para que não haja ofuscamento.
O trabalho não deve ser realizado na rua, porque os raios do sol afetam negativamente o resultado. Em altas temperaturas externas, apenas a primeira camada está sujeita à secagem, levará mais tempo para aguardar a secagem completa.
Portanto, antes de aplicar uma nova camada, espere até que a anterior seque.
Agite bem a lata antes de pulverizar. Tente não ir além dos limites e não encobrir o resto dos componentes.
Se você não tiver certeza sobre o resultado, poderá tentar a parte antiga que possui.
Lembre-se de agir de acordo com as instruções existentes e estocar essas ferramentas:
- pintar,
- lixa de vários níveis,
- massa e primer,
- anti-silicone,
- polietileno,
- fita adesiva,
- elementos de proteção.
Ao fazer todo o trabalho sozinho, certifique-se de considerar a proteção das mãos, use uma espátula de borracha ou silicone para não causar danos desnecessários à superfície.
O trabalho do aerossol começa somente após a aplicação, secagem e polimento do primer.
Instruções para pintar um carro com uma lata de spray
O processo de coloração é dividido em um certo número de etapas. Na primeira etapa, o trabalho preparatórioque incluem limpeza corporal, desengorduramento e aplicação de anti-silicone.
O próximo passo é decidir sobre uma sombra. Tendo verificado anteriormente as instruções de marcação do corpo, uma loja especializada ajudará você a escolher a opção certa.
Para evitar um erro, tinja o corpo. Equipamentos especializados e um programa avaliarão o nível de desbotamento da sombra e outros fatores.
Vale ressaltar que o procedimento terá que ser gasto de forma justa. Além disso, opções de tintas como metálicas ou camaleônicas custam muito mais, pois essas tonalidades são as mais populares.
Se já houver ferrugem no corpo, você precisa se livrar dela; nesse caso, você precisa de uma lixa, que tornará a superfície fosca.
Após o desengorduramento, procedemos à processo de massa. Se os defeitos forem mais graves, vale a pena usar massa com uma arruela de vidro.
Não exagere com sua camada, pois pode descascar. As camadas são aplicadas gradualmente até que a superfície esteja completamente nivelada.
Para fazer a massa secar mais rápido, há um segredo - vale a pena adicionar uma grande quantidade de endurecedor à massa.
Mas, neste caso, você não deve exagerar, porque pode transformar a massa em um elemento desmoronado.
Putty é considerado pronto quando uma mistura homogênea é criada. Aplique o mais rápido possível, pois começa a endurecer instantaneamente, já no sétimo minuto. Se você não realizar o procedimento em tempo hábil, podem se formar nódulos.
A técnica mais ideal para aplicar massa é aplicar em arranhões e lascas e depois nivelar. Assim, é fácil preencher os vazios que apareceram.
A temperatura na qual a mistura seca o mais rápido possível é de 25°C. Em seguida, é usada uma lixa, que permite nivelar a superfície. Se o dano for profundo, use papel de granulação grossa, papel de granulação fina para arranhões menores.
Próximo estágio - cartilha. No mundo moderno, um primer em latas de spray é popular, é mais fácil de aplicar do que economiza tempo. Mas você mesmo pode preparar o primer, misturando tudo de acordo com as instruções. Como regra, a proporção necessária é indicada na embalagem.
A mistura resultante é misturada com um bastão de madeira e filtrada através de um filtro. Como filtro, muitos motoristas usam uma meia normal.
O primer resultante é derramado na pistola, o que ajudará a aplicá-lo uniformemente. Lembre-se de que a solução pode ser usada por 2 horas, depois começa a secar.
O primer seco é tratado com lixa, mas mais plainas são adequadas para economizar tempo. As áreas onde a pintura antiga será combinada com a nova precisam ser preparadas: fosque-as com fita adesiva brilhante com pasta abrasiva ou lixe as partes do corpo com lixa P1000.
Para evitar outros defeitos, passe um pano antiestático sobre a superfície e trate com um desengordurante.
O próximo é coloração. A lata de tinta é mantida perpendicular à superfície a ser pintada e estritamente a uma curta distância. Subindo, a coloração é feita horizontalmente.
A distância em que a lata é mantida é de 30 cm, a pintura é realizada à temperatura ambiente. Assim, a uniformidade e sem estrias são alcançadas. Quando a primeira camada for aplicada, vale a pena deixar secar e carregar a próxima.
Não é necessário aplicar toda a tinta, assim que atingir a cor desejada, você pode parar de trabalhar. Quando a tinta secar, deve ser envernizada e polida.
No processo, você sentirá por si mesmo como é simples e rápido pintar um carro com uma lata de spray. Finalmente, um verniz transparente pode ser aplicado ao revestimento. A aplicação desta substância é realizada de acordo com o mesmo princípio da tinta.
Por vinte segundos, recomenda-se aplicar pelo menos três demãos de tinta.
Se houve uma violação do procedimento de revestimento, certos defeitos podem se formar:
- Se a superfície não estiver devidamente preparada, com o tempo o revestimento pode começar a descamar. Nesse caso, você terá que realizar todo o trabalho novamente.
- a tinta pode ser aplicada de forma desigual, o motivo é a composição da tinta ou aplicação espessa, o trabalho terá que ser feito novamente.
- em alguns lugares a tinta pode desbotar, o revestimento deve ser limpo até o metal e o procedimento deve ser realizado novamente.
Seguindo as instruções acima, você pode fazer todo o trabalho de forma rápida e eficiente. A pintura irá encantá-lo por um longo tempo.
Após a conclusão da pintura, você pode realizar polindo o lugarque foi reformado. Este procedimento é realizado usando uma pasta, e é necessário eliminar diferenças visíveis entre a nova pintura e a antiga.
Após o polimento, a superfície do carro brilha como nova.
Os métodos populares de polimento são abrasivos e protetores. As pastas de polimento mais populares possuem cera ou Teflon em sua composição.
Após o trabalho, deixe o carro dentro de casa ou na sombra. Pequenos defeitos são facilmente removidos com uma lata de aerossol.
Os procedimentos são realizados por nossos próprios esforços, o que permite economizar dinheiro. Isso é apenas um dano significativo já eliminado pela intervenção de mestres em uma câmara especializada.
Como pintar um pára-choques de uma lata de spray você mesmo
Se o trabalho de pintura for realizado apenas no pára-choque, ninguém cancelou o trabalho preliminar, estamos falando de limpar a superfície, massa de vidraceiro, primer, retificação.
Após a limpeza, a superfície deve ser tratada com solvente, para que os vestígios de resinas acumuladas possam ser eliminados.
1. O revestimento de tinta antigo é removido com um moedor e os cantos também são limpos. Se o trabalho for realizado com lixa, o tamanho do grão da pele usada é reduzido gradualmente.
Todos os amassados são alisados com massa de vidraceiro. Depois que a solução secou, moagem e remoção de poeira depois que ela é realizada.
Procedimento final - desengordurar a superfície.
2. Uma camada de massa às vezes não é suficiente, muitas vezes é necessário um revestimento adicional.
3. o primer é aplicado depois de desengordurar o pára-choques. Muitas vezes, são usadas latas de spray especiais, com as quais é muito mais fácil realizar todo o trabalho.
O primer cobre uniformemente a superfície afetada, a pele é processada e, como resultado, você deve obter uma superfície fosca. Se forem encontradas irregularidades, vale a pena repetir todas as etapas do trabalho preparatório.
Só então você pode começar a pintar. O resultado da pintura de qualquer parte do corpo de uma lata é 80% dependente da qualidade do trabalho preparatório realizado.
O procedimento é muito simples e se completa com a limpeza com um pano antiestático.
Use luvas para evitar deixar impressões digitais na superfície limpa. Faça a aplicação de tinta com uma lata de baixo para cima, isso evitará riscos e grumos de tinta.
Depois de criar a primeira camada, espere até que ela seque e só então faça a segunda demão. Não tente gastar todos os componentes da lata, pois você pode exagerar.
Tendo feito todo o trabalho uma vez do início ao fim, você já se tornará um especialista e não será difícil eliminar pequenos arranhões.
Uma solução rápida para o problema com um custo mínimo é pintar usando uma lata de spray. Você apreciará as vantagens do método por si mesmo, ajudará a fornecer cuidados completos ao seu veículo ao mais alto nível.
