Como ajustar freios a tambor
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Muitos carros são equipados com freios a tambor. Por muitos anos, os freios a disco foram usados na frente dos veículos e os freios a tambor na parte traseira. Os freios a tambor podem durar muito tempo se forem bem cuidados….
Muitos carros são equipados com freios a tambor. Por muitos anos, os freios a disco foram usados na frente dos veículos e os freios a tambor na parte traseira.
Freios a tambor podem durar muito tempo se forem bem cuidados. O ajuste periódico dos freios a tambor garante que os freios não emperrem durante a condução, pois isso pode roubar a potência do veículo e fazer com que os freios se desgastem mais rapidamente.
Os freios a tambor geralmente precisam de ajuste quando o pedal do freio deve ser pressionado com força antes que os freios funcionem. O ajuste só pode ser feito em freios em boas condições. Tenha em mente que nem todos os freios a tambor são ajustáveis. Para garantir que seus freios estejam funcionando bem, verifique se há sinais de freio a tambor em seu veículo antes de começar a ajustá-los.
Este artigo discute o processo de ajuste de freios a tambor tipo estrela.
Parte 1 de 3: Preparando-se para ajustar os freios a tambor
Materiais Necessários
- Protetor ocular
- conector
- Jack fica de pé
- Panos ou toalhas de papel
- Chave de fenda
- Conjunto de soquetes e catracas
- Chave Inglesa
Etapa 1: levante a parte traseira do carro.. Certifique-se de que o carro está estacionado e que o freio de estacionamento está acionado.
Na parte traseira do veículo, coloque um macaco em um local seguro sob o veículo e levante um lado do veículo do chão. Coloque um suporte sob o lado elevado.
Repita esse processo do outro lado também. Deixe o macaco no lugar como medida de segurança para fornecer suporte adicional ao seu veículo.
- aviso: O levantamento inadequado do veículo pode resultar em ferimentos graves ou até mesmo em morte. Siga sempre as instruções de elevação do fabricante e trabalhe apenas em terreno plano. Levante o veículo apenas nos pontos de levantamento recomendados especificados no manual do proprietário.
Passo 2: Remova o pneu. Com o carro levantado e preso com segurança, é hora de remover os pneus.
Remova os pneus de ambos os lados desaparafusando as porcas de fixação. Guarde as nozes em um local seguro para que sejam fáceis de encontrar. Remova os pneus e deixe-os de lado por um tempo.
Parte 2 de 3: Ajuste o freio a tambor
Etapa 1: Acesse a roda dentada de ajuste do freio a tambor. O ajustador do freio a tambor está localizado sob a tampa de acesso na parte traseira do freio a tambor.
Usando uma chave de fenda, levante cuidadosamente o anel de borracha que prende esta tampa de acesso.
Passo 2: Ajuste a roda dentada. Gire o controle estrela algumas vezes. Se não parar de girar devido ao impacto dos pads no tambor, gire a estrela na outra direção.
Depois que os pads tocarem a bateria, mova a roda dentada um clique para trás.
Gire o tambor com a mão e sinta qualquer resistência. O tambor deve girar livremente com resistência mínima.
Se houver muita resistência, afrouxe ligeiramente o botão estrela. Faça isso em pequenos passos até que o freio esteja ajustado como você gostaria.
Repita este procedimento no outro lado do carro.
Parte 3 de 3: Verifique seu trabalho
Etapa 1: verifique seu trabalho. Depois que os freios estiverem ajustados de acordo com sua preferência, recoloque a tampa da roda ajustadora na parte de trás dos tambores.
Olhe para o seu trabalho e certifique-se de que tudo está em ordem.
Passo 2: Instale os pneus. Instale as rodas de volta no carro. Usando uma catraca ou barra de alavanca, aperte as porcas estreladas até ficarem firmes.
Certifique-se de apertar as rodas de acordo com as especificações do fabricante. Execute o procedimento de aperto também no padrão estrela.
Passo 3: Abaixe o carro. Usando o macaco no ponto de elevação, levante o veículo apenas o suficiente para permitir que o suporte do macaco seja puxado de baixo do veículo. Assim que o macaco estiver fora do caminho, abaixe o veículo até o solo desse lado.
Repita este procedimento no outro lado do carro.
Etapa 4: teste seu veículo. Leve o veículo para um test drive para confirmar o ajuste do freio.
Antes de iniciar a viagem, pressione o pedal do freio várias vezes para travar os freios e certifique-se de que o pedal esteja funcionando corretamente.
Dirija em um local seguro e verifique se os freios estão funcionando corretamente.
Ajustar os freios a tambor permitirá que eles durem muito mais e evite o deslizamento do freio. Se o freio frear, isso pode resultar em perda de potência e redução do consumo de combustível do veículo.
Se você não se sentir confortável em fazer esse processo sozinho, pode chamar um mecânico experiente da AvtoTachki para ajustar os freios a tambor para você. Se necessário, os especialistas certificados da AvtoTachki podem até substituir o freio a tambor para você.
