Como limpar o cano de escape de uma motocicleta? ›Street Moto Piece

Quer você tenha um escapamento de motocicleta Arrow, silenciador Akrapovic, escapamento original, personalizado ou esportivo, a limpeza irá mantê-lo com aparência e prevenir desgaste prematuro da panela. Descubra tudo Street Tricks Moto Piece limpe o seu sistema de exaustão completo e devolvê-lo ao seu brilho anterior. 

Por que manter o escapamento de sua motocicleta?

Qualquer que seja o material que você use para o escapamento, aço, titânio ou alumínio, carbono (silenciador), é envelhecimento inevitavelmente. Na verdade, com o ritmo и calor gerado pela combustão do motor, sua motocicleta, ATV, scooter, cross, sistema de escapamento de enduro apresentará sinais de fadiga (perda de brilho, ferrugem, manchas, oxidação, etc.)... Restrições naturais (vento, chuva, etc.) também podem acelerar o envelhecimento do seu pote.

Um dos maiores inimigos do seu escapamento (e da sua moto) é ferrugem, principalmente em coletores e buchas de aço... A falta de manutenção torna o manifold quebradiço e pode ser danificado pela ferrugem, exigindo a compra de um novo.... Seria uma pena se você tivesse que gastar dinheiro para substituir o sistema de escapamento quando manutenção regular o suficiente para manter sua linha original em boas condições.

Limpeza regular, uma forma de preservar o escapamento por muito tempo

Como dito anteriormente, limpeza regular arma eficaz contra deterioração seu escapamento. Prevenção é melhor que a cura. Na verdade, a limpeza regular permitirá que vocêprevenir ferrugem e fazer brilhar O escapamento da motocicleta. Para fazer isso, pegue lavadora de motocicleta, uma esponja, uma pequena banheira de hidromassagem e um pano de microfibra.

A entrevista é conduzida da seguinte forma:

• aplicar nettoyant toda a linha de exaustão (coletor e silencioso) e permitir alguns minutos.
• esfregar linha de exaustão com o seu esponja passando em cada canto e recanto.
• Lave tudo com água quente, tomando cuidado para não entrar água no silencioso, pois pode causar corrosão nos dias seguintes. Uma ferramenta muito prática o ajudará nisso: a tampa do escapamento.
• Para completar é necessário seca tudo com pano de microfibra.

Agora voila! Agora você tem escapamento brilhante como novo.

Oxidação, ferrugem e corrosão, como limpar e consertar o sistema de escapamento de uma motocicleta?

Etapa 1. Prepare a tomada

Assim como na limpeza regular do exaustor, você pode se armar com um limpador, uma esponja e um pano de microfibra. Certifique-se de remover alcatrão, inseto e todas as impurezas linha de exaustão.

Etapa 2: limpe o coletor de escapamento oxidado, enferrujado e corroído.

Pode acontecer que alguns tubos de escape sejam atacados ferrugem / oxidação sem nosso conhecimento. Para lidar com situações como esta, você pode remover o óxido de dois caminhos :

• À mão com lã de aço mais uma multa é possível, 000 ou 0000 novamente (com Cromo belga)
• Use uma máquina especial, como uma chave de fenda / broca de cetim (não use um disco que seja muito abrasivo, como um disco de feltro, para não arranhar o metal tubos de escape)

Oxidação significativa: decapagem profunda

Se você notar ferrugem profunda, passagem pela limpeza para broca é uma obrigação... Usando os seguintes produtos de limpeza, você pode remover toda a ferrugem da superfície:

• Belgom apaga a tira (apaga arranhões leves)
• Get Belgom
• Polidor de titânio Belgom (brilha para todos os tipos de tinta e protege a tinta de forma confiável contra danos devido à sujeira)

Posteriormente, as partes mais afetadas podem ser limpas com máquina de moer equipado com disco de polimento... Este tipo de decapagem demora um pouco, mas o resultado vale a pena!

No entanto, se as operações descritas acima não forem suficientes e a ferrugem for muito profunda, o Street Moto Piece oferece linhas de exaustão completas SETA, Escorpião, escape Akrapovich, Yoshimura ou mesmo TERMINONI (manifolds e silencioso traseiro) adaptado para sua motocicleta e com qualidade original / tipo original para o seu velho escapamento

Oxidação leve: limpeza fácil

Pelo contrário, se oxidação leve e não parece muito duro nas peças de metal, você pode apenas usar um limpador Get Belgom e esfregue bem (para alumínio, aço inoxidável, latão, cromo, etc.)

Algumas áreas são de difícil acesso, especialmente em manifolds de 4 cilindros. Por conveniência, você pode é possível desmontar o coletor para um acesso mais fácil a essas peças (atente para possíveis vazamentos de exaustão). Se você acha que não pode desmontar o sistema de escapamento, você tem a opção de limpar visualmente a oxidação do tubo de escapamento.

Etapa 3: limpe o silencioso da motocicleta corretamente

A exaustão silenciosa de aço inoxidável, titânio ou alumínio, alumínio belgom polido é mais do que suficiente para uma limpeza brilhante.

Se o silenciador da sua motocicleta for feito de fibra de carbono, não use limpadores abrasivos. Como o carbono não é um material puro, usar o limpador errado irá quebrar a resina no silenciador de escapamento, causando manchas brancas. Portanto, recomendamos o uso Lavagem e cera de lavagem a seco.

Ferro com um pano de microfibra para remova todos os vestígios do produto e retirar vívido Sistemas de escape.

Neste ponto, o tubo de escape cromado da sua motocicleta deve ser Muito limpo e deve manter vários meses mesmo durante o seu longas viagens !

Como remover quimicamente incrustações do tubo de escape / coletor

O que é exaustão de calamina? É muito simples, calamina é resíduo de carbono formado durante a combustão do motor. Assim, quando os gases de combustão são removidos, o calcário se acumula paredes seu pote original e reduz seu desempenho... Por isso é necessário descalcificante sua exaustão. Majoritariamente duas maneiras de descalcificar :

• Descalcificação químico
• Descalcificação calor (tocha)

O procedimento de descalcificação que será oferecido a você é descalcificação química com participação soda cáustica (disponível nas lojas de bricolagem). Para fazer isso, você precisa vestir перчатки (a reação química aquece o coletor de aço inoxidável a mais de 80 ° C), coloque Pontos (a soda cáustica é irritante e corrosiva para a pele e os olhos). A manipulação é a seguinte:

• desmontar colecionador e O açougueiro lado de sua escolha com cortiça, por exemplo
• derramar 500 g soda cáustica no coletor e comoção firmemente por alguns segundos
• adicionar à água fria et vamos atuar alguns minutos
• currículo do outro lado com uma toalha de papel, mexa de novo para que o refrigerante se dissolva corretamente (e se espalhe pelo coletor) e remova um pedaço de toalha de papel (tome cuidado para não tocar mais no coletor, pois a temperatura aumentará para cerca de 80 ° C)
• descanse para que Não se mexa e deixe agir ночь no lugar Seguro longe das crianças

Deixando isso durante a noite, tudo que você precisa fazer é:

• vazio colecionador e diluir misturando com água
• enxaguar abundantemente um coletor com água para remover calaminas e secar evaporar a água

Agora você tem um sistema de escapamento limpo que ainda parece bonito.

Faça a manutenção do escapamento da motocicleta para prolongar sua vida útil

Yamaha, Triumph, BMW, Suzuki, Ducati, Honda, Kawasaki ou KTM, você sabe que a linha de escapamento consiste em vários partes separadas : catalisador, defletor removível (DB killer), lã de rocha, etc.

Durante o seu limpeza, este é o melhor momento para substituir alguns Consumíveis... Para te dar um exemplo, lã de rocha degrada e perde sua eficácia com o tempo... O que levará a um dos ruído / som mais alto e risco de perda possível licença de controle de poluição do seu pote. O nível de som é mais alto com saída dupla possuindo várias lã de rocha. Portanto, ele precisa ser substituído.