Como as concessionárias de carros trapaceiam na hora de comprar um carro usado?
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Como as concessionárias de carros trapaceiam na hora de comprar um carro usado?


Hoje, o serviço de troca é muito popular entre os motoristas - comprando carros usados ​​em uma concessionária de carros. Parece que qualquer concessionária de carros é uma empresa séria, na qual a decepção é excluída. No entanto, eles podem ser enganados mesmo quando compram um carro completamente novo, e há muitas histórias eloquentes sobre como vendedores e compradores de carros usados ​​são enganados.

Portanto, se você não quiser ter problemas no futuro, entre em contato apenas com as concessionárias de carros de revendedores confiáveis ​​- já escrevemos sobre muitos deles em nosso site Vodi.su. Eles aderem a todas as regras do procedimento para aceitar um carro à venda:

  • carros com menos de 7 anos são aceitos;
  • revisão completa da documentação de suporte;
  • verificar o carro em todas as bases possíveis;
  • diagnóstico, reparo.

Apenas veículos comprovados são colocados à venda. Mas, na realidade, os compradores precisam lidar com vários tipos de engano. Vamos considerar os principais neste artigo.

Como as concessionárias de carros trapaceiam na hora de comprar um carro usado?

Tipos comuns de engano

O esquema mais simples - o comprador é obrigado a pagar pelos serviços não prestados.

Aqui está um exemplo simples:

  • uma pessoa dirige um carro em condições bastante toleráveis ​​​​ao salão e recebe seu dinheiro por isso;
  • os gerentes estabelecem um preço que inclui muitos serviços: limpeza a seco completa do interior, troca de óleo, instalação de blocos silenciosos ou suportes estabilizadores (embora, de fato, nada disso tenha sido feito);
  • como resultado, o custo aumenta em vários por cento.

Ou seja, eles provam para você que fizeram praticamente um novo a partir de um carro velho e quebrado, por isso custa mais caro.

Em alguns sites, a equipe técnica realmente olha por baixo do capô, mas não para eliminar defeitos, mas para trocar peças normais por lixo real. Por exemplo, eles podem substituir uma bateria viável e cara como Bosch ou Mutlu por algum análogo doméstico do tipo Kursk Current Source, que provavelmente não durará 2 temporadas.

Outro esquema comum é a venda de carros usados ​​em boas condições para revendedores. O cliente em particular não sofrerá com isso, no entanto, no futuro, o mesmo carro aparecerá no site de classificados gratuitos por um preço significativamente maior do que o pago ao antigo proprietário.

Muitas vezes, os compradores não muito experientes recebem o chamado "enforcamento". Via de regra, são veículos que ficam no site por muito tempo e já no sentido literal da palavra começam a ficar inutilizáveis. Não será difícil trazer esse carro para um tipo de trabalho mais ou menos normal. Como resultado, alguém comprará lixo automotivo, mas a um preço de mercado sem descontos.

Como as concessionárias de carros trapaceiam na hora de comprar um carro usado?

Fraude financeira com troca de carros usados

Muitas vezes os compradores são tentados pelo baixo custo. Você pode reduzir o preço de várias maneiras:

  • indicá-lo sem IVA - 18 por cento;
  • indique o preço na moeda à taxa antiga, mas exija o pagamento em rublos;
  • não levam em conta serviços adicionais (vamos considerar este item com mais detalhes).

Em primeiro lugar, em vez de um contrato oficial de venda, eles podem celebrar um suposto “contrato preliminar” com você e, depois de assiná-lo, verifica-se que o registro do DCT é um serviço pago e várias dezenas de milhares a mais devem ser pagas.

Em segundo lugar, os gerentes podem provocar um hype inexistente. Então, eles vão te dizer que a esse preço sobra um carro, mas já existe um comprador para ele. Se você quiser comprá-lo, você precisa pagar alguns por cento em cima. Este é um “divórcio” muito antigo e nem sempre é possível desvendá-lo, pois os preços de um carro usado não são claramente fixados e dependem de muitos componentes:

  • condição técnica;
  • quilometragem no velocímetro - a propósito, pode ser facilmente alterada;
  • o preço médio de mercado para este modelo - não importa quão bom seja o estado, por exemplo, Hyundai Accent ou Renault Logan de 2005, eles não podem custar mais do que novos modelos de forma alguma (a menos, é claro, que um motor mais potente tenha sido instalado ou outras mudanças de design foram feitas).

Em terceiro lugar, alguns salões atuam apenas como distribuidores. Eles elaboram um contrato de compra e venda com o vendedor em seu próprio nome e, em seguida, basta adicionar 30% ao preço e encontrar um novo comprador, e não uma concessionária de carros, mas o ex-proprietário aparece no DCT. Tal transação pode ser invalidada no futuro.

E, claro, esquemas comuns:

  • venda de um carro com um passado sombrio em documentos falsos;
  • "rejuvenescimento" milagroso alterando a data de lançamento;
  • venda de carros e construtores após um acidente ou montados a partir de vários carros.

Você pode conferir tudo isso, só precisa ter cuidado com a checagem de documentos e conciliar o código VIN e os números das unidades.

Como as concessionárias de carros trapaceiam na hora de comprar um carro usado?

Como evitar o engano?

Em princípio, não diremos nada de novo. Uma estratégia simples para não ter problemas, composta por vários pontos.

1. Pegue o certificado de registro e confira todos os números. O código VIN, os números de série e a data de produção podem estar não apenas em uma placa sob o capô, mas também duplicados, por exemplo, no pilar da porta dianteira, nos cintos de segurança ou sob o assento - tudo isso é descrito em detalhes nas instruções .

2. Olhe sob o capô. O motor deve ser lavado. Se houver vazamentos de óleo ou uma espessa camada de poeira, isso pode indicar que eles estão tentando esconder a condição real da máquina de você.

3. Sente-se ligeiramente inclinado em relação ao carro, mais próximo do porta-malas e inspecione a qualidade da pintura: deve ser sólida, sem bolhas e elementos salientes. Se houver defeitos, eles devem ser declarados honestamente na descrição: eles repintaram o para-lama ou racharam o para-choque, etc.

4. Verifique as folgas entre os elementos do corpo, todos devem ter a mesma largura. Se as portas cederem, isso pode indicar a digestão do corpo e uma violação de sua geometria.

5. Teste o carro em movimento:

  • solte o volante em uma seção reta;
  • freie com força em pavimento seco;
  • ouça o som do motor, olhe para o escapamento.

Se o anúncio diz que o carro é praticamente novo, deve corresponder à descrição. Mas a presença de avarias é uma oportunidade de barganhar ou procurar outra opção.

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