Como o Mazda CX-9 2021 poderia vencer o luxuoso Cadillac

Comprar um carro que lhe oferece o conforto, as características e as características de um carro de luxo não é impossível, e o Mazda CX-9 é a prova disso, que oferece qualidade quase Cadillac a um preço mais baixo.

Muito provavelmente, quando você vai comprar um carro, fica cego pelo luxo que diferentes modelos têm a oferecer em concessionárias de diferentes marcas, porém, em muitos casos, esse luxo é tão caro que o acesso a um carro dessa categoria não é possível.

Sabemos que o luxo traz muito conforto no carro e uma vida extravagante, mas como a maioria das coisas, é relativo. Costumava-se pensar que o ar condicionado era um luxo. O mesmo vale para câmeras de backup, Bluetooth, etc., que agora são comuns.

O Mazda CX-9 Signature AWD 2021 é um exemplo de um modelo com tantos recursos de “luxo” que quando você o compara a uma marca de luxo clássica como a Cadillac, a disparidade de preços pode fazer você escolher um Mazda sem gastar muito. e sem perder recursos de alta qualidade.

9 Mazda CX-2021 Signature AWD não é Cadillac, mas fica mais perto

O Mazda CX-9 acaba por ser um SUV extremamente confortável. Em termos de design e estética, não podemos dizer que é mais bonito ou tão bom quanto um Cadillac XT6 ou algo assim, mas está bem próximo. Quando você compara o dinheiro entre os dois, a diferença diminui ainda mais. O CX-9 totalmente carregado custa US $ 47,705 em comparação com o Cadillac XT6 totalmente carregado por US $ 55,095. Essa é uma grande diferença, e você pode ver que o Mazda e a diferença de US $ 7,390 não são menos confortáveis ​​​​ou capazes.

CX-9 tem um belo interior

A versão Signature vem com bancos e painéis de couro acolchoado em dois tons opcionais: cinza claro e preto, uma vez dentro, você não notará a diferença de qualidade e não se lembrará de andar regularmente em um Mazda. O interior mistura couros multicoloridos, alumínio escovado e até mesmo pau-rosa real. A Mazda realmente deu um grande salto no departamento de interiores.

Os pontos de contato internos são macios, bonitos e confortáveis, mas há ainda mais no interior. A Car and Driver também ficou impressionada com o interior. Eles mediram a nova tela de infotainment em 10.3 polegadas. O sistema é fácil de usar e bastante intuitivo, o que é muito mais do que se pode dizer dos sistemas de infoentretenimento da Cadillac.

A melhor coisa sobre o CX-9 é que ele mantém esse brilho, com todas as suas luxuosas comodidades e belos toques internos. Apesar de ser um SUV de três filas, ainda tem um pequeno motor turbo de quatro cilindros. Pode ser um grande risco para a Mazda colocar um motor tão pequeno em um carro tão grande, mas ainda é uma boa escolha para um SUV. Outro exemplo marcante disso.

O manuseio continua sendo o forte da Mazda.

O pequeno quatro turbo não só tem uma quilometragem total de 26 mpg, mas também tem um impacto real. Este SUV de quatro cilindros de três filas ainda pode atingir 60 mph em 7.1 segundos. Embora não seja tão rápido, o CX-9 ainda tem a maior força da Mazda, manuseio.

O Mazda CX-9 provavelmente não é um carro de corrida, é um SUV, mas faz curvas melhor do que qualquer SUV poderia, seu manuseio é impecável.

A versão Signature AWD é muito bonita e luxuosa, mas você ainda pode obter um ótimo carro se o reduzir a um pacote turístico que custa apenas cerca de US $ 36,000. Compare isso com o XT6 e o Cadillac realmente começa a parecer um desperdício de dinheiro. A Mazda está forte, considerando que o luxo é relativo; no entanto, um grande carro não é relativo, e o Mazda CX- é muito bom.

*********

:

-

-