Como comprar uma junta do coletor de escape de qualidade

Um coletor de escape é um componente do sistema de escape de um veículo que se conecta ao cabeçote do motor, coleta gases e os combina de portas de escape individuais para o resto do sistema de escape….

Um coletor de escape é um componente do sistema de escape de um veículo que se conecta à cabeça do cilindro do motor, coleta gases e os combina de portas de escape individuais para o resto do sistema de escape.

A junta é uma parte incrivelmente importante deste sistema, pois mantém os ocupantes do veículo seguros, evitando que os gases de escape tóxicos voltem para o carro ou caminhão e prejudiquem os que estão nele.

As juntas do coletor de escape geralmente podem rachar com a idade e devido aos frequentes ciclos de aquecimento e resfriamento a que são submetidas. Normalmente, o metal se expande e se contrai conforme a temperatura muda; manifolds e gaxetas não são diferentes e, com o tempo, essa mudança de tamanho e forma afeta até a fundição do metal e o manifold ou a gaxeta podem começar a rachar.

Coisas a ter em mente para garantir que você esteja obtendo uma junta do coletor de escape de qualidade:

• materiais: muitos coletores de escape são feitos de ferro fundido, embora alguns sejam feitos de aço tubular ou aço inoxidável. Você também pode descobrir que o conversor catalítico faz parte do sistema geral do coletor de escape.

• TamanhoR: Existe uma ampla variedade de tamanhos de juntas do coletor de escape para atender a cada veículo específico, e o ano de fabricação do veículo afeta a peça que você precisa.

Atenção: as juntas do coletor de escape geralmente são vendidas como parte do próprio coletor de escape e, na verdade, são consideradas parte do hardware de montagem.

aviso: Não compre juntas do coletor de escape usadas. Como esta é a parte menos durável do sistema de manifold, é improvável que as juntas usadas durem muito.

Todo o coletor de escape e o sistema de vedação são essenciais para manter seus passageiros seguros e seu veículo para atender aos padrões de teste de emissões. Mantenha-os na melhor forma substituindo a junta e o coletor conforme necessário.

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